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スバルの本社ショールームの
SUPER GT Round6 鈴鹿のパブリックビューイングです。

発表になったばかりのWRX、BRZ、GT300のBRZも展示されています。
お近くの方、是非ショールームで一緒に応援しましょう！

WRXデビューフェアー

先日お願いしていた部品も届いているとの事だったので再びディーラーさんへ

WRX STIとS4中々人気の様で試乗車は結構な順番待ちでした。
一先ず部品を受け取り物の確認、サービスの方と話しDIY決定。


WRXのSTIに試乗させて頂きました。
(車の雑誌等はあまり見ない方なので、今更ですが・・・)

WRX STIのエンジンってEJ20なんですね。ボアが92.0mm,行程が75.0mm
S4のFA20はボアが 86.0mm,行程が86.0mm

STIの方がストロークを短くして高回転し易い
(低速のトルクが薄い)味付け

S4の方はレボーグの2.0Lと同じって事なんですね。
(少しマイルドな味付け?)

と言う事はレボーグと合わせて考えると
FA20,FB16,EJ20のエンジンラインナップとなった訳か・・・

8/25Debutと言う事で、もうディーラーさんには届いてるはず。
どんな感じかなってちょっと覗いてみました。

"まだ正式展示じゃないけど良いですよ"って案内して頂きました。

WRX STIとS4
ん・・・細かい所はちと違いますが、レボーグのセダン(笑)
(嬬恋で見たCUSCOのSTI(USバージョン)と同じ?排気量が2.5Lでしたけど)

車名が"WRX"に成っちゃったんですね・・・
"そっかWRXが車名か・・・・"

S4とSTI
シルバーのがS4でブラックがSTIです。




S4のリアビュー




S4のメーターパネル
真ん中の部分に車のシルエットが映し出されます。




コクピットビュー




エンジンルーム



CUSCOのUSバージョンSTI(嬬恋にて)




ScLaBo立川
リニューアルでスッキリした展示になりました。

今日、明日はお客様感謝ＤＡＹ だった(埼玉スバル)

タイヤのローテーションを終えた後、
ちょっと部品を調べたくてディーラーさんへ寄らせてもらいました。


お客様感謝ＤＡＹの葉書は来てなかったけど、(ディーラーさんもキャンペーン対象者に送付してますからね)
無料10ポイント点検とクジ引きもさせて頂きました。

私　"ローテーション時に見た後だけど・・・"
ディーラーさん "無料ですし、お時間の方あれば・・・"

と言うことで念のためお願いしました。


部品の方もお手頃価格だったので、発注しちゃいました。

写真は感謝ディーの景品とカートピア

先日、実家に低燃費タイヤの件で、顔を出したのですが...
別件で再び実家に..
2週連続でって....

しゃくなのでハイタッチしながら田舎の国道を定速度運転。
高速道路使うより、燃費が延びました。
記録は17.4k/l
ほんのちょっと嬉しく感じ足りする。