ｰウルフｰのブログ一覧

ミニカの不調を調べる為に行って来ました

診断結果…

わからない！

片っ端から調べてくれたけど
原因となるものがない…とのこと…

前日止まったのにもかかわらず
バッテリー数値は正常
と言う事はダイナモは生きてる？

セルが一切回らない程バッテリーが弱ってたなら
ちょっと乗って一晩放置で
バッテリーが復活するわけがない…

しかも止まった時の状態は
クラッチを切ってる状態…
更にバッテリーランプは点かない

配線類も異常無し

最終的に
バッテリーに何らかの異常があるのでは?
という話になり
バッテリーをワンサイズでかい物へ交換して貰いました

リードすればかかると言う症状を元に
外したバッテリーはサブとし
車内に積んでおくことにしました


全くの原因不明…


あっあと
こないだの吹雪の日に走行し
幾度も吹きだまりに突っ込んで走ってたんですが
リップが粉砕しました…
が
それは別に良いんです
最悪なのは
雪圧でラジエーターがひんまがってるじゃないですか…

先輩の話では次は吹き出るね…とのこと
ラジエーターって中古でも万金いっちゃうんですよね…

あれやこれや煮え切らない状態でモヤモヤします↓

来年の車検9月迄持ってくれるかなぁ…
ランエム(エボ5-6型)乗りたいけど
それなりに余裕持ってから買いたいなぁ…


ブルーになってきたんで
ランエムに抱く夢でも語りますか(苦笑)

まずエボ5-6型を選ぶ理由
やっぱ年式と値段ですね
グレードにもよるんだけど
見つけた一番安い物で
走行2万、価格20万

車を良く知らないでのアンチミツビストが増えたおかげで
かなり安くなってますw
まぁ確かにあまり良い話は無いです
けど三菱好きからすればなによりですよねw

エボ5ベースとエボ6ベースの違いは外観くらい
5↓
グリルがT字
フロントウインカーレンズがオレンジ
4ベース同様のガーニッシュテール

6↓
グリルが口字
フロントウインカーレンズがクリア
ガーニッシュレステール

ってな感じ

というか
6ベースはミラージュになるのかな？

ミラージュもランエムも型は同じだけど
ミラージュの日本語訳が蜃気楼…
ぼけちゃってんじゃん！って感じでなんとなく苦手←
ちなみにランサーの日本語訳は槍騎士
断然ランサーの方が格好いいw

ようするにランエムの5ベースを買って
ミラージュのウインカーとトランクを入れると
6風になるんです♪
ちなみにエボ6もミラージュ(6ベース)では
ガーニッシュレストランクだけど形状が違います(交換可)

まぁトランクって高いから6風は諦めます

よって5ベースのランエムで決定♪

しかし5ベースのT字グリルが嫌いなんです
とりあえずミラージュの口字グリルに交換希望です!
ランエムもミラージュもベースは同じなんでポン付け可能♪

あとはマフラー
確かランエムの社外マフラーってGSRからしか無いはずなんです
だから自作でしょうね↓

ランエムならラリーベースだからとりあえず車高はそのままで良いかなぁ…

あとはホイール

ぶっちゃけランエムっておっさんくささが有りますよね…
けどスポーティーなホイールさえ履けば
エボには届かなくとも
パッとみGSRくらいには見えますw

やりたいことをまとめれば
グリル
マフラー
ホイール

外観はこんなんで良いです

エボ化は?と思う人は多いと思うけど
5ベースをエボ化するとフェンダーからんで3ナンバーになっちゃうんで却下ですね↓

フェンダー弄らないでエボ5バンパーを加工すれば着くみたいだけど
エボ物って高いんですよね↓

エアロ付けるなら5ベースGSRのハーフで良いかなぁ…

派手めじゃない大人なセダンに憧れる今日この頃だっりw

あっ
グランディスのメッキドアノブが付いたりするらしいですw
やんないですけどねw
まぁいろいろと相互可能で面白いのは間違いなさそうです♪


と夢はこんな感じですね(>_<)

今日神様を見ました

直ったはずのミニカで大型&大特の交付で
旭川を徘徊していたところ
交差点で滑って停まりきれなさそうだったので
サイドで人間ABS!

…止まった…

そう止まったんです【ｴﾝｼﾞﾝ】が!

セルを回してもウンともスンとも…

とりあえず邪魔にならないように
出来るだけわきへ手押しで移動…

幸運にもリード線はつんでありました

旭川って友達少ないし皆仕事だよなぁ…と
まず一人目に連絡…
今東京!

話にならない↓

続いてひゅくさん
繋がらない↓

続いていっしー
仕事むかっちゃってる

そうですよね↓

それから数分後…
いっしーから着信が入り
ひゅくさんと連絡ついて向かってくれるとのこと!

それから数分後ひゅくさん職場の軽バンで登場!
助かったぁ(ToT)
って軽バンってバッテリーシート下じゃ…
不安な中、ひゅくさんに路肩に頭突っ込んでもらって
どうにかこうにかリード出来ました！

一発でｴﾝｼﾞﾝ始動!

ほんと感謝です(ToT)

にしても…またダイナモか!？
直して壊れて直して壊れてじゃさすがにもたない…

本気で乗り換え考えなきゃならなそうです…

旭川で止まるたびひゅくさん呼べないですしね(>_<)

ミニカの不調が続き乗り換えも考えてます…
まぁ車検がまだ残ってるんで本気でダメになるまで乗りますがねw

まだ乗るけど早めに考えておいたに越したことはありません

何せ最近の車なんて興味ありませんからw

金額的な事もあるけど
例え新車が10万で買えたとしても絶対買わない！
何せ今の車ってオールジャンルでキモイ！

外車パクり～他社パクり～皆仲良しこよしで良い物を～♪

ヘドがでる！

まぁそんな性格ですw

で、
何を狙ってるかと言うと…

ランエム!!

って言っても今の人には通じないんだろなぁ…

簡単に言うとランエボ〉ランタボ〉ランエムです

ランサーMX!
エボのノンタですね

昔エボⅢベースのランエムに乗ってたんですけど
非力だけどセダンボディーで約1t!!

振り回すと以外と楽しい車なんですよね

このランエムは初めて欲しくて買った車なんです

その次に欲しくて買ったのはEK4シビック
その他は繋ぎですね…

で、何かランサーに未練があり…
今回はエボ4ベースか5,6ベースのランエムを狙ってます

4ならエボ化は簡単だけど5,6はフェンダー絡んで3ナンバーになっちゃうんですよね…

4の好きな所→全体のフォルム
5,6の好きな所→ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、プレスライン、リア周り、年式が新しい

4の嫌いな所→たま数が多い
5,6の嫌いな所→グリル、フロントバンパー、エボ化したら3ナンバー

こんなかんじ…


ミニカからの乗り換えなら
非力は感じないかもw

まぁ乗り換える訳じゃないけど
悩むなぁ…

整備手帳に載せようかと思ったけど
寒くて余裕なかったです(>_<)

腹下潜ってだからなかなかめんどかった(汗

あとは先輩のｶﾞﾚｰｼﾞで通電確認して完了!

最近ミニカが不調なんです…
ｽﾋﾟﾝしてｴﾝｽﾄこいたりするとｴﾝｼﾞﾝがかからんくなる事がしばしば…
かかっりからんかったりで先輩のｶﾞﾚｰｼﾞに駆け込み…
診断結果は…
ﾀﾞｲﾅﾓが動いたり止まったりでﾊﾞｯﾃﾘｰの充電がまちまちになってるとの事orz
最悪ﾀﾞｲﾅﾓ完全停止の場合、使いきり電池で走ってるようなもの(;´д｀)
値段を聞くと
新品30000(ToT)
中古5000＼(^o^)／

勿論中古でしょ！
早速○飛○に℡!
3000円でGET＼(^o^)／w

作業簡単そうだし明日交換しよー♪