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  5. ブーストが１．８９㌔　（驚 [３２パパ＆アルファードママ]
３２パパとアルファードママ（改
イイね！
   
2006年04月24日

ブーストが１．８９㌔　（驚

こんばんわ３２パパです。

本日はブーストが１．８９㌔をマークしました。
（ブーストコントローラーがピークをマークしたので）

実はこの前ブーストが１．８７㌔とマークされておりました。
『はて？』いつかしら？と思っていたら

こころあたりはブーストコントローラーの液晶画面をポチポチ触ってました。

例えば･･･
英語を日本語にしてみたり
字の色を標準色の黄色から緑色にしたり
文字盤のバックを黒⇒カーボン⇒タービンの絵など

壊れる前にショップに持って行きます～
ブログ一覧 | ＧＴ－Ｒ | クルマ
Posted at 2006/04/24 21:34:46

   

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この記事へのコメント

美紗太郎
2006年4月24日 21:46
１．８９って凄いですね。そのブーストだと何馬力なんでしょうかね？
私には未知の数値ですが、さぞかし良い加速したんじゃないでしょうか？
コメントへの返答
2006年4月24日 21:52
多分、誤表示と思われます（汗

そんな僕のことより、お引越がんばって下さい。ベストメンバーでお伺いしますので（笑
kazu-ＵＣＦ31
2006年4月24日 21:56
一度は体験したいブーストですが・・・（恐

タービンの音はとてもいい音だったでしょう・・？

ガスケットが無事な事を期待してます！！
コメントへの返答
2006年4月25日 20:58
ガスケットは大丈夫でしょうか？（笑
僕も心配です
よしひろ
2006年4月24日 22:21
下手に触るなって事ですか？（爆
コメントへの返答
2006年4月25日 20:59
エンジン、タービンはショップですから触れないですがブーコンぐらいはと舐めたのが駄目でした（涙
ガウガウ
2006年4月24日 22:36
もう、パワーに完全に慣れちゃいましたネ！（＾＾；
益々遠い人になっちゃいましたヨ～

コメントへの返答
2006年4月25日 21:00
間違いなく表示ミスです（笑

セーフティーセーティー♪
じょにぃ～
2006年4月24日 22:51
お、オソロシーーー！！

そんなタービンにお仕事させるなんて～～～

お許しくださ～い～ご主人様ぁ～♪（笑）
コメントへの返答
2006年4月25日 21:01
オラオラ
もっと回らんかい！（笑）
よこや@
2006年4月24日 22:52
私も昨日ブースト１．９を記録しました。圧はアナログなので、ちゃんと掛かってしまったハズ。。。
誤作動も春の陽気のせいですかね～
コメントへの返答
2006年4月25日 21:03
陽気ですからね～♪ってそんなことはないでしょう（^-^；さすがにちようさん本気で１．９をマークしたんですねそれはそれで凄いですｗ
もりチビ
2006年4月24日 22:54
前にブーコンが壊れたとき、ブーストメーターが振り切ったことがあります
驚いて俺の心臓のほうがブローしそうになりましたｗ
コメントへの返答
2006年4月25日 21:04
ニャハハ確かに僕も見たときブローしそうでした（笑
ユニシア
2006年4月24日 23:05
ブースト…懐かしいコトバですぅ～冷や汗
最近ではＲと暮らした日々は、「幻だったのカモ…」なんて思ってしまう毎日でっす…たらーっ（汗）
コメントへの返答
2006年4月25日 21:05
ユニさんのＲちゃんはいつ戻ってくるご予定ですか？一度ニッパチを拝見してみたい♪
グランパパ
2006年4月24日 23:49
うお～　やりすぎです　最近のエンジンは１．８９なんてかけれるんですか？　勉強不足です　さぞかし恐ろしい加速を産み出してるのでしょうね　オソロシィ～

ディーゼルターボのブーストアップ前人未到の地へ踏み込んでみようかな？
コメントへの返答
2006年4月25日 21:06
ディーゼルのＭＡＸブースト期待してますヨン♪
Ｇｒ．Ａ
2006年4月25日 0:21
オイラなら失神してるかも(^^；
コメントへの返答
2006年4月25日 21:07
ちょっとチビりそうでした（汗
BNR-32
2006年4月25日 0:30
やりすぎです(＾＾；
コメントへの返答
2006年4月25日 21:08
間違いない（^-^；
YAS
2006年4月25日 1:09
実数値が1.89なら壊れてるかな...
おしっこ漏れなかった？（爆）
コメントへの返答
2006年4月25日 21:09
実数ならエンジンもブロックからチビッてると思います（汗
マグＣＡＰＰ
2006年4月25日 1:31
ノーマルタービンノーマルエンジンで１．４もちびりそうになりますが･･･
いくらいじってあっても、１．９はヤバイ気がします（笑
といいつつ、ドラッガーの皆様は２キロ以上平気で掛けてるんでしょうが･･･
コメントへの返答
2006年4月25日 21:11
ブローしてないといいのですが（^-^；
あの人たちは２．０とか２．３とか確かにしゃべってますね。おかしいです（笑
Kａｚｕ
2006年4月25日 6:10
やっと本気出してきたか・・・（笑
コメントへの返答
2006年4月25日 21:11
←一人だけコメントの内容が変なんですが（笑
笠楊
2006年4月25日 8:18
いくらなんでもやばいんじゃないでしょうか？？
コメントへの返答
2006年4月25日 21:12
Ｋａｚｕさんにもいってあげて下さい（笑
5656Ｄｏｎ
2006年4月25日 9:08
ゲートもタービンもTO4Rは1.7が限界ですね～
さーすがTO4Z、なんてね。
首の皮一枚で生きてたりして…
コメントへの返答
2006年4月25日 21:13
ですよね～

１．７がＭＡＸですよね。ゼロ○ンの時は１．８でもいいらしいですよ（←希望的観測？
あき さん
2006年4月25日 10:18
GT700クラスにステップアップですか？(笑)
コメントへの返答
2006年4月25日 21:14
どうなるんでしょうか？
どうするオレ！

・・・つづくっ！
東洋の神秘
2006年4月25日 10:23
むやみにいじくるのは止めましょう♪（笑
コメントへの返答
2006年4月25日 21:14
説明書もちゃんと読みましょう♪（笑
κёй
2006年4月25日 23:09
こんばんわ！

うわぁ大丈夫ですか？？
お早めに！
コメントへの返答
2006年4月26日 18:10
誤表示だとおもいますけどね～

   

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