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イイね!
2006年03月15日

あってよかった横滑り防止!!

私は会社に一山超えて出社します!!

もちろん帰りも一山超えて帰ります!!

その帰りのことです・・・・

私の前にフォレスターがぶっ飛ばしていました!!

坂道を登ってトンネルを抜けると・・下りになっていて第一カーブがあります!!
そこが結構急なカーブなのですが、タイヤも替えたことですしノーブレーキで突っ込みました!!!
横Gを感じながらやっぱり運転って楽しいなぁ~!!
なんて思っていたら・・・







ガゴォ!!!!!




ん??


もしかし横滑防止が働いた??
ちょっと戻された感じがあるので働いたと思いますが・・


でも・・・そんな・・・滑るほどじゃないと思ったのですが・・


空気圧が高すぎてグリップが低下してるからかな??

でも~前の車の時は3kぐらいの空気圧にしててもそんなこと無かったのですが・・・

う。。。

ま~あって良かったってことにしましょ(笑)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/03/15 08:53:07

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この記事へのコメント

2006年3月15日 9:47
当然、フォレスターをパスしたんですね?(笑)
「あんたも速いがエイトにはかなわねぇぜ!」って感じで。
コメントへの返答
2006年3月15日 11:02
いやいや~かるぅ~く追いついていってそんなに飛ばしてるがエイトではまだまだ余裕ですよ!!って感じでした!!
もちろん煽られるのは嫌なので煽らない程度についていきましたよ!!
2006年3月15日 9:55
ちょっと気になったもので・・・
私の通勤路に微妙なRのカーブがあります。
ノーブレーキングで、「よし!いける!」って突っ込むと、リアデフ辺りから「ぐっぐっ!(ギッギッ?)」ってDSCが作動するような音と振動を感じる事があります。
体感的にドリフトする遠心力は感じない領域でです。
しかもそのカーブに限って・・・???

雪道ではDSCが長く効いているので、メーター内のスリップマークがチカチカするのが確認出来ますが、そのカーブでは一瞬なので、「何っ?」って感じです。

これって、DSC?かLSD?が効いているんでしょうかね?

*友達からLSCが効くと「ガガガッ」って音するよ!と聞きましたが、ん~、定かでないんですよね^^;
コメントへの返答
2006年3月15日 11:08
ど~なんでしょうね??
私もわかりませんがDSCを全切りにしてグッグッって感じがあるならデフなのかも知れませんね~!!
私もまだ滑らないぐらいの横Gだったのですが・・??
横滑り防止にはGセンサーもついているっとどこかで聞いたことがあるのでもしかしたら滑る前からもある程度のGがかかると働くのかも知れませんね。。

私の場合ABSが効いてるような音がして戻された感覚があったので
私の場合は間違いないと思いますよ。。

でもみちのくエイトさんのはどうなんでしょうね??
分からないです。。。ごめんなさい。。。
2006年3月15日 17:46
誤植がありました^^;
*友達~LSC→LSDです。。。

そのカーブは右カーブで登りなんです。
左後輪に加重が掛かってる感覚です。
よ~く思い出すと、「ギッギッ」って音ですね。
雪道でのDSC作動音が「ギ~ィッギッ」って感じなので、Gセンサーってのが原因かもしれませんね。

そんなこんなですが、私自身、8が初のFR車になるので、横滑り防止機構が付いてると、ちょっと安心ですね♪
コメントへの返答
2006年3月16日 8:20
確かに横滑り防止はいいかも知れませんが・・
私が前に乗っていた車はFRでABSすらついてない車でした!!
車にパワーがあったのでもちろんよく滑りましたが。。。
でも下手に横滑り防止が働くとビビリます。。。
まだ最新の安全装置になれていないので。。。
2006年3月15日 20:53
HimuRock'ん さん

下りのタイトコーナー進入時は、ブレーキングしましょう(笑)。
DSCは、安心ですよね。
そうそう、雨の日は、DCS ON でも、ABSが聞き始める前に、どアンダー、或いは、4輪滑るので、カウンターあてましょう。
コメントへの返答
2006年3月16日 8:22
そうですねブレーキは必要ですね(笑)
あまり運転技術の無い私。。。
無理はいかんですな・・・
2006年3月16日 6:36
DSCってそんな派手に?効くものなんですね。(汗)
友達のクルマでリミッター動いたときを思い出しました。(^_^;)
コメントへの返答
2006年3月16日 8:23
ん~なんか効くみたいですね。。
でも全切りで横滑りをオフにも出来ますから安全装置が嫌いな人は
使わないことも可能ですよ!!

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