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ランクルのバッテリー
2014年に交換し すでに8年経過、9年目に突入しました(ﾟωﾟ)
とうに交換時期すぎてますよね(汗)

走行距離 年間1000〜1200kmなので、2〜3カ月放置なんてザラにあり…
そんな状況で新しいバッテリー×2個 おおよそ5万はどうかなぁと、なかなか踏み切れませんε-(´ε｀;)

バッテリーあがり対策としてソーラー充電器を繋いで暗電流(?)分くらいは補えているのかな？
定期的にバッテリーの電圧を測って、だいたい12.7〜12.8Vの間でキープしています。

しかし車検・点検のたびにディーラーからは「早めの交換をおすすめします」と弱っている診断結果を見せられます…

電圧以外にも判断基準があると思いますが、ズルズルと先延ばしに〜

そんなこんなで、ラパンとランクルを1台に統合したいなんて少し思ったりして…
夏〜秋にはいろいろ車を見に行ったりしてましたσ(^_^;)



ランクル維持か、乗り換えか、どうしようかな〜

今1番欲しいクルマ
ジムニーシエラを見に行ってきました=3=3



ランクル100の60化の隣に展示してあり、いろいろ見ていると…よし、ディーラーにも行ってみようということになりました( *´艸｀)



とにかくデザインがいい！MTもある！ラダーフレーム！



純正もいいんですが購入したら…
グリル・ボンネット・前後バンパー交換、タイヤはATへ、ラダーとラック、チューブステップ、ヒッチ…
お金が💸







しかし難点も…
先ずトレーラー牽引は難しいかも→車重・パワーが足りない
2列目狭い→家族でキャンプはちょっと…





ディーラーのメカニックの方とその辺のお話ししていると、
「願望ですが」と前置きして語ってくれました
「ジムニーシエラの受注が停止なんですが、もしかしたら5(4)ドアが出る前触れではないか。そうすると重量増・エンジン排気量upにより牽引問題解決、タイヤハウスが後ろにズレて2列目の狭さも解決するのでは？」
テンションあがりました٩( 'ω' )و

もう1年待ってみましょうか☆

三菱へアウトランダーを見に行ってきました=3=3

次々といろんな車種がダイナミックシールド顔へ変わっていって なかなか慣れることができず、今まで見送ってきましたが
だいぶ慣れてきたので、そろそろ行ってみることに…

さっそくアウトランダーへ



外観をぐるりと見て…なかなかカッコいい♪
分厚くなったフロントや水平基調(?)のデザインなど、実物とネット画像では良い意味で若干印象が違いました。



内装もオシャレで3列シート！
ポイント高い(*^^*)



あえて言うなら…
パッと目につくフロントとシンプルなリアの統一感が若干気になりました。
個人的にはダイナミックシールドのブラックorボディ同色もいいのかなと(｡-`ω-)
あと3列目が狭い(ここは仕方ない(汗))



さらに前から気にはなっていたデリカへ



フロントデザインは気になる部分ですが、室内広いしディーゼルあるし言うことないですね(^-^)b




ディーラー内に案内され、いろいろ説明してくれました。
1番驚いたのは、アウトランダーに純正ヒッチの設定があることΣ（ﾟдﾟ!!）
牽引を想定したPHEV、さらに7人乗り・電源取れると
良いことしかありませんね！
(ちなみにデリカは純正ヒッチの設定はないと言われました)

なんかココロ揺れるかも(*´∀｀*)

クラウンクロスオーバー見に行ってきました=3=3



個人的な意見ですが
サイド・リアがすごくカッコいい！特に斜め後ろから見た 流れるような感じが一番好みです…いいな〜(*´꒳`*)



フロントは けっこう鋭い感じ、特にアンダーグリル(?)の黒いところが…
慣れれば大丈夫ですよね♪(´ε｀ )
車体色がブラックなら気にならないかも。



第一印象は良いのですが、まだクラウンという名前がしっくりきてません(笑)



内装はシンプルで嫌いではないですが、室内高が低いのが気になりました…



トランクはけっこう広い



価格は高めに感じますが、最近の車はこんなもんですかね(・・?)



私自身としてはフロントデザインに慣れるかどうか、あとは概ねgoodです(^-^)b
トレーラー牽引を考えないのなら、こういう大人な感じのクルマも乗ってみたいですね☆

以前から気になっていたランクル100の60化を見に行ってきました=3=3

ネットの画像で見ると、リアとルーフに若干の違和感を感じていましたが…
実物を見るとぜんぜん気になりませんでした(^-^)b
オシャレな雰囲気ですね♪

しかし平成10年式のクルマでも、かなり良いお値段Σ('◉⌓◉’)

ちなみに、私の車を持ち込んだら200万以内くらいで換装できるようですφ(•ω•́๑)


他にもランクルやプラドの70を見せてもらいました☆
やっぱりランクルは、どのモデルも魅力的ですね！

個人的には形は60が1番好きで、総合的には70トゥループキャリア(ディーゼル・MT・8人乗り)でしょうか…(｡-`ω-)



もちろん純正100も好きです(^-^)/

※追記で
燃費を考えなければ、形が美しいのでシグナスも1・2を争いますね♪