ホンダ CR-Zに乗っています。 まだ完全なノーマルです! 年がいもなく、イロイロいじっていきたいです。 皆さんの情報を参考にさせていただきます。 よろしく~。 2012年5月20日、無限エアロ装着しました。 詳しくは、フォト参照ください。 2012年6月30日、アルミホイール(BBS RF1 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年04月21日
もて余すほどの大きな車体が大好きです! 引っ越しにともない、友人の所有物に..
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月28日
アメリカ駐在中、2年半お世話になりました。 日本では「インスパイヤー」という名前です。 11万マイルちょっと乗った。 V6の太いトルクがよかったです。 2回ほどプラグが死にました。 その後、友人が2万マイルほど乗り、Dラーさんへ引き取られていきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月28日
アメリカで初めて所有した車。 乗り心地はいいが、燃費がよろしくない。 高速をクルーズで一定速度で走行して22MPG。 街中では15MPG。 まあ、V6 3.5だから、燃費を求めてはいけないよね。 写真は、デイトナビーチ(当時は車両乗り入れが可能だった。今は知りません)にて。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月28日
アメリカ駐在中、家族用に使用してました。 友人から34,000マイル時に購入。 その後、約50,000マイル乗りました。 子供がいたのでスライドドアが便利でした。 ライセンスプレートの番号は、空きがあれば自分の好きな番号にすることができます。 下の子供の名前、上の子供の誕生日や日本の住所の番地( ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月28日
中型免許取得後、購入(当たり前か!)。 スズキの4輪ディーラーのショールームに展示してあったピカピカの中古車。 燃料タンクには12リットルぐらいしかガソリンが入らなかったが、33km/lの高燃費車。 2輪の楽しさを教えてくれました。 写真はネット上に掲載されているのを拝借しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月03日
初めて買った自動車。 中古車センターで、確か12万円ぐらいだった.. 冬の朝はエンジンがかかりにくく、苦労しました。コツがつかめると、何とかなるんですけど。ガソリンをバカバカ食うキャブレターでしたね。しかも2個もついていました。 遠いところ(北海道まで)にも、連れて行ってあげました。 支笏湖辺りで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月03日