エンジンが

それ火が飛んでないのでは？
イグニッションコイル換えてみてから考えたほうがいいよ。

イグニッションコイルは
この前変えたんですよ
それでもダメでした

黒猫さん、こんばんは☆
ご無沙汰しております<m(__)m>


エンジンの調子が悪いのは気になりますね（汗）
↑『ご～さん』さんが仰る通りイグニッションコイルを交換されてみて直ると良いのですが…。


新しいプロフィール画像を拝見しましたが、ホイールが変わっていますね^^
何処かで見た事のあるホイールのような（笑）
似合っていてとてもカッコ良いですね♪

私もチェイサーを所有している間に黒猫さんとコラボ撮影してみたかったです^_^;

会長さんから買いましたw
もおチェイサー乗らないんですか？

やっぱりそうでしたか^^;
19インチ、キマってますね☆

残念ながらチェイサーは1年前にサヨナラしました（笑）
またﾔﾏﾁｰさんのオフでお会い出来る事を楽しみにしています(^^)/

そおですね
お会いしたら
よろしくお願いします

こんばんは♪

いつも「イイネ！」有難う御座います。

私は「１J」は専門ではないので一般論になりますが、「踏むと・・」→高回転域

ノッキング→「息つき」?「ハンチング」?

点火では無いとすると、タイミングベルトの「伸び」による「コマ飛び」かベルト切れの前兆の可能性もありますよ?

後はそれに付随するテンショナーの劣化などによる「ベルトのばたつき」などの疑いも････

私は両方「1G」エンジンで、NAで31万、ターボでも22万キロ走っていますが、まだまだ大丈夫ですよ♪

「JZ系」はもっと丈夫だと♪

末永く乗ってあげて下さいね♪

百式MkⅡ

色々参考になります。
目指せ30万キロですね

今度横に乗せてよ！
何かしらわかるかもしれない

分かりました
是非