瞳商事のブログ一覧

さてさて、今度はディストリビューターを移植します。
ハウジングの外側の０リングではなく中のオイルシールからのオイル漏れで、デスビキャップの内側が染みったれます(´Д｀)
非分解とはなってますが、デスビのギヤがイモネジっぽいもので固定してあったので、Ｋ君ならバラしてなんとかしそうですが。僕は素直にアッセンで( -д-)

ネットに出てる新品は変な補機が着いてるしリビルトは見つからないし、とりあえず予備車からの剥ぎ取りで対応です。

タイミングライト無いし使い方もわからないので、原始的にデスビローターの位置を揃えて入れ替えました。
念のためプラグを外して圧力抜いてやりました。
我車についていた方は、外側のＯリングですらカチカチになっていました。

以前から気になっていた運転席ドアの異音。車体が揺さぶられる時にコトコトとね。
潤滑スプレー塗布、グリス塗布、銅グリス塗布、ヒンジ調整と段階追ってきましたがもう無理と悟り、予備車の助手席ドアからヒンジ移植。

ドアを外すと二人作業なので敬遠してましたが、ドアを閉めた状態で１つずつ交換していけば１人で出来るとやっと気付きました(´Д｀)

ストライカーとの閉まり具合に気をとられ、復旧したあとにコーナーパネルとの面が合ってないことに気付きました。また明日調整しようっと(*´ω｀*)

車検の整備時にドライブシャフトを抜く用があったみたいで、その際にスーパーウインチのマニュアルハブのボルトが固着して取り外し出来なかったようで僕のＧＯサインで破壊して外しました。
で、まさかのスーパーウインチは廃盤。
てことで、見た目はそっくりの大陸製。
雪道くらいならいいけど、ガレ場に行けばダメだろうねと(´Д｀)
ん～、アイシン製は見た目が好きじゃないしウォーン製は価格と納期が(・・;)
ま、とりあえずで。見た目は格好いいいんですけどね

車検から帰ってきて現状復帰し終わったかと思ったら、
あれ？コーナリングランプが点灯しません(・・;)

左右とも点灯しないのであれやこれや探りましたが、結果は電球の電気接点のうっすら腐食でした。
なーんだとホッとしたら、今度はエンジンが掛からなくなりました( ´△｀)
あれやこれや探りましたが結果はヒュージブルリンクの接点不良でした。
デスビのリビルトもまだ見つからないし、次はどこがご機嫌斜めになるんだろう

車検通りました。

多少手間取らせてしまいましたが(・・;)

ブーツ交換４箇所、マニュアルハブ新品、リアホイールシリンダ交換。
スプリングロードさん、いつもありがとう！