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最近よく見掛けるメルセデスの現行Ｅクラス。
型式で言うとＷ２１２というらしいですが、サイドまで回り込んだテールランプがＬＥＤで全面点灯するんですよね。

初めは改造してるのかと思いましたが、見掛けるＷ２１２がみんなそうなので純正で点灯するようです。

日本では以前はテールランプが横から見えてはいけない、とかいう規制があったおかげでデザイン上テールランプがサイドまで回り込んでいるクルマでも、リフレクターで規制して光が横へ飛ばないようにしてありました。
ウチのレパードもそうなってます。

それが外車とはいえ、堂々と点灯させてるという事は規制が変わったんですかね？

サイドマーカーが点灯するのが車検に通らなかったのも、この規制でマーカーがテールランプの一部と見なされるからだと聞いていましたが…

そういえば、５年くらい前にディーラーで車検受けた時に、サイドマーカーの配線を外さなくて良いような事を言われた記憶があります。

そういう事だったんでしょうか？

ウケないのは承知でバイクネタ。

現在の世界最大排気量のオートバイというのは先日記事にしたボスホスですが、ああなると『何でも有り』みたいな感じで、搭載する自動車用エンジンによって簡単に１万ｃｃ超えとかもあり得ます。


コーナーリング特性とか全く考えず、ただ『積んで売るだけ』なんて反則だと言われても仕方ないでしょう。
（だからWikiでは認めてないのか？）

でも自動車用に開発されたエンジンをオートバイに積んでしまえ！
というアホな事…無茶な事を最初にやったのはアメリカ人ではありません。

’７９年にブラジルのＡＭＥという会社がフォルクス・ワーゲンのエンジンを積んだアマゾネスというバイクを作りました。

小学校の頃からハーレーに憧れ、カウルやバッグが付いたフルドレッサーも、ギンギラギンにFフォークの長いチョッパーも大好きでした。
でも大好きだった理由のひとつに「世界最大排気量のオートバイだから」というのも少なからずありました。

デカけりゃエラかったんです！！

そんな頃にフと聞いた外国製バイクの名前…

アマゾネス？？

排気量１６００ｃｃ！？

でかい！
ハーレーよりでかい！！

すげ～～っ！
カッコイ………
カッコイ…
カッ…

…カッコ悪りぃ（涙

子供の僕が一所懸命ひいき目で見ても、愕然とするカッコ悪さ…








当時ワーゲンがどんなエンジンを積んでるのかなんて事も知らなかったですが、エンジン単体で見てもカッコ悪い…

こんな『世界最大』のオートバイを見て、子供だった僕は改心しました。
僕はハーレーが世界最大排気量だったから好きな訳じゃないぞ、と！

アマゾネスは嫌いだ！