SubWhaleのブログ一覧

2021年3月にマイナカードを申請して5月に役所で受取りました。
マイナポイントが最大5000ポイントもらえるということですが、マイナポイントをもらうには[予約]から[申込]という手続きが必要でした。

auのスマホを使ってますが、最近、通信障害が起きて繋がり難くなってました。原因は総務省発表の資料から既存の3G基地局を高速LTE用に切り替えていることがあります。LTEを使わないスマホは基地局が減って遅くなったのでしょう。
。先日の通信障害はLTEインフラが十分整備されてない状況下でつながらないので3Gへの電波切り替えで3G回線もパンクしたと考えられます。iPhone5の場合3Gでも通常の800MHzではなく2.1GHzの3GとLTE基地局が足りないので繋がり難くなっていると考えらま
す。これに対してauは800MHzの帯域をメインにするという話もあり、そうなるとauのiPhone5 は置き去りにされる可能性もあります。iPhone5購入を検討されてる方は、もう少し様子を見たほうが賢明かと思われます。ちなみにソフトバンクのiPhone5は2.1GHzの3Gインフラがauよりは良いようです。 auはトヨタの資本が入ってるのでトヨタさんなんとかしてくれないかなあ。

2012年6月4日 TOYOTA、アイシスを一部改良の記事が出ていた。
アイシス全車で、「平成27年度燃費基準」を達成し、全グレード重量税、取得税が５０％減税対象となるみたい。エコカー補助金も政府予算残高があれば付くのだろう。 購入としてはお買い得かもしれない。
燃費の改善はJC08モードを意識したものと思われ、エンジンの出力スペックなど若干の低下があり、 最大出力時のエンジン回転数を抑えているようだ。

2Lエンジンのスペックは
最高出力＝116kw（158ps）/6,200rpm　→　112kw（152ps）/6,100rpm
トルク＝196Nm(20.0kgｆm)/4,400rpm　→　193Nm(19.7kgfm)/3,800rpm

１.8L(2WD)エンジンのスペックは
最高出力＝106kw（144ps）/6,400rpm　→　105kw（143ps）/6,200rpm
トルク＝176Nm(17.9kgｆm)/4,400rpm　→　173Nm(17.6kgfm)/4,000rpm

１.8L(4WD)エンジンのスペックは
最高出力＝98kw（133ps）/6,400rpm　→　96kw（130ps）/6,200rpm
トルク＝164Nm(16.7kgｆm)/4,400rpm　→　161Nm(16.4kgfm)/4,000rpm

推定であるが燃費改善のために、エンジンコントロールプログラムを変えたのではないか。 もともとバルブマチックで低燃費化されていたものをさらに進めたので大きな変更ではないと思われるが、スペック変更の部分でエンジントラブルが出ないことを期待する。 燃費向上のためディーラーの話ではアイドリングストップを搭載するという発想もあったのではないかとのこと。

そのほか装備の改良はわかりやすいのがスペアタイヤが10,500円のオプションになったとか、２Lプラタナのステアリングスイッチが標準装備になったとか。
価格は各グレードわずかだが数万円アップになっている。
アイシスもフルモデルチェンジこそないが、まだまだいけそうな感じ。