さる。のブログ一覧

2００５年
走行距離２２４０００キロ

ですが、本気で３０万キロ目指して
ここ、2年程で

エアコンコンプレッサー交換
純正ショック交換
エンジンオイル漏れ修理
ＵＳヘッドライト、ハイローＬＥＤ（めっちゃ明るい
国内光軸にしております。
フォグランプもＬＥⅮでオフオフ→ホワイトイエロー切り替え
フロントのウインカーは＋デイライト

2シーズン使用の純正アルミホイールでの
スノータイヤあります。

2月車検でタイベル交換
タイヤは5月に新品入れ替え
モニター付きドラレコ
ナビゲーションのアナログチューナーが悪さして
バックカメラが機能せず、純正カメラを活かして
モニター付きバックミラーにしてます。

等、約９０万也かかりました。

事故に遭いましたが、１６７万かけてきっちり修理
致しましたので、ブレや異音もなく１２万キロ走破してます。
怒りの全塗装は、クリヤー厚めの硬めなので洗車傷もなくテルテルです。
ラジエター等エンジン回りも実質１２万キロです。

アキュラ仕様で
本革シートは運転席以外はへたり擦れなし
サンルーフ
ナイトビジョン完動致します。
無限ステンレスマフラー

エンジンもめっちゃ調子よく回り
コンピューターロム書き換えも相まってとても気持ちいいです。



まだまだ説明が足りないので
１度現車見て試乗をお願いいたします。
希望価格は５８万円、値引き可

部品取りにするもよし
気になる方々メッセージお待ちしております。

とあるショップの駐車場。
混雑していて、次々に車が来るので慌ててバックで停めたのですが…。

ガリっ



あー(やってもうた

余りの大きな音に周りの人々がこちらに注目。(恥ずかしい～

少し前に出て車を降り、恐る恐る見ると写真の通り。(うわー
そして、マフラーを見ると変形もなくバンパーも無傷でした。(ほっ…

純正マフラーでなく
「ゴンゴン」の無限マフラーでよかった…。

昨日洗車して、午前中ピカピカのKB１眺めていたら…

約２時間でみるみるうちに花粉でまっ黄色！(驚

まぁ、山々に囲まれてたらこんなもんですが、もしかして今日の空の霞み具合って黄砂でなくて花粉？



花粉症でなくてよかった…。

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：ホンダ/レジェンド/２０１７年式
　（例：トヨタ／プリウス／2013年式）

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：グッドイヤー/ハイブリッド２０００/２４５/４０Ｒ１９　９４Ｗ
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：ブリヂストン／REGNO９０００/２４５/４０Ｒ１９　９４Ｗ　
　（例：ブリヂストン／REGNO　GR-XT／245/45R17 95W）

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　1、REGNO GR-XI　　2、REGNO GRVⅡ　１
●希望タイヤサイズ/２４５/４０Ｒ１９　９４Ｗ
（例：245/45R17 95W）

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
２回
■Q5：（上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です）
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか？
（例：カーディーラー、ガソリンスタンド、自動車修理工場、自動車用品専門店（オートバックス等）、タイヤ専門店（タイヤ館等）、インターネット、その他）
ガソリンスタンド

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか？
（例：TVCF、雑誌広告、タイヤカタログ、折込チラシ、販売店員の説明、タイヤメーカーのHP、インターネットの情報、友人知人の話、その他）
タイヤメーカーのHP

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか？
（例：価格が手頃、性能が良い（グリップ・乗り心地）、安全性能が高い（WETグリップ）経済性が良い（長く使える・燃費が良い）、ブランドイメージ、販売店任せ、その他）
長く使える・燃費が良い

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか？
（例：非常に満足、やや満足、どちらともいえない、やや不満、非常に不満）
やや満足

■Q6：（上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です）
　タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか？

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
性能が良い

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
１０００キロ

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）
通勤、レジャー、趣味

■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
（例：高速道路○○％、市街地○○％、山坂道○○％）
高速道路２０％、市街地７０％、山坂道１０％

※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。













あ～
２４５/４０Ｒ１９　９４Ｗ　ないぢゃん…外れたな　　(ぼそ

昨日、たまたま通った、とあるディーラーにレジェンド ハイブリッド が展示されていたので見てきました。

先ずは、サイズが先代のＫＢ１、２よりも大きくなってました。
当然中は広々(特に後部)としていて良いのですが、ＫＢ１を運転する私としてはスマートさが無くなり、走りを楽しむって感じでは無い様な…。

シートはＫＢ１の革よりも質感が良く、シフトレバーが無くなりボタン式にしたのは斬新でしたが、インパネのボタン操作をタッチパネルにしたのはやり過ぎみたい。


3モーター式の「スポーツ ハイブリッド SH-AWD」は、とても魅力があります。
ですが、ＫＢ１でもSH-AWDのトルク配分が「体感」出来る走りなんて多元にありませんので、重いボディを軽々と引っ張る分には良いのかなと…。

北米ＡＣＵＲＡに合わせた黄色のポジション灯のジュエルアイＬＥＤヘッドライトはとてもカッコよく、どうせなら「トップ オブ ホンダ」＝「ＡＣＵＲＡ」ブランドで出して欲しいと思ったのは私だけかしら？

あと、スポーツ ハイブリッドと謳う割には(見た目)お粗末なブレーキキャリパーには萎えました。
走る拘りばかりでなく、そういった部分にも拘って作り込んで欲しかったですね。

しかしながら、サイズ、性能、装備をみて６８０万円での価格設定、ＫＢ１では燃料タンク容量が７２リッターに対し新型は５７リッターなので、低燃費には自信がありそうでとても魅力的です。

今回は試乗出来なかったのですが、運転すれば断然欲しくなりそ…。