<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アケサトリプル / あけさトリプルのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/</link><description>BMW  1シリーズ

おそらく最後のコンパクトFRに惹かれました。

よろしくお願いします^_^</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 07:17:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アケサトリプル / あけさトリプルのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/</link></image><item><title>サブコンからフルコンへ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/42872190/</link><description><![CDATA[タイトルについて、半年ほど、Studie STP2を装着して乗り回した感想ですが、確かにノーマルよりブーストもあがっています！
パワーも上がっているのも感じられました！
が、低速から中速へのつながりや高速域の伸びなど、やはり全体的に違和感もありました。
そこで、フルコンへの書き換えしてしまいま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 20:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/42820807/</link><description><![CDATA[久しぶりぶりのブログ^ ^
ながーいゴールデンウィークも終盤。
家族で比叡山へドライブ、家族が乗っていなければBMWの走りをもっと楽しめたかも！
みん友さんからお誘いを受けていましたが、残念ながら家族サービス優先で・・・
我が家の車弄りは、家族の理解が大切です（笑
...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 15:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>2POD化！ 楽しみ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/37190132/</link><description><![CDATA[スバルインプレッサ用リアキャリパー、グローバルキャリパーサポート、ディクセルローター、グランスペックCパッド

すべて揃って、準備完了〜^_^

あとは取り付けるだけ〜   早く付けたい‼︎

...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 17:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/37164443/</link><description><![CDATA[ほんとに久しぶりのブログです^_^

みん友のぜつとさんや小次郎さんがリアキャリパーを2POD化されているのに感化され、やってしまいます（笑

その前に汚れたフロントキャリパーを掃除、ついでに文字入れやってみました！...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 14:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ34パドルシフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/35071700/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログです＾＾；

みん友のなかじ。さんが作成したＺ３４用パドルシフトを純正のように

装着できる取付台座を制作されたので、作っていただきました。




旧型のジュークには、少し加工（赤丸部分の切削）が必要でしたが、取付できました＾＾

しっかり固定されており、ニス ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2015 17:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/33243038/</link><description><![CDATA[6月にジュークの初車検を迎えます‼

Ｄでの車検予定のため、現状の車両で車検可能か確認したところ、

マフラーを純正にもどしてほしいと・・・・・

Ｄも音量等は大丈夫だと思うのですが、マフラーにマーク？（車検対応のマーク）がないため

ダメとの事。（仕方がないのでもどします。）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 21:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>取付完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/33033767/</link><description><![CDATA[早速、メーターをAピラーに取り付けました(^_^)v

見た目や視認性はgood！





しか～し、右折時のみ気になります(^_^;)

もう少し様子をみて、慣れるのかダメなら、移設かAピラーへの埋め込みを考えます。

が、一番下のブースト計は、通常走行中でも見やすくなり ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 17:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/33015955/</link><description><![CDATA[オフ会で毒をもらってしまった！

衝動買いしてしまった！

Aピラーが気に入ってしまった！

早くつけたい・・・...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 00:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/31594382/</link><description><![CDATA[なぜか急に思い立ってしまった！

気になりだすと安っぽい



ロック、アンロック時のアンサーバック音、

ピー、ピーピー


ワイルドスピードのRX-7のような音に変更(^_^)

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 08:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/31199399/</link><description><![CDATA[愛車ジュークの「いいね」が１００になりました＾＾

ブログもたまにしかＵＰしませんが、たくさんの方々にいいねをいただき、感謝しています。

ありがとうございます。
今後も細々と弄っていきますので、よろしくお願いします＾＾

今後の予定ですが、リフトアップによるリアタイヤの片減りを解消す ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 17:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>４POD　キャリパー取付完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/30861634/</link><description><![CDATA[時間ができたので、急遽、作業を行いました＾＾

やはり暑かったのですが、無事取付完了！

心配だったホイールとのクリアランスも何とか2ミリほどあり、スペーサー無しで取付できました＾＾；
（ホイールは、18インチ８Ｊ　オフセット４４です）



装着したパーツは、

ブレーキキャ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 20:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/30830278/</link><description><![CDATA[みなさん、元気ですか＾＾；

とりあえずと～っても暑い!　暑い!

暑すぎる‼

しか～し、炎天下の中、車弄りやりました。



ブレーキ強化計画進行中ですが、キャリパーのオーバーホール、消耗部品の購入などなど全てそろいました。（ブレーキラインは、とりあえず純正です）

あと ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 16:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ強化第3,第4段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/30682103/</link><description><![CDATA[ローター、パッドを入手(^^)

キャリパーは、オーバーホール中！

もう少しで、すべて揃います(^_^)v...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2013 22:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ強化第2段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/30634255/</link><description><![CDATA[キャリパーを取り付けるための、ブラケットをGET!!

まだ、先は長いな～(笑)
]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2013 18:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>ポチっとしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/30507640/</link><description><![CDATA[ブレーキ性能アップのため、落札。

キャリパーのオーバーホール

ブレーキパッド、ローターなど・・・


まだまだ、部品がいりますが少しずつ集めます。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 17:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>NISMO　M7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/30322657/</link><description><![CDATA[本日、名古屋まで行ってまいりました＾＾；


急遽、博士に無理を言い日程を早めてもらいました（笑）


今回は、EGOIST Nur M7の変更に併せて、アクチュエーター調整もお願い。


エンジンを冷ます間、博士にいろいろ話を教えてもらいました!!


それでは、施工にかか ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2013 21:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>NISMO  EGOIST</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/30128507/</link><description><![CDATA[ニスモ化するにあたって、Dから「左右ダブル出しのマフラーでは、バンパーの取付はできませんよ！」と指摘を受けていたため、持っていたGT用のシングル出しマフラーに変更。


ダブルからシングルに変更したときには、低速ならシングルの方がトルクがあるじゃないかな。
中速、高速域は、まあまあかな！と思 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 11:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>ジュークニスモ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/29843917/</link><description><![CDATA[やっと完成!!

3月26日に外装パーツを発注し、納品後、Ｄへ入院。

昨晩、Ｄより連絡があり、引き取りにいきました。

やっぱりニスモかっこいい＾＾

諭吉さんが飛んでいきましたが、かっこいいので良しとします＾＾；...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 10:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>ニスモ化に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/29566723/</link><description><![CDATA[昨日、日産ディーラーにてニスモ化に向けてのパーツ発注をしてしまいました。

少しずつニスモ化を考えていましたが、パーツ単体では、互換性がなく交換は難しそうでしたので・・・。

すべてのパーツがそろい次第、外観のみ赤いジュークニスモになる予定です＾＾；

楽しみです＾＾

...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 10:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>ニスモ化   第2段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/29466942/</link><description><![CDATA[やっと届きました(^^)v

取り付けは簡単で、仮止めし両面テープで固定するだけです。

次は、何を弄ろうかなΨ(￣∇￣)Ψ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 12:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>ニスモ化　第一弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/29459037/</link><description><![CDATA[注文していたニスモグリルがやっと届きました＾＾

取付、加工は簡単でしたが、装着していたインパルグリルを
外すのがちょー困難でした。　

両面テープが剝がれない、無理やり外すとバンパーに傷が・・・（汗

とりあえず着いたので、良しとしよう！


傷を塗装するかニスモバンパーへの交 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 18:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>注文してしまいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/29038944/</link><description><![CDATA[以前から、カーボンのミラーカバーの購入を検討していました＾＾

いくつか販売されてはいたのですが、気に入るものがありません‼

ジュークニスモにエアロミラーが装着されていたの知り、ミラーごと交換
しようかな～と思っていましたが、発売が決定したジュークニスモは、
市販車と一緒でしたね＾＾； ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2013 21:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/28786743/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。

みなさま、今年もよろしくお願いいたしjます＾＾

年末は、従来まで装着していたRacing Composite R40（ホイールナット）の内部が錆びてしまい
見た目が良くなかったので、WedsSport レーシングナットに変更しました。

ただ、 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 15:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>またまたパドルシフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/27971960/</link><description><![CDATA[今までは、アウトランダー用のパドルシフトユニットを流用していました。
しかし、パドルユニットが丸見え＾＾
ユニットを隠すカバーの作成を試みるも、ＦＲＰで上手く作れませんでした＾＾；
そこで、ワークスベルのＶ３６用コラムシフターを購入し、ステーを作り取付してみました。
見た目は、今までよりかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 16:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>次は、これかな‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/27449490/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です＾＾；；

マフラーをN-TECさんのEGOIST仕様に変更し、リアエアロをカットして
装着していましたが、やっぱりカットしたままだと気になります。

（気にし過ぎかもしれませんが・・・）

マフラーに合わせ、リアエアロをバンパーパテで成形し、
           ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 12:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/27005643/</link><description><![CDATA[先日、取り付けたパドルシフトの感想＾＾；

シフトダウン時は、マニュアルモード操作より素早く対応できます＾＾（時間的にはしれていますが・・・）

ただ、ＣＶＴの特性なのかシフトチェンジ時のダイレクト感はあまり感じません＾＾；


せっかく取り付けたので、無駄にシフトチェンジして遊んでい ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 18:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>取付完了‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/26983698/</link><description><![CDATA[今日は、関西で19のオフ会がありましたが、子どもの
送り迎えのため参加できず・・・

空き時間を利用し、パドルシフトをコラムに固定しました＾＾


パドルユニットを隠す、カバーの作成が残っていますが、
まずは、使い心地を試してみます(^○^)...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 18:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>いけるかも(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/26974455/</link><description><![CDATA[今日は、昼から雨でした

シフトセレクタの配線の分岐やユニット、リレーを

つなぎ、作動確認・・・・・・・（汗





無事に動いた(^o^)

一歩完成に近づいたかな。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 22:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>どうなるのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1496591/blog/26963746/</link><description><![CDATA[以前から計画していた弄りをやっと着手しました。

色んな情報をネットやディーラーで入手し、
これから作業開始です。

いつ出来上がることやら‼...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 22:44:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>