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林道茶会首席参謀のブログ一覧

2018年08月12日 イイね!

時間断層、動く!

時間断層、動く!「マツカンさんトランス持ってない?」
「フツー海にそんなもの持ってくるバカいねーよ」「まー持ってるけどな」
(里好著:トランジスタティーセットより)

この一節には激しく共感w








本日のSOSは、古い映像機器を保守展示されている博物館館主殿。
なんでも70年前の移動映写機を入手したものの、肝心の音が出ないらしい。

修理を進めていくと、どうやらフィルムに刻まれた音声信号を読み取る光電管が逝ってる模様。




「はぁ?光電管?」
「今時そんなの持ってるバカいねーよ」「まー持ってるけどな」

(・∀・)ニヤニヤ



ただ、器材に装着されている現物は肝心の型番印字が擦れていて読めないっぽい。
画像と実寸データを送って貰って・・・コレRCA927系じゃね?




さて、927系はあったかな?
光電管の山をかき分けて・・・1本だけありました♪

米コンチネンタル・エレクトロニクス社製のブツが!




捺印から1950年代のブツらしい。
やっぱウチの時間断層、しっかり時が止まっているっぽい。





経年劣化で本体のガラス管とベーク台座の接着が甘くグラグラするけど、先方は問題ないとのこと。

んで、コッチの問題は・・・。

「値段を伝えた後、音信不通になる事例が多いこと」



館主殿とは一度お目にかかったことがあるし、本当に必要としている気迫は十分伝わってくるので大丈夫でしょう。


貴重なガラス製品なので厳重梱包して宅急便発送。



















先ほど連絡があり、無事に映写機から音が出たそうです!

よっしゃ~♪ \(^o^)/


時間断層の真骨頂なのです。










振り返れば2011年東日本大震災、津波で被災した仙台のプラントからSOS。
電源周りに使っていた古い半導体が修理に必要とのこと。

時間断層から引っ張り出した部品を送り、プラントは息を吹き返したそうです。





送り届けた部品がどうなったか、なかなか知ることは難しいけど。

時折届けられる復活報に一喜一憂してるのです。



























Posted at 2018/08/12 19:23:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | 電子部品/電子工作 | 日記
2018年08月01日 イイね!

昭和の古文書

昭和の古文書「捨てる」というので。
「ソレ、モッタイナイでしょ」と引き取ってきたブツ。

古き良き時代ですのぉ・・・。(しみじみ)










1983(昭和58)年&1990年(コッチは平成かw)









1985(昭和60)年









1986(昭和61)年










新型スープラがどーのこーのと話題になっているっぽい。

駄菓子菓子、スープラっちゅーたら・・・やっぱコレやねん♪




































この記事は、07/31 1989年 CARトップ 7月号━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!!! について書いています。
Posted at 2018/08/01 20:32:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 雑記帳 | 日記
2018年07月29日 イイね!

その後の高知自動車道

その後の高知自動車道岡山、広島に続いてようやく愛媛の惨状が報道されたけど。

やっぱり高知は蚊帳の外?

報道大手にとってインパクトの弱い高知はイラナイ子??

(´・ω・`)ショボーン











みん友さんから高知自動車道の続報がうpされました。
コッチにも保存しておきます。





災害の爪痕は想像を超えた状態。
物流の大動脈再生まで1年以上?!

\マヂで?!/




先方とのランデブー、来春の仕切り直しをお願いしました。
高知自動車道は依然として半身不随でしょうけど、今よりは周辺状況が改善されているハズ!


遙かなり高知・・・。





























Posted at 2018/07/29 21:50:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | 遠征記録 | 日記
2018年07月26日 イイね!

某クション事件?簿 20180726

某クション事件?簿 20180726我が征くは機雷の大海・・・。

\(・ω・\)SAN値!(/・ω・)/ピンチ!


電卓叩いて1円単位で計算する俺氏は・・・たぶんメ●カリには不向きだと思う。

某クションが機雷原なら、メ●カリは地雷原?








さて、機雷原でも地雷原でも売り上げに対してピンハネがあります。

一時期、メ●カリはピンハネ否定のようなCFを放映していたような記憶。

さっき確認したら1割っぽい?w

⊂⌒つ。△。)つ




今日のお題目。

某クションで落札されると、落札価格の8%(税別)のヤフー税をピンハネされる。

1,000円を確実に受け取るためには、即決価格をいくらにすれば良いか?

但し、送料別の取引とする。






別にいくらでもイイから、誰か持って行ってくれ~みたいな出品もしますけどね。

80スープラの社外マフラーや純正?ブレーキディスク、FDの中古純正サスとかは、マジで投げますた。


でもね、基本的には「〇〇〇円は確保したい」という。( ̄ー ̄)にやりっ




そんな事情なので、「落札価格→手取り」「確保したい手取り→出品(即決)価格」を算出するプログラムを関数電卓に入力しますた。

答え一発ぅ~♪


一番使うのは、もちろん後者ですにゃwww







ゆえにウチの出品には一見すると中途半端な金額が並びます。

最近はウチの意を汲んだのか、マネするシュピーン者も少なからずw






出品画面でも分かるように、運営はしきりに「送料込み」を勧めてきます。

送料込みを勧めて、結果として送料にまでヤフー税を掛けたいんかい?w





彼らのNETオク人生に幸あらんことを・・・。












































この記事は、暗算でスッと計算できます?について書いています。
Posted at 2018/07/26 19:19:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | NETオークション | 日記
2018年07月24日 イイね!

その後のアイアンホース号

その後のアイアンホース号ゼフィ子の修繕積立金を目的外取崩して支援した蒸気機関車アイアンホース号。

クラウドファンディングでの成否は如何に・・・?


(・∀・)ドキドキ










そして運命の7月21日。
クラウドファンディング締め切りの日。



キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!





目標金額:6,000,000円

支援人数:343人
達成金額:7,397,748円(達成率123.3%)






運転再開スケジュール

7月19日(木)試験走行(時間未定、乗車はできません)

7月20日(金)試験走行(同上)

7月21日(土)復活運転記念イベント「おかえりなさい!アイアンホース号」

【9:30】入館先着100組に冊子Porter4514を進呈

【10:30】機関車庫一号より出庫、中央駅でセレモニー、セレモニー終了後出発(乗車可能です、先着150名様)

【13:30】復活記念試運転(乗車可能です)

7月22日(日)【11:30】復活記念試運転(乗車可能です)、【13:30】復活記念試運転(乗車可能です)

7月23日(月)運休(調整)

7月24日(火)休館日

7月25日(水)通常運行開始予定







「復活したアイアンホース号に会いに来て下さい」
と、言わんばかりの招待状?もいただいているので。


よっしゃ、もう一度ツラ拝みに行くぞ!(9月だけどね)



































Posted at 2018/07/24 18:23:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 北海道 | 日記

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何シテル?   08/19 08:43
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