<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>buri.n / buri.nのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/</link><description>buri.nです。よろしくお願いします。スターレットには、25年程乗ってます変態です、また10年ぶりに、サーキットに行き始めました。
最近は、モンキーを改造するのに、どっぷりつかってます
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 02:23:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>buri.n / buri.nのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/</link></image><item><title>ヘッド歪み決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48962579/</link><description><![CDATA[やはりヘッド歪みがあり修正面研してもらいました　2番と3番部分に歪みが確認　先日　ボートを磨き治しシートの擦り合わせ




バルブクリアランスも調整　SCP10ヴィッツのリフターなのでインナーシム風に

やっと基準値に揃いました　次の休みはブロックと合体したい...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 20:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドガスケット抜け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48783779/</link><description><![CDATA[5ヶ月振りにサーキットに行って来ました新しい足回りは　いい感じ　減衰力は15段中 5段目で走行したが　最弱でも良いかも知れない　問題が発生して水温のワーニングが頻繁に入る状態　リザーブタンクをローレベルにしても5周全開でアッパーレベルを越えて溢れそう　最終的に水温117℃で終了
諦めて　ヘッド下ろし ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 18:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット全長車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48722278/</link><description><![CDATA[TRD車高調が抜けて　次はどうするか悩んでいました　クスコかデイン　BLITZとかどれも今一つで他の車種に装着した事があるが　街乗りとかお洒落に使うにはいいかも持ち合わせのバディクラブを装着したが全長調整が使えない
奮発してアッパーマウント　アッパーとロワシート　TRDスプリングを使って　ワンオフシ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 18:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>NEW足回り完成した　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48707720/</link><description><![CDATA[TRD車高調整ショックが前後抜けしまい
持ち合わせのバディークラブを着けたがやはり今一つ乗りにくい　色々候補があったが　TRDの部品とクスコピロアッパーを使い　ワンオフになりました　取付などはまた後日に...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 20:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>足回り交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48558151/</link><description><![CDATA[TRDショックが前後抜けてしまった　前回間瀬サーキット走行中からアンダーステアが出て何かおかしい…分解するとお亡くなりどうするか？　取り敢えずバディクラブショックに交換

TRDベースでショックを製作依頼中　🍆が全部飛びそう　嫁さんには内緒です...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2025 21:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>L175ムーヴミッション交換した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48468421/</link><description><![CDATA[ムーヴミッションファイナル5.6だったかなにコペンスーパーLSDを組み込みだミッションは1月に完成していた
やっと先日乗せ変えた　只今慣らし中
かなり楽しめそう　通勤快速車がどんどん変わって行く　(笑)

...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2025 20:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキ警告ランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48249087/</link><description><![CDATA[雪道ドリフト　サイドターンなどでサイドブレーキを引くと　警告ブザーとランプがうるさいので、スイッチを追加　これで遊べそうです　車検の時などはスイッチで切り替えでok　...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 22:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>今日から正月休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48172790/</link><description><![CDATA[昨日はレース関係の皆さんと忘年会　その時の話しで来年は菅生に我がepも走れと監督から命令が…　昔にアルトワークスで走って以来　国際コースは広くどこを走っていいかわからない　(笑)　　
二日酔いから覚めて　ミラのミッションを少し組み進めました　工具を会社に忘れたのでまた明日　寝てぱかりの休みよりはいい ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 18:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ　シンクロ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48126885/</link><description><![CDATA[時間があったのでミラミッションを会社から家に持って帰り　取り敢えずシンクロ交換

部屋で作業したので、嫁さんに怒られそうここから先は春かな！...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2024 22:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48082528/</link><description><![CDATA[10日に午前中間瀬サーキットに行って来ました　天気は良かったけれどサーキット裏側が日陰になり最後の方まで乾かず残念だった　タイム的にはいつもの10秒台　走る前にイメージしているけれどいざ走ると熱くなり過ぎてやらかす　もっと冷静に分析せねば　デジスパイスのデータを見るとコース幅を使い切っていない事が… ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2024 21:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>L175ムーヴミッション入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48074431/</link><description><![CDATA[ミラ号にコペンギヤを使ってクロス化するまたはファイナル5.5なのでシンクロなど交換して、蓋をする　ついでにコペン純正LSDをいれる　どちらにせよ　まずはお金が　長い目で部品を　揃えようかな！
ああスターレットは　日曜日　仲間のロードスターと間瀬に行きます　天気☀️が良さそうなんでベストを狙います.. ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 22:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ　チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/48049676/</link><description><![CDATA[通勤快速ミラが遅いので少し改造　内容は触媒ストレートにサーモバンデージに12穴インジェクター　純正ターボエキゾーストパイプサーモバンデージ巻き　マフラー音アイドリングは静か　全開時はそこそこの音で　確実に速くなりました
これは　オススメかも！　　ただエキゾースト側のO2センサーを対策しないと　エンジ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 19:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット3時間フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47952202/</link><description><![CDATA[久しぶりに間瀬サーキットに行って来ました　土曜日なので　人が多いかなと思いましたが　まさかの貸し切り状態か！っと思った所に現行アルトワークス様がいらっしゃいまして2台で走行　その後ロードスター様が！　車両トラブルで満足に走れなかったようです　　私はオイルクーラー
とLINKのブースト制御の確認で大丈 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2024 18:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>純正触媒ストレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47941234/</link><description><![CDATA[通勤快速車ミラ　エアコンを使うと全然　馬が、足りない　エアークリーナーが剥き出しタイプに変わっているけれど　マフラーはノーマル　いかにも　糞詰りな感じそこで　良くない事は承知で触媒ストレートにしました、合わせてバンデージも巻きました　これで少し良くなると　いいけど
装着はまた後日に_

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 18:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47888538/</link><description><![CDATA[オイルクーラーに繋がるフィッティングから漏れていると思ったらコアからでしたep71から使っていたので　30年位頑張ってくれました



ついでにコアサポート回りの錆びが酷いので塩害スプレーでお化粧　キノクニワイド25段　Setrab製に交換　まだやりたい作業があるので、明日やろう🎵


...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2024 22:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーラップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47870803/</link><description><![CDATA[スチールホイルに色を塗った偽物ですがスーパーラップ風に！　バージョンアップしましたリムにColorとスーパーラップの文字　パッと見本物に見えます　皆さん騙されてます(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2024 20:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラーからお漏らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47711626/</link><description><![CDATA[

車検整備中に発見　オイルクーラーからオイル漏れ　コア本体　EP71,から使用なのでトータル30年位　良くもったなぁー　車検は洗車してとりあえず　通します
コアをどうしょうか悩み中😖...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2024 21:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドガスケット抜け点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47694618/</link><description><![CDATA[昨日時間が取れたので会社に行き工場を借りて点検　レベルゲージの量　白濁共になし　クーラントチャージャーをセットしてリークテスト　青色から黄色に変化なし
え！　大丈夫　リザーブタンクに増える量が多いし　水温もいつもより高い　これはヒーターコアを外したので、サブラジエーター効果がなくなり　そのせいか？　 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 12:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47684158/</link><description><![CDATA[一年振りに間瀬サーキットに行って来ました　4月の割に暑く車と50代後半の私には辛いですね！　タイヤは久々にダンロップ03Jを履きましたが　いい感じです

ストレートも6キロ程伸びてるけれど　タイムにつながらない　リズムが！
最後に片付け中プラグをレーシングからノーマルに交換　冷却水リザーブタンクがか ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 21:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>レカロシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47653912/</link><description><![CDATA[通勤快速車にレカロsr7 を装着　シートは前からヤフオクで購入　レール待ち状態でした　レールが届いたので本日取付
シートポジションがいい感じ　もう少し低いと最高だけれど　レカロ純正だとノーマルと変わらないらしいから　良しとしょう
腰にも優しい🎵

...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 09:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>車検に備えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47572718/</link><description><![CDATA[前回車検時は何も言われず、検査OKでしたが　今回は無理だと思い　正規日ブリッドシートレールを用意　合わせて書類を発行して貰いました！　ゴールデンウィーク明けに持込み検査かな？　その前に走りに行きます　いつ行くか…LINKの調子も見たいから😁...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2024 21:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット入院中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47438343/</link><description><![CDATA[エンジン始動出来ないは解決したが　アイドル回転が高く下がらない　linkecu をあれこれやったが変化なし　お世話になっているショップに入院中　春まで戻って来ないかな　雪が積もりますから………
正月休み前に分かった事はどうやら加工して取付していた　RB用のスロットルポジションセンサーの反応が悪いらし ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2023 17:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズ切れ　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47338209/</link><description><![CDATA[エンジン始動が普通になり良かった
イグニションコイルが正常な仕事するようになったせいか　アイドル回転数が高く下がらない　これは　linkecu の設定が変わった？　そもそも調子が悪い状態でセッティングしていた　只今　ショップに入院中😰　...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 09:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>謎のヒューズ飛び　原因発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47284175/</link><description><![CDATA[覚書として　通勤途中にエンスト　それからスタートするも始動せず渋滞を作ってしまった😵💧車を押して避難させて　会社まで500メートル位だったので歩いてキャリアカーで引き上げ　
あれこれ調べるが　イグニションONでエンジンルーム内　AM2ヒューズが飛ぶ　配線図とテスターで確認　電動FANヒューズに導 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 21:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット50周年　ステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47266333/</link><description><![CDATA[orangeさんから　いただいたステッカーをやっとマイカーに貼りました　

これで、間瀬サーキット　スターレット最速を目指します　涼しくなって来たのでサーキットに行こう...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2023 15:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿f1日本グランプリ観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47241597/</link><description><![CDATA[



新潟から夜に出発して渋滞、事故と仮眠を取って約11時間かかった　ミラでは無謀だったか！長野市から多治見市が登り勾配きついうえ工事で大変名古屋から鈴鹿までは道がわかり　にくく、どうにか目的地まで到着　夜はミラ車中泊　こんな感じに↓



決勝の指定席はE1から色々楽しめましたMAXの車と運転は ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2023 16:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>f1準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47219255/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットf1日本グランプリまで後一週間を切りました　１人で行くので車中泊用の簡易テーブルを作成

こんな感じで　セカンドシートと運転席ヘッドレストに渡して使う予定　...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2023 12:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>アマチュア無線機を取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/47141367/</link><description><![CDATA[セカンドカーは通勤と快適にとコンセプトを決めて　づーとやってなかった、モービル無線機を装着しました
免許状を切らせていたので開局申請するのに無線機を購入　技適番号があれば簡単只今コールサイン待ちです
災害震災時には無線があると助かります...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2023 21:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット　コソ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46923820/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク中　嫁さんは仕事　子供は学校なんで　

今年初めて間瀬サーキットに走りに行って来ました　天気は良すきて暑い位　車的には優しくない　
ドリフトとグリップ混走の中　クリアーラップがとりずらい　タイヤかすで路面状態が良くない中　10秒台を揃えられたので良かったかな　ただヘッドガスケットが ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2023 17:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46892449/</link><description><![CDATA[4月23日でみんカラを始めて11年が経ちます！
ep82はまだ乗り続けて行きますよ


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2023 21:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>ズーマー　エンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46825665/</link><description><![CDATA[いつも　シーズンオフから目覚めさすと必ず　キャブレターが詰まり気味！　ガソリンを満タンにしたり　
ワコーズフューエル1を入れたりしたが駄目だった　今回はキャブレター内のガソリンを抜いて保管　そこで始動　上手くいったかな？
https://youtu.be/amiRAP63Vhg
こんな感じ　良かった ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2023 21:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット久々に動かしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46739153/</link><description><![CDATA[2月に入って天気が良くて3ヶ月ぶりに始動するかと　充電機からバッテリーを外し
ガレージに行き始動しましたやはり一発始動は無理でした😣
暖気後　sタイヤだけれど少し試運転　
気温が低いせいか　ブーストの針が過去最大値をMAX1.5　壊れる.....コンロッドが持たない😱　　春になったらサーキットに ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 19:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>l275s Mira　オーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46628881/</link><description><![CDATA[オーディオレス状態だったので音が欲しくて購入　スターレットの時は全然考えもしなかったのに　だんだんと欲がでますね！
正月休み　ぼちぼちやりますか(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2022 19:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>Mira　改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46607584/</link><description><![CDATA[通勤快速号ですが　すでに　KYB　SRスペシャル&amp;ディクセルESパッド　ディクセルローターに交換済み　前オーナー(仲間)が取り付けた　タコメーター&amp;ハーフウェイサブコンピューター　エアークリナーなど　もう少しパワーが欲しいかな　また弄り病気が......ほどほどします。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2022 23:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>l275sミラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46548698/</link><description><![CDATA[仲間がタントカスタムに車両入替をしたのでミラを会社にいれず　安く購入　これで夏冬は快適に！　マニュアル車なので普段乗りも楽しめるかな　早速弄り病気がでで足回りはKYB　,SRスペシャル　月曜日持込み検査に行きます😄...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 21:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46535560/</link><description><![CDATA[間瀬サーキットに行って来た結果はいつもと変わらず　linkの再セッティングでブーストも1.3程かかり格段に速く　ストレートでは5速ｷﾞﾔが必要な程　下手くそな僕はシフトダウンでトッチらかりまたリズムも狂いタイムも伸びず　年に2～3回では駄目ですね？　走り込まないと！　最近は50肩で重ステも辛いですけ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 19:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチレーリズ熱対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46403355/</link><description><![CDATA[



レーリズシリンダー新品に
さらにこれ使ってこうしてまた走ってみます　駄目ならヒートプレートを作るか...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2022 12:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチレーリズシリンダー　トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46395640/</link><description><![CDATA[今日間瀬サーキットに１人練習と車両の確認に！
デスビもOK　ブーストも安定して　とりあえず大丈夫
感覚も戻り　ペースアップしてこれからと、言う時に何かおかしい　クラッチペダルが戻ってこない　クーリングすると大丈夫また数週するとクラッチが切れなくなる状態　原因は触媒の熱がレーリズシリンダーを熱で駄目に ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2022 17:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>何だか調子が悪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46379647/</link><description><![CDATA[最近仕事帰りに車に乗ると暫くの間信号待ちの度にエンストしそうになる
空燃比も薄めで回転数も低め何かおかしい色々調べた結果　デスビが悪さしている可能性が　リビルト品がまだあるうちに注文しました
今日交換すると↓ご覧のとおり



内部からのオイル漏れで、失火していました　こころ当たりの方はキャップを開 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2022 18:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>メーター作成　続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46141598/</link><description><![CDATA[

やっと今日取り付け出来ました 
Defiリンクブースト計の縁がシールバーが気になるけれど　暫くこれで乗ろう　ついでにピラーバーを外して見た　リャが固過ぎる感じがするので！...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 13:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>メーター作成つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46117912/</link><description><![CDATA[おおよその構成で　こんな感じに　後は配線をして車両に戻します　取り付けは次の休みに出来るといいけど🎵...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2022 21:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>改造メーターからノーマルに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46116283/</link><description><![CDATA[メーターを改造　社外タコメーターが壊れてノーマルにただちょっと　悪戯な事をしょうかな　作成中　完成はまた後日に...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2022 22:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46095688/</link><description><![CDATA[無事に車検終わりました　心配していた触媒も大丈夫でした
ただバケットシートがブリットなんで特別問題ないだろう　と思ったらシートの証明書が本来必要らしい　今回はシートに貼り付けしてあるステッカーとシートレールの適合ステッカーでOKでした　シートレールは証明書を用意していたが　まさかのシートの証明書は考 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2022 18:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>今年初サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/46076923/</link><description><![CDATA[

ゴールデンウィーク中に走って来ました昨年はトラブル続きで満足に走れなかったので車両の確認と人間の慣らしをしました
課題のブーストも何とか設定内に収まり(もう少し下げた方がいいけど)過去ベストに届かないけれど
10秒台が出たので良しとします　ストレートも6キロ程伸びました　走り方を変えないと駄目で ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2022 20:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>Fショック塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/45780651/</link><description><![CDATA[スペアーパーツ　黄色のTRD車高調　錆びが酷いので　化粧しました　チタン色　珍しい色になった　この後クリア仕上げします(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2022 23:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージサムライ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/45643574/</link><description><![CDATA[今年4回目の走行　LINKでブーストコントロール制御前回はブーストが上がり過ぎる状態を改善するべく設定…まだ上がりブースト1.4状態さらに低く設定今度はブースト0.4　何かおかしいい　確認をするとインタークーラーパイプが抜けてました😵

取付を修理してタイムアタック最後の枠に間に合わせ走行　2週目 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2021 18:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/45591655/</link><description><![CDATA[仲間達と間瀬サーキットに走行して来ました　朝はウエット昼前にはドライと言う状態でした　走行結果は？　またトラブル　今年は三回とも　まともに走れてません
リンク制御のブーストコントロール(オープンループマップ)が上手くいかず街乗りでは
ブースト1.2ですが　今日の条件では1.4もかかりブーストカットし ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 19:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>LINK ecu</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/45553707/</link><description><![CDATA[

ブーストコントロールが完成しました今回はブースト1.2で制御します　今までと違い
Lo Hi の切り替えがないのでHiブースト1.3をやめて常時1.2です慣れが必要ですね！　ドッカンターボになりました(^_^;)...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2021 22:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>ズーマー　フライホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/45508886/</link><description><![CDATA[


車が手元に今ないのでズーマーを作業　昔に購入していたフライホイールに交換　レスポンスに期待　ラジエーターのOリングがないので　続きは来週冷却水はワコーズヒートブロックを入れる予定！...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 19:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1497771/blog/45481316/</link><description><![CDATA[86&amp;BRZのミーティングの中走って来ました
前回にエキマニブローからの様子見で今回は、まさかの　ブーストコントローラーが経年劣化で破損ブースト0.5しかかからない状態　EP71時代に新品購入　25年も逆に良くもった　早々と撤収して来ました

家に着いてデジスパイスを確認すると間瀬サーキット ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2021 21:31:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>