AKIRA　ＧＴのブログ一覧

全国のＣＯＣＫＰＩＴで、
毎年開催のサマーフェステバル（夜会）








いつも行くタイヤ屋さんで開催
（お客さん半分、お手伝い少しして来ました）

今回イベントは、
★ドラチャリ（大人が乗れる３輪車に寄るタイム競技）
　大人も子供も面白がって乗ってました、
　意外にも上手くドリフト出来たりします。
　ココで本気出すと力尽きるので、乗りませんでしたけど

★ドレスアップカー人気投票
　これは、乗る方の思いが色々有るなと思いつつ投票しました。
　オデッセイが２台、ＤＡＤフルエアロ、ＤＡＤの内装と高級感たっぷりな１台
　２０インチホイールは迫力でした。
　もう１台、ディフィ追加メーターとか付けたちょっと走り系

　フィット、驚く様なボデイグラフィック仕様、カロのオーディオは良い音です。
　（何とこの方、ｼﾞﾌﾞﾝはスタンドに居た時の知り合いと発覚、）

　キャリー軽トラで荷物を載せるの勿体ないクルマです。

　スープラドアを開けると目立ち度１番ガルウイング

　ロードスター色んな場所にメッキ（シルバー）が綺麗でした。

★ビンゴ大会は全員が何かを貰えます。
　ｼﾞﾌﾞﾝジャンケンもブンゴもダメですね。
　リーチは４ヵ所も有るのに最後が出ません
　景品は豪華でしたよ！！
　ワンセグチーナー、ＥＴＣ、何と現金まで

ジースを頂いて、焼きそば食べてちょっと早い時間、お別れしました。

当日の画像はコチラに一部紹介


続いて向かうのは、定例ＥＸＰＬＯＳＩＯＮミーテングです。

遅刻、、、、遅刻

前にＳａｔｏＭｉｘさんと次回はパワーチェックしたいと話しがやっと実行
でも、先日本庄サーキットでＳａｔｏＭｉｘさんトラブル（警告灯が点灯）で修理中で今回は見学です、ＭＯＡさんはエンジン載せ替えて初のパワーチェックです。




さんどさんが仕事終わって来てくれました。
エンジンルーム見せて頂きましたが、形さえ一緒ですが別物です。
タービンデカイ！！（馬が１００匹以上多く入ってます）

結果最大馬力227.1PS、最大トルク31.7kg/m

単体エンジン馬力239.6PS(補正値に依る)

まあ、こんなもんですか？

毎年１回タイヤ屋さんで行う夜会に行きました。
今年はＤ１出場の方が来ました。

失敗は行く前に夕飯お腹一杯にした事
外での焼き鳥とか焼きそば食べれなかった。




ワコーズさんの方も来ていたので、
夏にお勧めて、実験も見ました。
エアコンの？？と言うオイル
ガソリンの添加材が気に要りました。
（最近ＧＳもセルフだし良く進められた水抜きか？）
いや違いますね。
（物は試しにお買い上げ）
Ｔシャツはおまけに頂きました。


そしてＤ１の方のトークは聞けなかったけど
月１度のＭＴに高速で飛ばし埼玉へ。。。。
筑波サーキットより遠いじゃんとﾌﾞﾂﾌﾞﾂ。。。
でも１０時に到着で結構早い到着
人数も増えやっとファミレスに移動
ツーリングが楽しかったので、次回は何時？とか
今月本庄に走りに行く、ひろしさんと鉄人パワーさんと
ｼﾞﾌﾞﾝちょい遅れて行くので、席（止める場所）をお願い！
晴れれば、７月の本庄サーキット暑いだろうな

いつも行くタイヤ屋さん、ＭＲ２に乗る師匠が居ます。
色々アドバイス頂いたりしています。


始めての走行会参加も、ココから
本庄サーキットではレクチャー頂きました。

ディラー系チューニングショップ、ＴＲＤ　Ｆａｃｔｏｒｙ
ネッツトヨタが販売するすべての車が展示が有ります。
有料試乗が出来るので、隣にセールスマンが乗らず試乗出来る。

ｼﾞﾌﾞﾝの車も前のオーナーさんもココで買いました。