先日納車 やっちぇえ日産からのやっちゃったです(^ ^) 2代目フェアレディZから時を越え6代目のオーナーです nismoが欲しかったんですが・・ まぁ良しとしましょう
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月06日
あの時何故に手放したんだろう・・街で見掛ける度にふと思い出す それから・・ 約20年振りの再会 2台目のニンジャもちろん年式とカラーも同じです まさかこの歳でまた乗ろうとは・・きっと運命なんだね
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月12日
埃だらけのHI-Rをレストアしました 50ccとは思えない加速と速さ 街で見掛けたのをきっかけに欲しくなりこれから色々弄って逝きますw エンジン:DAYTONA59ccシリンダ+ピストン シリンダーポート加工 プーリー KITAKO クラッチ KITAKO軽量 DAYTONA センタ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年10月01日
サブというよりメイン車になってます 荷物が沢山積める 壊れない 気遣わない 燃費良い 購入後にエンジン、エレメント、ミッション、デフオイル全て交換 ミッションとデフは以外に綺麗かった エレメントも安物でなくちゃんと純正使ってた 現場監督なりには定期的にメンテナンスしてた 偉いぞー親方←知らないけ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年06月20日
N-MAXからの乗り換えです 弄りに限界がきてノーマルで通勤とかに使用するならやはりPCXしか無いと思います 以前の初代PCX150も良かったですが新型のPCXはかなり良くなってるのが解ります 何と云ってもスマートキーが良いですね(*^-^) 後は燃費がかなり上がってる しばらくは何も弄らず乗って ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月25日
6年乗ってきたプリウスを降りて以前からハイエースが欲しいと思うようになり先日遂に乗り換え致しました主に釣りがメインでしたのでこれで心置きなく荷物をガンガン入れられます(・∀・) カスタムもやっていこうかとあえてローダウンは乗り心地が酷いので止めておきますw 納車と同時にディトナRSとナスカーの組み ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月24日
高校から憧れて次男から譲り受けたマンハッタンZ 今でももう一度所有したいと思ってます 当時検査が厳しい為一年足らずで手放した車です 写真は有りませんでしたがよく似た画像を見付けました 記憶内容 2800cc 5F 2シーターT ソレックス・ステンタコ足 柿本80φ ワタナベ15インチ ポルシェウ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月29日
初めて所有したファミリア 燃費は良かった(・∀・) 良く阿波サンライン走りに行ってました
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月29日
日産のブランドですね 走ってても停めてても目立つ S130は扱いづらかったが34はパワーも良くストレス無しで愛着有ります
2021年09月11日