GSX-R1100_kissのブログ一覧

さて、何シテルでもつぶやきましたが、昨日、晴海で開催された二輪車実技講習会に参加してきました。
今回は目白署が主催の講習会。
いつもとコースレイアウトが違い、かなりタイトな設定でした。
講習内容も、少し違い、前半はグループ講習、後半は自己が課題を持ってバランスか傾斜走行を選択して練習するというものでいsた。
前半は特に問題なくこなし、後半の課題を持っての練習。
私はコースレイアウトがタイトだったのですが、敢えてクイックに曲がるを課題としてみました。

コースはこのような感じです。
この動画は流して走っています。



※43秒付近のホワイトラインを覚えておいてください（笑）
コーナーはタイトなのですがコース幅はかなり広めに設定されており、大回りすればそれほど難易度の高い設定ではありませんでした。
次の動画では、私の課題はクイックに曲がるなので、コース幅を出来るだけ使わず、パイロンギリギリを狙ったラインを通り、内側のパイロンに接触するスレスレをクイックに曲がるような乗り方をします。

この後、上級者は前車と感覚を開けて個人の課題に取り組みます。
明らかにコーナー速度もアクセルを開けるタイミングも変えて、少し攻め気味に乗り出しました。
１、２本目はよく乗れていたので、さらにスピードアップをした3本目。
良い絵が撮れました（笑）

最初の動画の43秒あたりを、39秒ほどで通過しますが・・・。

見えているホワイトライン場でアクセルを開けてしまいました・・・。



最後にバイクを横にしたのは平成9年の4月。
やってしまいました。
開けゴケ。
オフセットスラローム中の最も速度が落ちたあとだったので、バイクの傷はほどんどなく、
タッチアップで補修すれば、ほとんどわからない位の軽傷でした。
（既に修理しちゃいました（笑））

しかし、心の傷が（笑）

私もまだまだ。
もっと鍛錬しなくては。