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今日久々に車弄りをしました!!

雨がすぐにでも降ってきそうだったのですぐ終るA/Cフィルターの交換だけやりました!!
詳しくは・・こちら

取り付け時間3分!!!


すごく簡単でした(笑)

来週は晴れるかな？？

晴れたら・・・シフトインジケーター取り付けしようかな？？


あ～楽しみだぁ～!!

エイトの場合バキュームメーターはメクラになっている部分にホースを指せばOKでした!!

しか～し!!

ブローバイ対策をしていると・・・そのメクラになっている部分を使っていて・・・そこからは取れません。。。


なのでホースのカットが必要になってきます。。


なので・・・


これから取り付けを検討されていてブローバイ対策がされている車両はホースカットが必要になってきますのでご注意くださいまし!!

私の整備手帳はメクラの部分ではなくホースカット？
の方法で取ってますので参考にして頂ければ!
っと思います!!

最近メーターネタばかりのHimuRock'ん'で御座います(笑)


今日通勤で思ったのですが・・・

油温なのですが・・・
気温6～7度

走行時油温　90～106度!

普通に走行して行くと100度近くはなります!
しか～し!!

信号で止まったりしてアイドリング状態になるとどんどん油温が下がっていきます。。多分1～2分で10度ぐらい。。
90度ぐらいに行くと落ち着いて下がらなくなるのですが。。。

油温ってこんなに温度の変動が激しいですね。。。
ビックリしました!!


会社に着く頃には気温も9度ぐらいになってアイドリングしても92度ぐらいまでしか下がりませんでした。。

今日メーター取り付けが完了しました!!

そこで昼ヴァージョンはアップしてあったので
夜ヴァージョンです!!


エイトのインテリアにマッチしてますね～!!


パーツレビューと整備手帳は徐々にアップしてきますね～!!



ちょっと疑問に思ったのですが・・・

バキュームメーターがアイドリング時はワーニングランプ付いてるんですけど・・・
異常なの？？

っと思ってマニュアルを見てみるとなんだか設定があるらしい？？

なので明日調整してみようと思います!!

明日取り付ける予定のメーターのですが・・・

メーターの取り付け向きに悩みます。。。。


ヤッパリ少し運転席側に向けたほうがいいのか？？
落ち着いてまっすぐ前向きの方がいいのか？？



悩む。。。。。