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ワークスの純正ブレーキでミニサーキットを走ると効きの弱さを感じたので、シルクロードのビックローターKIT&モンスタースポーツのブレーキパッドに交換してブレーキの強化をしました☆彡

欲を言えば、R34みたいにビックキャリパーに交換したかったですが、お金が追い付かないので断念しました(笑)

スリットローターで直径が25mm大きくなったので、見た目も良くなりました(^^)

キャリパーサポート&ローターを色塗りしました(・∀・)









まだ慣らし中なので、次のサーキット走行が楽しみです♪

R34に今後のステップアップとして、クスコのドラッグロッドを取付してHICASをキャンセルしました☆彡

サーキットを走らないので正直違いは分かりませんが、フェンダーとタイヤが接触しないように対策です♪

覗いた時のブルーが良い感じ(^^)/

メーター内のHICASの警告灯は球抜きで対策しました(°∀°)

R34を買った時から付いてました、純正のフロアマットからニスモのフロアマットに交換しました☆彡

ずっと使ってたので大分傷んでましたが、交換後はふっくらして良い感じです♪






良いリフレッシュになりました(^^)