両刀使いのブログ一覧

スプリッターウィングに交換してから、はや五年ですが・・
S２０３のトランクスプリングは、大型スポイラーに対応してないので・・
風の強い日にはギロチン覚悟でした～(((;ﾟдﾟ;)))
先日、ヤフオクで落札しましたので、大型スポイラー用のスプリングに交換しました。


写真はこれ一枚です・・・(-.-;)
他の方のサイト見ると簡単そうだったので、気軽な気持ちでやったら・・
肩と首の筋を痛めてしまいました～＿|￣|○
バールとかが在れば良かったのですが・・
純正のホイールレンチでやったら、力が入らず苦戦して・・
何度か指パッチンしそうになりました。
コツを掴めば何とかなるレベルなので無事終わりましたが・・
やはり、道具は大事ですよね～…(･´ω･`)ゞ


気を取り直して、今日はトランクのステッカー制作ですが・・
王冠のイラストが面倒臭かったです。^^;


何とかデーターが出来たので、印刷して現車合わせを行います。+(0ﾟ･∀･) +ﾜｸﾃｶ+

台風接近で朝から雨です・・
スッテカー作りには丁度良いんですけど～(´^｀;)
もちろん投票には行ってきましたよ。


MOTULとPIRELLI～


DENSOとPIAAと・・
ENKI？・・・Eが抜けてるやんけ・・(＾ω＾ ≡ °д°)


ラリーコレクション欠品だったラリージャパンNO5ゲット！


スバル編SS4の欠品だった、レガシィRS RACラリーAバタネンゲット！


アキバのリバティでゲットしていた、コリンマクレーメモリアルの、レガシィRS1991RACラリー

風が出てきました、休暇取っておいて良かった。(￣◇￣;)

雨で引きこもりなので、ステッカー制作を進めました。
ステカは皮一枚残して切るだけなので、余分なカットは手作業・・(-.-;)


あると便利な、ペーパーカッターを導入しました。( ´ω`)/››


プラークのベースですが、カッターの調整しなかったら、台紙まで切っちゃいました！！Σ(×_×;)!


昨日、プリント紙+UVカットフィルム切ったので、出過ぎてた・・・(´･ω･`)
目印を付けて、間違えないよう対策。


次からはちゃんと、テストカットしよう・・(≧▽≦)ゞ

単色で表現できない問題のイラストですが・・(；｀・_・´)ﾝ-…
プリンターで印刷しても、直ぐに色褪せるだろうと色々調べました所・・
顔料インク+UVカットフィルムなら、２年位もちそうなんで・・


インクセットの値段で買える、顔料インク仕様のエプソンのＰＸ０４９Aを購入しました。
￥６３９９－プリンターの価格って・・・σ(´-ε-｀)ｳｰﾝ…



４色インクなので期待はしてなかったのですが・・
まずまずの出来栄え。(pﾟ∀ﾟq)おぉ♪


CutStudioで、輪郭データーを作れば、ステカで切れるので楽チンです。(pﾟ∀ﾟq)おぉ♪


ドアのゼッケンデーターも作成。
２００５カタロニア
ペター車（５）大破、サラザン車（６）炎上リタイア、アトキンソン車（１６）完走
ペターレプリカ多いので、アトキンソンレプリカにしようかと思ってます。
決して縁起が悪いと言う訳ではありません。ﾃﾞｼ(・∀・)ゞ

ラアンスポーツ２００５ワイドボディ５点キット注文しちゃいました！ｏ(*≧∇≦)ﾉ
もう後には引けません・・・(;´Д`A “


２００５年モンテカルロ仕様。
最初はこれをお手本にするつもりでしたが・・


調べていくと、２００５年モンテで走った車両は、インプレッサ２００４でした・・( ;-`д´-)ｧﾚﾏ…
しかもターマック仕様なので、エアロスクープは付いてません・・
屋根が寂しいのでその片は目を瞑りますが。
２００４ワイドボディキットは、E型ではポン付け出来ない・・ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿ｱﾜﾜ

もう一度、ＷＲＣの動画を１戦から見直し、発見しました！


第１５戦カタルニアラリー
ターマック仕様なのにエアロスクープついてます！ヽ(o’∀`o)ﾉ
前回、カタルニアのプラークを作り始めたのはこの為でした。


モンテカルロ仕様のリア


カタルニア仕様のリア
作り直すステッカーが多くて大変そうです・・(･´ω`･)困ｯﾀﾅｧ…


問題はプラークの単色でない部分・・
ステッカーシートでは、表現できないのでどうしよう？(｡=`ω´=)ぇ?

ワイドボディキットが一ヶ月、施工に一ヶ月なのでその間に作らないと・・
完成した時の喜びを期待して、コツコツとやっていきます。( ﾟ_ゝﾟ)ﾉ ﾎｲ