<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>fast motion / fast motionのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/</link><description>fast motionです。  

趣味の範囲で書いてますので

そんな感じでお願いします。

ridgedesignsなどともいいます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 16:40:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>fast motion / fast motionのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/</link></image><item><title>黒色の透けてる銀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/29127696/</link><description><![CDATA[雪が積もるとテンション上がりますよね..

でも　調子に乗りすぎるとこうなります↓



カチカチのSタイヤは危険です。

気を取り直して英の国からお願いして、一本だけミニライトお取り寄せ



お上品に今回は純正のようなシルバーで塗装　無理にお願いしといてなんなんですが.. ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 12:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>綺麗ですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/28160204/</link><description><![CDATA[レースなんかのピットやイベント会場なんかでは

車のボンネット開けたまま　ヘルメットとグローブをルーフにおいて

窓を全開にして放置してます。　　レース前にごちゃごちゃと再セッティングしてみたり

ウォンウォンレーシングしてみたりもしません。

見てみてーって感じで放置してその場にも ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 13:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>涼しくなる前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/27495125/</link><description><![CDATA[ピットの灼熱地獄もひとだんらく　たまに涼しい風が入ってきます。

秋になればイベントがいっぱいで　走る機会も...


もっと楽しく....もっと速く....　さあ！何しましょ...　


もう決まってるんだけどネ♪...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 12:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>したごしらえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/27136901/</link><description><![CDATA[削って磨いて丸一日....新品ですが...

するとしないとでは、違いがそれほどでもないならば無駄な努力☆



これが...



こう！...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 17:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>クラッシクＭＩＮＩほぼ最終の姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/27003533/</link><description><![CDATA[ＭＩＮＩ　ＪＡＣＫなどで見て回っても　殆ど見ることの皆無な

やる気のあるスポーツパックや４０thアニバーサリー.ＢＳＣＣltd

ビックリするほどの重量物なアルミホイールに、あつかいずらいオーバーフェンダー

当然です。

車輌価格の高価なＭＩＮＩと気取るか　（１２年落ちで高年式！ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 12:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>面倒くさい事が基本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26940408/</link><description><![CDATA[マスターシリンダーやホイールシリンダー

ナックルジョイントなんかのたった３つで構成されたパーツでも

そのまま組んじゃいけないと思います。

バリや不要なカドは無くすし　磨く。

組み付け油で組まれていたらまだしも...


パーツも人も　とりあえず動く　と　動く！と　ちゃん ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 12:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>新車？を作ろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26931437/</link><description><![CDATA[徹底的に拘ってもいい（将来的なことを含めて）素材！

まずは　いつも道理のことから...



ショックアブソーバーの仕様変更の件で　帰ってくるまでは黄色い極細ショックで...

ここまでは完了。



金属と金属がそのまま接触することが嫌いなので

ＷＡＫＯ’Ｓのケミカ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 12:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>遠路遥々おいでやす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26810821/</link><description><![CDATA[ネットやカタログでイロイロみていた社外パーツが

ことごとく装備されたエキシージさんに（助手席でＯＫ）乗せて貰うことができました。

そのかわりに僕のエリーゼに好きなだけ乗ってもらいました。

一時間位色んな路面で走ってみたそうです。　（高価な人質を置いていってるのであんしんです）
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 23:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>ギュッ！ってなる部分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26761248/</link><description><![CDATA[やはり何でも土台が大事

サブフレームだからといって　エンジンやサスペンションからの入力と振動を

ゴムで切り離して　ブワンブワンといなして貰うだけでは　

ダメだとおもいます。

サブフレームにエンジン.サスペンションがついています。

ステアリングラックは　ボディーについてま ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 11:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>リセット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26730872/</link><description><![CDATA[約２０年　じゅう？万キロ....　Ｒｅｓｅｔできる　　ＭＩＮＩってすばらしい！]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 12:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>病んでませんよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26652728/</link><description><![CDATA[お家のパソコンが　　壊れているので

電話でぶつぶつ言うしかないこの頃です。


サリーさんでこのごろ通勤してます。

全くの1.3iノーマルエンジン

排気系だけ換えてます。

とんでもないエキゾーストです。

これで十分でしょう…

などと思ってしまいます。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 23:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>本気な人が大好がカッコイイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26652181/</link><description><![CDATA[価値観なんて人それぞれさ…

自分のものは　　とびっきり

それが当たり前☆

そのために日々誰のためかもわからない所で

頑張って仕事してるんでしょ

「儲かってて良いね」　　ですと？

race三昧で、　ショーモナイ仕事を

断りだしたら…そうかも…な
...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 22:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>(祝)公道デビュー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26651806/</link><description><![CDATA[陸運局の検査官に大好評でした。

あんまり見ないでね～

という感じのテンションで

僕のじゃないです…

知らないですけど、ややこしいですね…

…な感じで新規検査、新規登録完了してきました。


長さ300cm.幅159cm.高さ129cm

99xa1改　　立派に ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 22:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>286と310</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26595403/</link><description><![CDATA[今回カム選択をミスったかな…

パワーバンドにはいること

希と書いてマレと読みます。

わーなべさん　　鈴鹿とかいきませんか？...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2012 23:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>あのときのドキドキ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26595199/</link><description><![CDATA[ﾐﾆｼﾞｬﾂｸ終わって

スポーツ走行で走ったひとたちと

来年のぶっちぎりについて

楽しくたくらんでいます(^_^)ﾉ


Raceニエントリーするより楽しいかも、、、

今回はエンジン快調なのに

ブレーキ&#215;でしたが

楽しかったね！


来年は2 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2012 23:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>隣では</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26504300/</link><description><![CDATA[隣を見ると　ペタペタと赤いエンジンを

国防色に筆塗りしておられました。

マニキュア塗るみたいにやれば...うまくいく　そうです。

...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2012 20:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>MJの手前で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26487661/</link><description><![CDATA[4000rpmで96km

大型トラックに煽られてます。]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 23:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシナノニ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26487476/</link><description><![CDATA[minijackいってきました。

ナローさんで大人のたしなみ走行を

目論んで慣らし運転もそこそこに

7500rpmをリミットに優しくはしるつもり


...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 23:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>メタルが&amp;#215;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26431452/</link><description><![CDATA[ナローさん　慣らし運転　チマチマ走って300km

ようやく4000rpmから4500rpmまで、


一気に高速道路へと思いきや

50m走らずエンジン内部で、何かが粉砕する音が.........


スターター外すとアルミの鋳物の粉々が...？



さて、問題は何で ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2012 23:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>馴らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26403774/</link><description><![CDATA[ナローさん新エンジン始動させることができました☆

今日から仕事終わりには、ひたすらウロウロします。

エンジンのならしです。

全くの新品ピストン・メタル一式なので

トラブルかもしれない。なので

高速道路で一気に・・・というわけにもいかず

琵琶湖の近辺をウロウロします ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 00:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>結晶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26336972/</link><description><![CDATA[

桜の季節もおわり　　　ロッカーアームの上に白い結晶の花が咲いていました。

...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 01:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>一生ものということ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26324577/</link><description><![CDATA[一生ものの車の部品なんて

無いとは思います。

でも、そう思えるほど大事にしたくなる

物も珍しくたまに巡り会えることがあります

（個人的な価値観です）

友達にすすめられて　経験豊かなエンジニアの方の

miniの排気に妥協なしに創られたフルエキを試用する機会を得ました ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 00:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>ナローさんの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26267622/</link><description><![CDATA[にゅるにゅるで

ひっかかりがないのが

いいらしい。

角という角をまーるくしてます。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 00:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>5ドグ必需品です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26267035/</link><description><![CDATA[なかなか進みませんが

フリクションを減らすことに集中！

]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 23:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26256943/</link><description><![CDATA[良い仕事とはどういうものなのか

まのあたりにしてます。]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 22:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>オートマです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26256184/</link><description><![CDATA[定番スタイルでやってみました。

どうでしょう？
]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 22:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>やってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26242168/</link><description><![CDATA[ヘルメットペイントしてみました。

シンプソンの最近の良いお値段のをベースに

イバン　ミューラー赤バージョン！

イマドキのゴチャゴチャしたデザインを見慣れてしまうと

新鮮ですね。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 12:58:48 +0900</pubDate></item><item><title>異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496072/blog/26209560/</link><description><![CDATA[パキパキ君探し...足廻りには異常なし、振動も走行にも異常な感覚なしです....　　じゃっ　フレーム？　...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 20:05:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>