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2020年01月26日 イイね!

空冷エンジンでル・マン!

1/15のブログのPSでKさんの1/18ポルシェ904とのコラボを希望したら・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/1496411/blog/43641571/
Kさんのご好意によりお借りする事がきました。


ポルシェ904、正式には「ポルシェカレラGTS」らしい。
1964年110台を生産し、GT2クラスのホモロゲーションを取得、ル・マンでクラス優勝等レースで活躍。

腰のくびれがセクシー( ◠‿◠ )
あれっ?!
「ゼッケンNo.1」
「GT2のステッカー」 ということは・・・
このモデルは、1964年第2回日本グランプリ、式場壮吉 優勝のマシンではないか!

エンジンフードを開けると

リンク機構で後ろ方向にズレながら開くようになっています。


587/3型エンジン

356カレラ2の587/2型エンジンをチューンし前後逆にしてミッドシップ化。
DOHC1,966cc
ウェーバー製ツインチョーク
180PS

横方から見ると

キャブとDOHCのシリンダーヘッドが拝める。

冷却ファンは、

縦置きになっています。








いやらしく下から覗くと

ミニチャンプス製
エキゾーストは、4-1に近い4-2-1



あれれ?
ヘッドライト、ノーズ周りに不自然な黒いラインが
???

どうやらこれは、予選でペダル調整ピアノ線が切れて制御不能になりクラッシュ、破損ヶ所をテープで止めレースに参加した、のを表現したらしいです。
さすがMINICHAMPS、やるね^^;

真横、人の目線で見ると

ドイツ車とは思えない美しいお姿、
Kさんはここに惚れてゲットしたものと推測。


最後に
今回の目的の並んでの記念撮影








Kさん、ありがとうございました
\(^^)/
Posted at 2020/01/26 21:57:44 | コメント(0) | トラックバック(0)

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