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2010年05月31日 イイね!

続々・カメラのメンテ

続々・カメラのメンテ

引き続き趣味のカメラネタです。
気分転換を兼ねてCOSINAのフィルム用レンズを付けてみました。
全然使っていないのでとても綺麗です。
でも以前那須の茶臼岳で使った時のままで多少汚れがあったので、
手持ちのクリーナーで軽く拭いておきました。

K-7とK-xについて少々調べてみました。
センサーの問題や、K-xはボディーのみ販売が無い事など…。
何だかんだで、ズーム幅よりやっぱり明るいレンズが自分に合っていそうな気がします。
今50mm/F1.7のマニュアル専用レンズを持っているのですが、
これがAF対応ならどんなに良い事か…と思う事がしばしばあります。
K100Dはまだ騙し騙し使えそうなので、AF対応の明るいレンズが欲しいかも?
超広角とかも楽しそうですし、夢は広がるばかりです。
現実は現状維持なのですが(苦笑)

っと、録画したトルコGPを見終わりました。
次回カナダGPはAM0:50から生放送です。
見たいけどHONDAの居なくなってしまったF1、睡眠の方が優先度高いかも…。
Posted at 2010/05/31 23:27:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | フリートーク | 日記
2010年05月30日 イイね!

続・カメラのメンテ

続・カメラのメンテ先日、愛機K100DのCCDダストと不安な動作が
あった事もあり、予定通り今日新宿の
PENTAXフォーラムへ行ってきました。
朝9:15頃出発したのですが、現地に10:10頃到着…。
空いている山手トンネルは強烈に早いですね。



都内での駐車では地下が好きです。
青空だと何かと不安ですし、地下なら日差しも万が一の雨も防げます。
新宿センタービルの駐車場は初めて利用しましたが、
左右幅が広めなので良いですね。あと背の高い車は入れないゾーンがあるので
Prelude格納にも最適です。ワゴンに混ぜると影になるのでその隣りは避けたいのです。


PENTAXフォーラムは2回目。以前はCCD清掃のみでした。
まだ開店前に着いてしまいましたが、先客は1名だけでしたので、
オープン同時に清掃と不具合の箇所確認の方をお願いしました。
1時間程かかるので徒歩で反対の東口まで歩き三越で買い物してきました。

CCDのゴミは当然ながら除去を確認です。
それとAFのピントが後ろに合わさるようになっていました。
これ、購入時から思っていた事だったりします。本体の不具合でした。
無限大に合わせても微妙に合わなくて、少し戻すと合うというAFリングでした。
ただ、このズレが本体の微調整で修正出来る範囲を超えていまして、
どうしますか?との事でしたが、今回調整をお願いしました。
それとシャッターボタンの不具合の方は、使えない事もないという現地の結論でして、
しばらく様子を見つつ使ってみる事にしました。
ちなみにシャッターボタンASSY交換で約16000円かかります。
現行新機種のK-xへの乗り換えも提案されました。その罠にはまりたかったのですが、
ぐっと堪えました。偉い、私。でもK-7への乗り換えも聞いてみたりして。
K-xもK-7もシャッターの感じが良いです。
K100Dはちょっと大袈裟なシャッター音に感じます。
余談ですがK-xは100色から選べるのですが、買うなら黒ベースに赤か、ガンメタかな…。

調整後のK100Dはピントが中心で合う様になりました(当たり前?)。
今まで微妙に左右のフォーカスポイントが光る事が多かったのです。
MFなら気にならないのですが、AF多用するので正常動作は嬉しいです。


でも乗り換えは勿体ないので選択肢的には上画像のK-7追加がメインターゲットです。
サブターゲットとして明るいズームレンズ系。
純正現行ラインナップだとDA17-70mm/F4が近いですが、
買う買わないは別としてサードパーティーや過去のレンズも少し探してみようと思います。

Posted at 2010/05/30 23:10:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | フリートーク | 日記
2010年05月29日 イイね!

足回りの点検など

足回りの点検など今日は朝に子供の点検。
健康に育っているようです。
その足LIFE号でモラージュ菖蒲へ。
お昼前に到着です。
道中はお昼過ぎると混むので午前中に到着がベストです。
店内が若干変わっていました。
昼食後店内を軽く散策して帰路。


帰宅時微妙に雨がパラついていましたが、傘をさす程でも無い降りだったので
帰宅してからPrelude号を軽くメンテナンスする事にしました。


油圧ジャッキがサイドシル下部へ入らないのですが、
今回手でフェンダーを持ち上げつつ、足でジャッキ位置を操作したら入りました!
これで多少楽になります。

まずツーリング時にも結構目立っていた左フロントからのギシギシ異音対策。
右フロントからも発生していたのですが、どうやら発生源はダンパーっぽいので
左側もそれを見込んで右同様にシリンダー可動部分へグリスを吹いてみました。

ついでに見える範囲で気になる部分のチェックです。
オイルの滴りは無くなりましたが、若干オイリーな部分もあります。
この程度だったら洗浄すれば夏の車検には問題無さそうです。


ドラシャブーツはそろそろかと思いつつも意外と丈夫でまだ頑張っています。
Preludeのドラシャは他のFF車より丈夫なパーツを使っているとか何とか?(噂?)
パワステポンプは微妙な油汚れもありますが、大丈夫そうです。
カムエンドやスプールバルブ周辺、EACV周辺も問題無し。


ホイールナットやボルト、ADVAN-SA3Rのロックナットの溝にCRCを散布。
締め付けはトルクレンチを使います。規定トルクだと脱着もしやすくて良いです。

ボディーを揺らしてもギシギシ異音は発生しません。
やっぱりダンパーだったのでしょうか。車高調の寿命近し、という事ですね。


ついでに原付のエンジンを少し回してあげました。
セルは回るけど点火せず。キックで始動。
ガソリン無いのでそろそろ給油しないと…


こちらは割と近所の中古車屋ですが、半分位ビートが占めています。
いつも全部で15台位はありますね。こだわりを感じます。

明日はPENTAXのサービスセンターでK100Dを診てもらおうと思います。
雨天ならLIFE、曇りならPrelude号でバビューンと行きます!
Posted at 2010/05/29 22:23:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記
2010年05月28日 イイね!

カメラのメンテ

カメラのメンテ先日のツーリング画像編集で、CCDに付着したと思われるゴミの影を修正する作業が多かった事もあり、久々にミラーアップしてブロアでプシュプシュ。


少し綺麗になりましたが、それでもまだ取れない影があります。
油分を含んだ埃でしょうか…やっかいです。
根気よくプシュプシュ吹いてみます。
取り餅みたいなCCDクリーナーはなるべく使いたく無いですし…。
CCDやローパスフィルターの効果的なゴミ取り方法ありますでしょうか?

それとツーリング中、半押しのAF動作が止まらなくなってビックリ。
明らかに異常動作で、凄い勢いで細かくギュイギュイ動いていました。
しばらくして正常動作するようになりました。
レンズマウントの接点不良でしょうか?
もしくはシャッターボタンの接触不良?

更に、シャッターボタンの引っかかりがますます強くなり、
半押しでAFを決めるも、押し込んでもシャッターが切れない事も。
隙間にゴミが入ったのでしょうか?それともバネがずれたりしたのでしょうか?

そんなわけで、少々不調のK100D君です。
一度修理に出そうかなと検討中です。
その際シャッターボタンASSY交換で治ればいいのですが…
Posted at 2010/05/28 17:19:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | フリートーク | 日記
2010年05月27日 イイね!

富士ツーリング動画

 
富士ツーリングの動画をアップロードしました。
先ほどYouTube側の最適化も完了したようです。



YouTubeの制限である10分以内、9分弱のムービーにまとめました。
先頭を走る為、各車リアビューは少なめですが、
当日の雰囲気は出ているかなと思います。
牧場やオートテラス西臼塚ではもう少し撮っておけば良かったですね…
色々改善点多数です。
当日はおしゃべりも楽しくあっという間だったのを改めて実感です。
そんなツーリングの記録ですが、お時間がある時にでも
RSRのエキゾーストサウンドと共に(もれなく、私のつぶやきも^^;)ご覧下さいませ。

 


YouTubeは携帯電話にも対応しています。分割再生になりますが…


Posted at 2010/05/27 11:50:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 車イベント・ツーリング | 日記

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