両刀使いのブログ一覧

デアゴスティーニのラリーコレクション創刊号のインプレッサWRCです！
静岡版なので北関東では売ってません、静岡に居る取引先の方に購入して貰いました。
1/43に手を染める気は無かったのですが・・・レプ好きとしては触手が～((*ﾟДﾟ)ゞ ﾊｲｯ!


内部まで作り込みされてます。


まあ、インプしか集めませんけどね～(´ｪ｀;)ゞ ﾝｰﾄｫ...

今日も強風＆低温の為、引きこもりました～
正にレストア日和です！( ロ_ロ)ゞ

ピストン交換の前に、外側の掃除をしようと思い・・・
ついつい入れ込んで半日磨き込みました～（;´_`;）手が痛い・・


ピカピカと言う訳には行きませんでしたが・・
半分腐ったようになってましたから～
このくらいで勘弁致しましょう！
ブラスト掛ける事も出来ますが、収集が付かなくなりそうですから・・

ピストン交換しても直ぐに車載出来なそうなので・・
傷んでいる部品を交換して、最後にピストン交換しようと思います。
エンジン載せられるように、ガレージのLUCKY組み立てないと～(´ｪ｀;)ゞ ﾝｰﾄｫ...

今日は両親の見舞いに行く予定だったのですが・・
インフルエンザ流行で面会中止になってしまいました～
高速に乗る前に判って良かったですけど・・(´ｪ｀;)ゞ ﾝｰﾄｫ...



急に予定が無くなったので、以前から目を付けていたミニカー屋に行きました！


スバル編ＳＳ４ＷＲＣ２００６プロトタイプ～


ＷＲＣ２００５ラリージャパン～


ＷＲＣ２００５メキシコ　Ｐソルベルグ・・・家にあったのとカブった・・il||li ＿|￣|○ il||li

残りは！
ＳＳ１
WRC１９９８（モンテカルロ）コリン・マクレー
レガシィRS（スウェディッシュ）　コリン・マクレー
ＳＳ４
WRC２００２（ツールドコルス）ペターソルベルグ
レガシー RS （RACRally） アリバタネン
ＳＳ１０
コンプリート
道のりは遠い・・・


実車の方ですが、レプリカへの道その１


先ずは、リビングの置物になっていたスプリッターウィング装着！
Ｓ２０３はノーマルが一番だと思っていたのですが・・・
周囲が許してくれず～
ステッカー剥がしたの？とか・・
地味になったね～とか・・
トドメはやはり、スプリッターウィングが滑り台とか、物置になりそうだったので～（;´_`;）

昨日の大雪の予報には参りました～
代車のコロナは夏タイヤ・・・
インプなら夏タイヤでも平気なんですけど～
朝起きたら取り敢えず路面は白くなってませんでした・・
会社の夜勤メンバーに電話すると車は雪かぶってるとのこと・・
栃木に入るとあられ混じりの雪がぼた雪に～
マンホールや白線で滑りまくり・・
四駆の偉大さを改めて実感しました！

２０３は今週いっぱい掛かるのかなと思っていた矢先にマルシェから電話が！
修理が終わったので都合の良い日に来てくれとの事～
当然定時間で上がって取りに行くと伝え帰り支度～（^^ ）ルン♪
会社からマルシェまでは７０km強1時間半の道のりです！
インプなら1時間で行けるけど、コロナじゃな～
高速代もバカにならないので、当然スマートETCを利用！
波志江スマートETCで降りて1時間15分で着きました～

２０３の方は、結局ナックル交換でも治らず、ラテラルロッドを長穴にして調整・・
フロントも怪しいと言われたが、真っ直ぐ走る事が出来るので今回で終了！
購入時に20万引いてもらったけど、結局マトモに走るようにするのに20万掛かった・・
中古車はやはり十分吟味しないといけませんね～
まあ、選んでいたら２０３は買えないけどね・・

自宅近くで給油、今回は８．４km/Ｌ・・・
なるべく回さないようにしたし、高速使ったのに・・
燃費向上グッツでも探すか～(´Д｀;)ゞ ﾝｰﾄｫ...

ナックル交換のため、朝からマルシェへ～
その前に昨日買ったヘッドライトクリーナーで黄ばみ除去～


左は新品に交換されていたので、綺麗です。


黄ばみは取れたけど、細かい傷は消えないな・・(´ｪ｀;)ゞ ﾝｰﾄｫ...


北関東自動車道にのって直ぐに、７７７７７kmになりました！
路肩に止めるわけにいかないので・・ピンボケです（良い子は真似をしないように）

マルシェで車を預けて代車で帰りました～
ラリーカーとかだったらどうしようと思いましたが・・
普通のセダンでした（コロナAT）(´∀｀;)

ナックル交換だけで済んでくれると良いな～
週末までには終わると思うので、日曜日は実家に帰るついでにツーリング。(ノ^_^)