<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オム飯 / オム飯とスカ子とタイヤカス</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1495912/blog/</link><description>ドリフト、アニメ、アイドル、ガンプラ、ゲームなど多趣味で器用貧乏なオム飯である
基本面倒くさがりの適当人間を装ったやたら細かいドライめいた人間である

生涯に一片の悔いのないよう娯楽に生きてます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 11:28:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オム飯 / オム飯とスカ子とタイヤカス</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1495912/blog/</link></image><item><title>ECR33の切れ角が更に進化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1495912/blog/36374017/</link><description><![CDATA[久方ぶりのブログ

去年加工ナックルを使い切れ角アップしたマイスカ子ですが、更に進化しドリ車として恥ずかしくないレベルの切れ角を手に入れたんす

画像を見てもらうとわかると思うけども切れてます！

もちろんシルビアやローレルとかと比べちゃうと劣るけども・・・

でもECR33でドリフ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 23:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>加工ナックル導入後の初ドリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1495912/blog/33934219/</link><description><![CDATA[先週は予定が入ってしまってだめだったけど、やっとこさ走ってきたお

新川流ナックルに変えてから初めてのドリフトだったわけだが、とにかく最高に楽しかったね

加工ナックルがこんなにいいもんとは思わなかった

走った感じは、嫌な癖もなくて普通にドリフトできた

普通にできたってよりは、ド ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 00:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>ECR33の切れ角</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1495912/blog/33837650/</link><description><![CDATA[かなり久々なブログだが、ECR33乗ってる人に役立てばと重い腰を上げてみる

というのも、
今回加工ナックルを導入して切れ角アップしたのだが、事前調査としてネットで調べるじゃない？

全然33の情報がないんだよね。（全くとはいってない）

どこのナックルがいいのかとかどこがあたるとか ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 01:56:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>