ｰウルフｰのブログ一覧

ボンネットエボⅠ～Ⅲ化は相変わらず進んでません(T-T)
エボのボンネットダクトなんてそうそう見つからないんで
GC8インプのボンネットダクト(左右の物)を使えそうと考えているんですが
物に対し送料が高い(T-T)
自作物に高額ははたきなくないですよねぇf(^_^;

そんな感じでボンネットは放置!!

でもなんかやりたい訳です←

そこでボンネットから離れて～
バンパーへ♪

ミニカのナンバー位置に着目
取り付けられているのはセンターから少し左…

エボはⅠ～Ⅴまではセンターナンバー
Ⅵ～Ⅹは向かって右側ナンバー

インタークーラーに風を多くあてる為に右側に移動しましたね

ミニカはノンタなんでそんな物ありませんが
右側に移設してみましたw

元々ナンバーステーを使ってたので
それ事移動しました

ステーをあてがってボルト位置に桐で穴あけて
適当にドライバーで拡張～
んでバンパー裏から手持ちに有った10mmナットで止め

はい完成♪

位置適に湾曲してますがステー事曲げて取り付けました

これでエボⅥ～Ⅹ風w

ナンバー移設したらセンターのブラックアウト部が凄く浮いてます(。-∀-)

その内に切り取って網張ってやりますかf(^_^;

ちょっとは気分転換できたかなw

自作Cピラーバー&自作トランクバー取り付けました♪

まぁミニカ乗りのみなさんがやってるのと同じですf(^_^;

ステン35パイの棒を切って潰して穴あけて～って感じで完成♪

大好きな雪上ドリでの使用感は～

立ち上がりあたりのグニャッとヨレる感じが無くなり
コーナーからスッと抜ける感じになりました♪

すごく気持ちよくぬけます(*´∇｀*)

エアコンの冷風を嫌う嫁…

取っちゃおうかな？←

エアコン類一式で約-10kg…

おいしいよねぇ～←

軽だから窓開けてりゃじゅうぶん冷えるし…

やったら後戻り出来ないし…

ん～

取っ払い軽量化はお金かかんないし…

やりたいなぁ(。-∀-)

冬場ってヒーター入れるから燃費悪いですよね↓

その燃費を少しでも…と悪あがきをw

燃費向上の手っ取り早い策として…
軽量化!!

最も簡単な方法で
スペアタイヤを下ろしてみました♪

雪上路面で軽量化ってどうよってのもあったんですが…

良いです！

燃費はまだ不明ですが

軽くなったぶんエンジンブレーキで安定した減速が可能に♪
けつを降っても軽いんで制御が楽に♪
けつが軽いんで自然とフロントに過重か片寄るので
発進、加速が楽に♪
これ良いですw

軽いぶんすっ飛んだりが不安ですが
コントロール性があがってるんでなんとかなりそうかな？

あとトランクゲージ内のマット類撤去でどんがらにしたので
見るからに合成の低さが…
んでCピラーバーの取り付けに踏み込もうと♪

ホームセンターにて調度良いL字ステーが有ったので
それをシートベルトのボルトに噛ませて固定～
バーは物はもう見つけましたが
加工が必要な為まだ未購入～
これでいつでもピラーバー取り付け可能です♪

あと悩んでるのがバーを何パイにするか…
やっぱ太めの方が効果もルックスも良いですよね？

出来ました♪

っていっても片側のみ(汗

あせってやっても良い結果は望めないと判断し
ちょっとなさけない事になりますが
今日は片側だけ作りましたf(^_^;

気になる方は整備手帳へGo～♪

反対側は暇見てやります(。-∀-)