<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>y=ｰ( ﾟдﾟ)・∵. ﾀｰﾝ / Caress of The Finger Snap !!!!! </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/</link><description>CO2が悪いんぢゃないんデス
水蒸気の方が加担率は大きいんデス
内燃機関や火力を悪く言わないでください
地球環境維持の為には人類の排除が一番なのデス


病気によりR32は一時登録抹消
現在は自転車で体力回復を図りつつ
治療、リハビリちぅ


お姉様より[鬼畜]の称号を賜る
人間として終わってるｗｗｗｗｗ


@1919madhatter
@PalmTopPC110</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 06:07:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>y=ｰ( ﾟдﾟ)・∵. ﾀｰﾝ / Caress of The Finger Snap !!!!! </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/</link></image><item><title>ありがとうﾄﾞｯﾍﾟﾙ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/41365653/</link><description><![CDATA[みなさま、ｺﾞﾌﾞｺﾞﾌﾞしてます
まだ、社会生活不的確者してます
いちよぅ生きてますよ

ついに体液(違っ
退役です
悪いとこは特にないですぉ
車重以外は
やっぱベースはどーしょーもないね

っかﾘｱｷｬﾘｱ二台目がﾒｹﾞたので萎えてしまったとかなんとか

この子に色々学んだしぃ

さてぃ


. ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 10:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>残暑お見舞い申しageますぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/36163100/</link><description><![CDATA[暑さ厳しい今日この頃、みなさん如何車を労ってますか。
ごぶごぶしてます。
なんとか生きてるｲｶﾃﾞﾋﾞﾙです。
こんばんは。

ほんと、無駄に生きてるだけというか、だらだらしてるだけというか。
少しは元気に健康的になってるようです。
体だけが。
復調の兆しがあるのか、ないのかさっぱな ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 00:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>S30Z &amp;amp; 240Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34923385/</link><description><![CDATA[奥S30Z
手前２４０Z
S30Zは顔を作りなおしましたよ
そしてエアブラシの投入＆練習]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2015 21:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>魔王＆X1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34887689/</link><description><![CDATA[ビシッ！
ビシッ！]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2015 21:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>VOLKSWAGEN　1,300　BEETLE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34873920/</link><description><![CDATA[前２つに比べて、えらい苦労した
なんせ接着面積が少なかったる、複雑だったりして
接着面を削る事ができなかったり
２／３は執着のお世話になりました...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 23:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA S800 RACING age</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34862694/</link><description><![CDATA[作りかけで放置してました
ボディ、バスタブ、シャシー
作りかけだったので、FIATほど作り甲斐がなく、気分的に中途半端
一番の苦労は（今季の）バスタブをボディに収める工程
中途半端にしか収まらず、バスタブ下部がボディからはみ出すし
試行錯誤と、バスタブの組み直しでなんとか正常な位置に収まり ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 18:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>ざ・放置プレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34847264/</link><description><![CDATA[２４０Z
KPGC10
SR311
UP15
作り始めて十数年の放置プレイ
ルーフや窓枠がパッキリと
強引に修正ちぅ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 19:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT 500F</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34842241/</link><description><![CDATA[メッキ仕様
オリジナルグッズ
￥２３００－]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 20:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>My Fairlady</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34842167/</link><description><![CDATA[「悪魔のZ」
原作の粗さを筆塗りで表現してみましたYo!
と言うか、何年前に買ったやつだろ？
ちゅか、ガンダムマーカーて意外と使えるんやね...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 20:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>あとには引けない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34832557/</link><description><![CDATA[それよりこいつを見てくれ。
こいつをどう思う？




すごく･･･大きいです･･･


遂に買ってしまいまった。
各所で大きい大きいとあり、ある程度は覚悟していたのデスが･･･。
予想以上に、すごく･･･大きいです･･･。
ま、実際手を着けるのは、リハビリとエアブラシを使え ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 05:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます。本年も生暖かい目で見て頂くと幸いデス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34797253/</link><description><![CDATA[年越しの瞬間]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 00:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>(+_+)＼ﾊﾞｷｯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34492390/</link><description><![CDATA[上左、302HW。上右、302HW、boot不可.
下左、525。下左、525、boot不可.
ナニやってんざんしょ？
二台もboot不可にするなんて。
そして、密林で新品を買う。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 20:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>そして僕は途方に暮れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34460229/</link><description><![CDATA[やっちまいましたよ
早速302HWを半文鎮に
ナニをどう読んだのか
recovery.imgを書き換えたつもりが
bootlodaerを書き換えてしまいまった
ググってあちこちからそれらしき
bootloader.imgを漁って
書き換えに挑戦するも
Running Errorl F ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2014 11:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう機種変するハメに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34256912/</link><description><![CDATA[今まではwillcomのWX02SでWI-FIでnet使い放題してたのデスが、遂に・・・
Y!mobileから機種変のお知らせが来まして
案内にはコミコミ0円契約の302KCだったのですが、他機種はとショップで聞いてみたら芳しくない回答が
なので、Y!mobaのHP見て、その他の機種を探索
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 21:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>作ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34178462/</link><description><![CDATA[持ってて損はなく、でも出番がない事を祈るべきもの。
自転車用にファーストエイドキットを。
Topの製品の中身を参考にね。





参考の中身は下の画像で。

完璧とは言えないデスが、まぁ必要な物は大方揃ってるkitデス。
使えない物もありますけど。

で、参考にして作った ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 17:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>第二次艤装、第一次換装、完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34144919/</link><description><![CDATA[快適なママチャリを目標に。
コンポは腕慣らしでALTUSに。
ブレーキはM615とオーバースペック。
ハンドルはドッペルフォールディング。
キャリアもドッペルにOGKを無理やりドッキング。
サドルはVertuのメッシュサドル。
前後スキュワーは支那製。
グリップはパチ臭いERGON。 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 11:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>昼クライムアタックｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34137457/</link><description><![CDATA[さてぃ
以前にアタックして挫折した「たまごハウス」への道程
ぃぁまぁ手前までは逝けたんですけどね
そこから先が・・・
それまでの長く緩い坂がじわじわと
気力体力を消耗に
そして、信号で挫折し帰宅へ

本日、再アタックし無事到着
改修が良かったのか、体力脚力に余裕が出来たのか
どち ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 18:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>おっそ～いっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34120904/</link><description><![CDATA[amazonで発注したスキュワーが支那から届いたよ
めっさ時間かかったけど
1ペア、送料無料、￥360-
だけど、届いたのは2ペアｗ
壊れるのを見越して挿れてるのか
どちらにせよ、アクセントの赤が増えたデス...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 16:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>げへへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34063990/</link><description><![CDATA[ゆ・あ・つ・ブッレーキッ
ヲクにて13.8K
amazonより安く買えたから良しとするべ
BL-M615とBR-M615
あ・き・ら・か・に、オーバースペックね
でも、油圧だからメンテが楽々
車とオナじだもん
うん
無問題

でで～ん




部屋の中でフルバケ生活なお ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 21:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/34040523/</link><description><![CDATA[分解してやったぜぃｗ
不動のLunia525を


基板を見る限りではもそっと薄く作れそうなキモする
不動だとなんとでも言えるんだけどな
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 17:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>さて、新品が来たわけデスが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33999985/</link><description><![CDATA[既に手垢まみれですみません。
旧機はBlackで新機はOrangeとなりました。
値段がどれ選んでも同じだったから。
18.8ｋデスね。



今回はDPを当てずに、素直に電話機の更新でOSのUpdateを行いました。

以前のようにWindows Phone 8.1 update ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 05:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>事の顛末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33996555/</link><description><![CDATA[LumiaにLumia Cyanが降ってこないので色々調べていたら、どうやらDPを適応してると降ってこないとか何とか。
そこでNOKIA Software Recovery Toolを使ってWP8に戻してしまえばOKだとあったので、挑戦。
が、ソフトの方が端末を認識してくれない。
(後で気付い ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2014 20:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>NOKIA Software Recovery Tool</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33989076/</link><description><![CDATA[目標、中途半端に沈黙
レスキュー用のドライバは読み込んで認識するものの
肝心のNOKIA Software Recovery Toolでは手順の途中で指が疲れて
釦から指を離すと対応端末ではありません
と
力が抜けないまでも釦を押し続けていても
手順の繰り返し
うんともすんとも言わない ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 18:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33974836/</link><description><![CDATA[Lumia525
文鎮化したみたい

電源Offって
BATT外して
SDカード挿して
電源On

手応えなっしんぐ
画面真っ暗のまま

何度か手順を繰り返すも
無反応

これはやってもーたか...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 01:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>降ってこない・・・ｃｒｚ’</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33970485/</link><description><![CDATA[Windows Phone 8.1 update
少しだけVer.が上がりました
が、Lumia Cyanはまだ降りてきません
DPじゃ降りてこないとかの話もあるし
初期化させようにもNOKIA Software Recovery Toolが525を認識してくれないし
詰んだかなぁ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 17:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>極一部の局所的要望に応えて某所にうｐしたネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33949962/</link><description><![CDATA[豚さんハムの作り方デス。
元々はNetであった鶏ハムの応用デス。


材料/豚肩ロース/塩ダレ（ウチではジョーキュー醤油の塩ダレを使ってます）/粗挽き胡椒
①肩ロースをフォークでシバキまくります


②ビニール袋に入れ、傷口に塩を塗りこむように、塩ダレを揉み込みます。
空気を抜くよ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 14:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>根性足らんのぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33934755/</link><description><![CDATA[F/Rディレイラー交換の為に
チェーンを斬ろうと
チェーン切りを工具箱から取り出し
使った結果がコレ
肝心の押し出しピンが根本からポッキリ
安物工具はアカンのぅ
一つ一つ学習せぇへんとな
で、チェーンが斬れへんので
ヤスって、捻って、ひん剥いて
ど突いてど突いて
ようやっとチェー ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 06:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33919733/</link><description><![CDATA[まだまだ完成ではないですが、シフトチェンジがすぱすぱ決まります。
これならターニーからアルタスへ変える必要は無かったのではと、思わなくもないデス。
けど、きっとスキルアップしたからでしょうね。
リアのQR化は強度的不安も有りましたが、結果的に一応大丈夫なようデス。
後はスプロケットとフロント ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 17:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>QR化出来たぉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33912772/</link><description><![CDATA[先日シャフトを抜いたフリーハブ。
まさに生贄となりました。

基準となるように残したはずが、スプロケット抜きが工具セットに入ってなくて、全バラに。
スプロケット側の玉押しを外す事が出来なくて。
全バラ状態から左右の状態を見ながら、適当に組付け。
車体にセットして様子を見ては左右の調整を繰 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 16:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>Version up</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33908026/</link><description><![CDATA[ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

だけど見る限りPreview for Developersなんだよなぁ
ソフトウェアリリースは変わらず
Lumia Blackだし
OSVersionは確かにあがってるけど
う～む...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 19:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>登竜門突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33906196/</link><description><![CDATA[明日通院だというのに（今日を水曜と思い込んでたｗ）、ドッペルのBB交換とクランクセット交換を行いました。
何と言うか、ドッペルの鬼トルク、っぱねぇっす。
画像の通り、BB外しのセレーションが負けますた。
さすが安物工具と言うべきか、鬼トルク恐るべしと言うべきか。
ぃぁもぅSHIMANO純正工 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 11:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>下準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33891962/</link><description><![CDATA[リアをQR化するための生贄
FH-M475
だって、ショッパで揃えると高くなるしぃ
前後でレバーが違うのは見ない事にすれば良いしぃ
サイズは手前のUZIライトで察してくだちぃ


分解のためにQRシャフトをヌキます


工具を駆使してフリーハブ側の玉押しとロックナットが緩みました ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 22:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>ど～～～～～ん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33889536/</link><description><![CDATA[ブレーキ以外は揃った
TL-UN74-S
CL-KA56
ﾃﾌﾛﾝﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾙｰﾌﾞ
MF-TZ31
Z7NP
CP-DS1
ｶﾗｰｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟ
FC-M311
SL-M310-7
SL-M310
FD-M310-6
RDM310L-L
FH-M475
BB- ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 18:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>試走31.96Km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33874158/</link><description><![CDATA[つー擦って、飯塚直方CRを往復してきました。
往路の向かい風はきつかったけど、タイヤが軽くなったせいか、細くなったせいか、結構くもなく走破出来ますた。
やはり接地面積の差でしょうか。
標準タイヤが26x1.95で空気圧75でも2cm幅で接地。
交換したタイヤが26x1.5で空気圧60で1ｃｍ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 21:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>試走31.96Km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33874157/</link><description><![CDATA[つー擦って、飯塚直方CRを往復してきました。
往路の向かい風はきつかったけど、タイヤが軽くなったせいか、細くなったせいか、結構苦も無く走破出来ますた。
やはり接地面積の差でしょうか。
標準タイヤが26x1.95で空気圧75でも2cm幅で接地。
交換したタイヤが26x1.5で空気圧60で1ｃｍ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 21:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組み換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33864806/</link><description><![CDATA[余りにもパンクが頻発するので交換する事にしますた。
元が26x1.95で新が26x1.5デス。
元に比べたら随分と細くなります。
お陰で走行抵抗、転がり抵抗が低減されますた。


びふぉ～


あふた～

タイヤ、チューブ、リムテープ
全部パナレサー...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2014 14:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>今日も今日とて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33859621/</link><description><![CDATA[IYH！
朝っぱからパンク修理してもタイヤが悪くてまたパンクしちゃったぜいｗ
IYH!
仕方ないから、タイヤとチューブとリムテープを注文しちゃったぜい
IYH!
明日到着予定だべ
IYH!
気力体力有れば到着次第交換だべ
...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 17:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>今日は出先で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33847196/</link><description><![CDATA[パンク修理
しかも買い物帰りで
リアのバスケットに
荷物満載

雨の中
ファミマの軒先を借りて
パンク修理

修理の為に
空気を抜いたら
バランス崩して
倒れる寸前で止める
バスケット下ろして
支えにして

穴の場所は
直ぐに分かったけれど
雨の中
作業が辛いの ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2014 17:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>朝っぱから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33832168/</link><description><![CDATA[パンク修理してますた
お米買いに出るはずが・・・ｃｒｚ
しかも先日パンク修理した直ぐそばで
後輪だからクイックじゃないし
小一時間格闘して
漸くとでたところ
タイヤが不規則に振れてる

一休みしてお昼から
も一度やり直し
今度は後輪がなかなか嵌らない
格闘の末
何とか解決
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 18:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>・・・・・つもりが・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33613778/</link><description><![CDATA[何処をどぅ間違ったのか、前回の妄想から大幅にコストアップに。
ホント何処を間違ったんだろう。

今回の改装の目的は、メカニカルディスクブレーキからハイドロリックディスクブレーキへの変更。
それに付帯してコンポをターニーから少し上のアルタスへ。
チェーンリングの大径化とスプロケのメガレンジ化 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 22:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33568879/</link><description><![CDATA[Lumia525を使って2ヶ月ちょい
未だにアレコレ弄って愉しめる
b-mobileのSIMも問題なく？使えてる
ただ、入力系がソフトウェアキーボードしかないのでGraffitiに慣れた身としてはかなりつらい
指入力だと尚更
BTでのキーボードはプロファイルが無いのでペアリングはするものの ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 16:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>IMS「1/100 L.E.D.MIRAGE V3」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33553917/</link><description><![CDATA[のつもりが・・・・・

ちょぉいとドッペルにハイドロリックディスクブレーキを入れようかと
勿体無いっちゃぁ勿体無いが
ま、被害妄想って事で


MF-TZ31
SL-M310
SL-M310-7
FD-M310
RD-M310
BL-M355
BR-M355

で￥18 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2014 20:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>Cannondale 1G402 クラシック グローブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33527837/</link><description><![CDATA[昨シーズンお世話になったグローブもボロボロ
この手のって、消耗品なのね

コレこの通り
もう摩耗がハゲしくて
新しいのを買っちゃいましたよ

掌の衝撃吸収パッドはウレタン素材ですた
ゲルと手触りが違うから薄々はと
バラしてみたら案の定

グローブの衝撃吸収機能よりもグリップに貼 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 18:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>Windows Phoneに於ける地図の有り様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33488552/</link><description><![CDATA[NOKIA謹製HERE Maps

まさに壊滅的惨状

標準Map

これも壊滅的惨状

Japan Maps

Bing Map使用
表記の大半がアルファベット表記な為、難読気味

G Maps

Google Map使用
ルート設定が若干問題ありデス

ZEN ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 11:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>本格的運用開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33482292/</link><description><![CDATA[b-mobile開通の義、滞り無く終了。
速度に関しては4G、LTEに対応してない端末なので速度に期待はしていなかったが、３Gとしてそれなりの速度を出している模様
アンテナピクトがアレデスけどね
ブラウズもOneDriveも問題なく、ストレス無く使える
これから半年、このSIMとお付き合いデ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 12:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>BM-GTPL-6MM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33473569/</link><description><![CDATA[こんな物を買ってみた。
もろちん、Lumia525用デスが。
さてぃ、使い物になるのかいな。


ﾊﾟｷｯ


ｽﾞﾌﾞｯ


ﾒﾘﾒﾘｯ


ﾎﾟﾁﾎﾟﾁ

ﾋﾟﾎﾟﾊﾟ・・・・・ﾄｩﾙﾙﾙﾙ
・・・・・なんとかかんとか、日本語でなんとかかんとか1を
1ﾋﾟﾎﾟ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 08:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>Preview for Developers</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33403185/</link><description><![CDATA[8から8.1になって使い勝手が良くなったかというと、案外そうでもなかったり。
メイン接続のWi-Fiが、8の時はキレる事は滅多になかったのが、8.1にしてから結構頻繁にWi-FiのトグルをOn-Offしてる。
設定へのアクセスは、通知バーから行えるので、その分Wi-Fiに関しては少しだけ、ほんの ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 08:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまったぁ・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33356020/</link><description><![CDATA[昨夜、思い付きでつい。
preview for Developersを適応してしまいまった。
これでWindows Phone 8からWindows Phone 8.1へとなりました。
ま、一説によると６月２４日にupdateが降ってくるらしいデスけど。
つい、魔が差してしまい、思い付きで。 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 06:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>初めての・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33341635/</link><description><![CDATA[パンクと修理。
病院帰りに前輪から変な音がするから、何事かと思ったら、腐った釘がタイヤのセンターにズブリ。
その場で修理するか、帰宅して一休みしてからにするか、逡巡する事、数秒。
熱い地面に座り込んで作業するより、あと少しの距離を走った方がマシだと。
ま、修理キット積載してるけど。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 15:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>LUMIX Phone 101Pの場合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/149702/blog/33312632/</link><description><![CDATA[この子もQi化させました。
本当は筐体に内蔵させたかったのですが、ちぃと分解が無理ぽそうで、諦めますた。
と言う事で、ケース造ってそっちに内蔵させる事に。

パナのQE-TM101にて。
ゆく～り充電してます。
なんせ500mAデスから。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2014 15:12:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>