係長追い出しオフ？見たいな感じ・・・・
の、開催ですが急遽。金曜日に変更になりました。
場所は変わらず「輪厚ＰＡ千歳行き車線」ですが、くれぐれも御注意をお
願いします！！
６月９日金曜日１９：３０～２０：００位までは居ます。その後移動しま
すが場所は未定です！！詳細は後日告知します！！！

当社、係長（Ｉ氏）が来月６/１５より長期研修の為、長野・埼玉に出向
となります。本人に内緒で（サプライズ？）（あまり頑張んないで研修し
て来い会）を開催します！！
日時は、６/１０夜、集合場所は道央自動車道「輪厚ＰＡ19：00千歳方面
に行く車線側」！
飲み会も多々有ると思うので、車仲間らしく走りで・・・って事で！？
行き先未定！そんなにタイトに走る予定ではないので御安心して下さい。
（支笏湖方面計画中）
皆様の表明お待ちしております！！

ＢＯＳＳ、ご無沙汰してます。
やっとＢＯＳＳのお部屋見つけました。
これから、度々参加させていただきたいと思ってます。
やっぱりＴＴ手放すんですか・・・寂しいです。

GW前の某高速道路で、BMW330iと、そいつがヘマして点火させてしまった
(ーー；)インプのパンダをちぎって、極悪非道のレーンチェンジ＆急減速
で千歳ＩＣを降りたのですが、その時にヒールアンドトゥ中にクラッチが
床に張り付いて切れてしまいました。
パンダの方はとりあえず逃げおおせたし、スキもほとんどなかったので、
大丈夫なのですが、一般道まで降りたところで動けなくなり、結局、ロー
ドサービス呼んで連休でもやっていたディーラーにもって行きました。
調べたところ、クラッチディスクが粉砕していたそうなのですが(゜゜；)
秋に交換しているので部品保証が効くとの事...しかし、フライホイール
がガタガタなのでこれは実費交換で１４万円！という話でした。
でもクラッチディスクってフライホイールについているんですよね？それ
なら、ディスクの破断が原因でフライホイールがガタガタになった可能性
もあるわけだから、これもクレームで交換できませんか？という風に交渉
したところ、一応、メーカーと交渉してみますが、フライホイールも熱な
どで変形するので基本的に消耗品だし、走行距離も１３万キロなので、ク
レーム対応できる可能性はかなり低いといわれました。

フライホイールは１３万キロ程度でも逝ってしまうものなのでしょう
か？
一番悪いのは、車をいじめるような私の運転なのですが...(_ _；)

たしか、昔、BOSSがボソッと「クラッチ交換するなら本当はフライホイー
ルも交換したほうがいいんだよね..」といっていたような気が...