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今日は天気も悪く外作業が出来ないので車庫でアトレーと遊んでます!!
まずは外装から～
同色バンパーに交換です!!

装着完了です！

金曜の夜にやりました！
夜の９時過ぎに初めて１１時頃終わりました！
フィットに比べて楽勝で装着できました。
バラスト固定に手間取って
こう言うボディ形状なのでバラストは車内に装着しました。

５５Ｗ６０００Ｋなので良い光です！！
半年しか使用して無い品物なのでこれからまだまだ活躍してくれますね～

アトレーターボ化計画ですが
いきなり壁にぶち当たってます・・・

持って来たエンジンがヘッドかガスケットが悪くエンジンがそのまま使えないのと
ボルトオンでやると圧縮比の問題もあるし・・・

とりあえずエンジン降ろしてみますが
来年の車検の時にでもタイベル交換ついでにガスケットを付け替えようかと思います。
車が数日空けれないので辛いところです・・・

今日エンジン掛けて走って見ましたが
ターボ最高です！
ブースト掛ってからの加速が良いですね～

本日友達の自動車屋からアトレーをもらって来ました！

最近廃車置き場に置かれてるのを見て
「パーツ欲しいんだけど」と聞いたら
「そのまま持って行って良いよ！」と即答
引っ張って持ってきました！

アトレーにアトレー引いて来たら
結構面白い画になってました！

２３万キロ走ってますが主に
リアのリーフサスと同色バンパーを交換予定ですが
よく見ると・・・

ターボ付き！

でした！！！

しかも～

エアコンも！

エアコンはガスがＲ１２なので載せる気は無いですが

ターボエンジンは・・・・
私をその気にさせてしまいます！

とりあえず載せ換えかボルトオンか良い方を探ってみます！

またしばらく楽しみが増えます。

今回は走り系のパーツです！

追加メーター＆メーターフードです

ただ付けるだけではカッコ悪いので
専用のメーターフードも買って取り付けました。

メーターは本当はトラスト辺りを狙ってたのですが
価格の面で今回はオートゲージ製にしました
価格的に安く収まりました！

見た目も良く気に入ってます！