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本日ようやくスプリングが到着～

問屋での発注ミスにて２カ月程投げられました・・・

家にて仮組をしました。

ショックのシリンダー部の潰れたネジもタップで切り直して
ボルトとベアリングを新品に交換しました。

後はいつ取り付けかな？？？

予定では１７日か１８日ですね～

どれだけ変わるか楽しみです。

月曜日よりアトレーが車検に入って
今日無事に帰って来ましたが
色々やられてましたね・・・

取りあえず
ハブボルト１６本
デフセンターシール
リアブレーキシール
は交換してもらいました。

フロントのブレーキパッドとローターは自分で交換します。
後タイロッドにもガタが多少有るようです。

まぁこれで取りあえず２年は乗れますね～
次回の車検で２０年目！
アトレーの状態をみて考えたいですね。

明日また工具を搭載します。
少し整理しながら積みたいですが

まっ無理でしょうね・・・

アトレーが明日より車検に入ります。

あっという間に2年ですね～
週末は予定もキャンセルで工具を使わなかったので
ゆっくり整理をしながら降ろしましたが・・・

結構一杯積んでましたね・・・

車も空になったら走る走る！
リーフ増しのおかげでかなりケツ上がりで
フワフワしてます。

車検でクラッチ交換しようかしないか考え中です・・・

土曜日は朝一にて札幌へ～
輪厚ＳＡより高速を降り伊丹車両へ

金曜日に修理で下げて来たムーヴの部品を物色して来ました！

お目当ての部品は無かったですが次アトレーの部品を買いに行きたいです。
ＣＤデッキを安く手に入れて来ました！

そんで今日はムーヴのマフラー溶接とパワーウインドのスイッチを修理して
納めて来ました。

その次の作業は～

ジャンクのヘッドライトよりＨＩＤのバラストとバーナーを取り外しました！

壊れてましたがライトは無事に点灯しました！

プロジェクターなのでこのまま何かを作ろうと思います。

第1候補は懐中電灯かな？
第２候補は作業灯ですね・・・

フィットに買った時から使ってるエンジンスターターが壊れました

なので新品を購入しました。

ユピテルＶＥ－Ｅ－６７Ｒ
です

ポータブルナビと同時購入でした。
イエローハットのセールで安い上に＋普段有りえない値引きをして来ました。

前使ってたのもユピテル製なので同じメーカーを購入～
メーカーで確認した所ハーネスの引き回しの必要が無く
そのまま付いてるコネクターに本体を差し替えるだけで
ドアロックからハザード制御まで動きます。

日曜日にやろうと思いますが
天気がいまいちですね・・・