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2012年09月26日

ボンネットダクト一個完成♪

ボンネットダクト一個完成♪ 昨日の夜から
仕込み作業をしてました

100均コイントレー…
良いです!!w

パッと見は社外ぽん付けダクトみたいですw

とりあえず手元にあったシルバーで
塗装しましたが
やっぱりボディー同色が良いです(>_<)
そのうちに仕入れましょう…(つД`)

エボⅠ~Ⅲ純正ボンネットには
防水板が装備されてないそうなんですが
やっぱり不安なので
こちらも作成せねば…

効果の方を細かく説明すると…

温かい空気は上へあがり
冷たい空気は下の方にある物です

エンジンルームにも同じ状態がつくられていると考えます

温かい空気は上へ上へ…

だが逃げ場が無いので
エンジンルームには高温の空気が溜まります

私のエアクリBoxは穴空け加工してあるので
少なからずこの高温エアーを取り込んでるはず…
高温エアーはパーワーダウンを招きかねません…

しかし
このダクトの装着によって
エアクリBox周辺の高温エアーは大気解放されます
下から新鮮なエアーを取り入れ
上から抜ける事によって
新鮮なエアーを循環させる事が可能になりました

実際に走行後に
ダクト上に手を当てると
熱された空気が抜けてくるのがわかります

結論

結果おーらい♪←

んな感じでなかなか良いワンオフが完成しましたとさ♪
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2012/09/26 21:29:44

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この記事へのコメント

2012年9月26日 21:56
たいへん よくできました

さすがだね♪

画像じゃ 純正ダクトかと見える

ミニカの限定車が 存在したかのような 自然なダクト!

コメントへの返答
2012年9月26日 22:00
パッと見は良いけど
チャイナを下回るマイクオリティーw

でも少しでも自然に見えるように努力したつもり←
2012年9月26日 22:25
ちゃんと放熱ダクトだから 素晴らしい!
確かに非スポーツカーでも 放熱性向上すると 高温時のパワーダウンが 少なくなる。

本当に そうらしいよ!
RF1のダクトも 同じ事だったね。

人間も サウナで息苦しくなるのと 同じ事(笑)


コメントへの返答
2012年9月26日 22:27
サウナの例えがよくわからんw

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