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ＡＴ車でした・・・
今思えばこんな事になるならＭＴ買っておけばよかった・・・

ＡＴ車と言えば今は大体の車が
エンジンスターター
付けいますよね～
この車も付いていてキーレスやターボタイマー付いたりと
色々付いていて便利でした。

しかし一昨年ＭＴに載せ替えると
ＡＴ車にはＰ－Ｎ感知が付いていて
誤作動で勝手に走り出さないようになってます。

ＭＴにはその機構が無いので基本的に取り付け不可！
と言うかもしギアが入っていたら・・・・

走り出しますよね！

なので大体のエンジンスターターはＭＴ不可となってます！

ですがごくまれにＰ－Ｎ感知の出来ない車用に
ブレーキ検出線
が付いてます
これをサイドブレーキのスイッチに割り込ますと
普通に使えるようになります。

作動状況は　サイドブレーキを引いた状態で
遠隔始動可能になります！

万が一ギアが入っていても
サイドが下がっていれば→始動不可
サイドが上がっていれば→ブレーキが掛かってエンスト

と言う感じになりました。

間違いが無いように使いたいです。

今日の予報は
雨！
でしたが
所によりパラパラと降るだけで
昨日より晴れてました！

仕事が終わり
実家で食事を終らせ
嫁さんの実家の２匹の犬と
５匹の猫に夕食を与えてから

白様のスピーカー交換をしました
昨日ひろＱさんの所より
シルビアに付いていたスピーカーを頂いて参りました！
ひろＱさんは玄関整理のようですが
大した良い物を今回も頂きました！
スピーカーを頂いてから食事をしてお話をして帰ってきました！
大変良い時間を過ごせました。

以前より寸法を聞いており
私のワレワレスピーカーは１３．５センチで
頂いてきたのが１６センチ
多少の加工で付くだろうと安易な考えでした
実際あわすと・・・
全然でかい！！！
普通なら付けれない所ですが
ビス止めで固定！
まぁ１万円の車だからね～
車内環境が好くなればと！
配線と固定後音楽を流すといい音が～
まぁこれが普通なのですがね

今停電続きで
書き上げるたびに電源落ちての繰り返しです・・・・
これじゃ予約の番組取れないじゃん！

今日はネタ満載です！
白様に昨日取り付けた
ハイワットバルブ
今日点けて見ると・・・
片方点かない！！！
あれ～さっきまでは点いてたのに～と
取り外して見てビックリ！
もう玉切れてました。
昨日から今日まで点灯時間
１０分程
ハイビームは無事なのですが。
バルブの中がショートしたみたいに黒くなってました・・。

いや～参ったな～と思っていると
私の頭の電球が点灯！！！
「そー言えば数年前フィットから外したハイワットバルブの
片方まだ無事だったハズ？」
と物置へ直行～
捨てずに有ったので取り付け

明るさが違いますが無事完了！

安物買いの銭失いとはこの事ですね！

土曜日に飲みに出かける時に
アルテッツァに乗り込み

さてＣＤでも入れ替えるか～
と取り出しボタンを押すと・・・。
さっぱり出てこない！
やってしまった～！
アルテッツァには６枚掛けのチェンジャーが
標準装備で機械内部で引っ掛かったようです。
ワックス掛けも終ったし
取りあえず分解

構造を見ると複雑でようやく１枚救出！
２枚目以降が機械の構造が分からず
分解状態で電源ＯＮで動きを見たら
取り出せるタイミングを発見！
残り５枚も無事救出！
事なきを得ました。

ついでに可動部にグリスを塗って完了
次に取れなくなったら寿命かな？
純正マルチなので買っても純正ですね！
やっぱシャカシャカ動くのがいいのですが・・・

帰宅後に白様にワックスを掛けました！
全オーナー曰く
全く自分ではやったことが無いようです・・・。
なのでワックスっ気も無く
キュッ！
って感じです。
昨日洗車したばかりなので軽くセーム皮で
拭いてからワックス掛け～
ボディ小さいのであっという間ですね！
作業中に友達から電話来て
「何してる？」
「ワックス掛けてるよ白いのに」
「余計なことして雨降らさないでくれ！
　こっちは牧草やってるんだから！！！」
「すいません・・・」
と言う感じでした。

明日どれくらい撥水してるかな～