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エブリィで林道を求めて近場の羽遠林道に行ってみました。

が・・・伐倒作業中で立入り禁止！！

お盆休み中なので作業はしていないかも知れませんが、万が一作業中で通れなかったらUターンできるか心配だったので断念しました。


仕方なく古峰ヶ原方面へ上がることにしました。

古峰ヶ原方面に向かうといつも気にしていない横道に気づき曲がってみることに。


出るところは一緒で林道前日光線でした。

あまり道が整備されていないのか前日光線に入ってすぐ土砂崩れ跡や木々が道路までせり出していて状態はあまりよくありません。リフトアップしたので、むしろ多少荒れた道を走りたいです。

ここは道幅があるので多少荒れていても普通に走れます。あっという間にトンネルまで来ました。

トンネルを抜ければ古峰ヶ原神社です。

いつもの駐車場です。

そういえば過去どの車でも必ずここの駐車場に停めます。そしてなぜか取あえず写真を撮ります。

ミトもここで。
そして・・・
再購入を検討しているこの愛車のときも写真を撮っていました。


目的の林道を走れなかったのでせめて天狗のおやつ（古峰まんじゅう）を買って帰ろうとしたら売り切れ！！がっかりでした。


あとはやることもないのでそのまま下って帰りました。
羽遠林道はまたの機会にリベンジします。

職場の数少ない車愛好家仲間のニューマシンが最近納車になりました。
シェルビーＧＴ350です。（画像はネットから拝借）

私はアメ車は詳しくないので（詳しくないけどアメ車は好きです）自分なりに調べると、アメ車にしては高回転型のユニットでエンジンは専用設計かつ手組みであり、フロントセッションの一部にカーボンパーツを使用し、軽量化＆高剛性を実現していて、アメ車としては非常に軽いすごい車だったんですね！！

いや～実写を目の前にすると、かっこいいし迫力がありますね。



そして、わたしはと言うと昔買い集めたエリーゼの本を引っ張り出して、再購入に向けて、また勉強をはじめました^^;


エリーゼも私が購入したころに比べるとだいぶ相場が上がってますね・・・

６月はミトに1回しか乗らなかったので、たまに乗らなくてはと大笹牧場まで娘とドライブに向かうことにしました。

農道と裏道を駆使して日光有料道路までスムーズに移動します。


有料道路も普段より車は多いものの比較的スムーズに走れます。

順調に日光まで着いたと思ったらインター降りてすぐ渋滞・・・。
さすがに連休中日は混みます。早朝に行くべきでした。


何とか牧場まで行けましたが、駐車場も混んでて第二駐車場に停めました。

暑い中子供と遊具で遊んで帰ろうと思ったとき、駐車場の隙間からこんな車たちを発見してしまいました。

やっぱりエリーゼいいな～
ひそかにエリーゼ復活計画を企てているところ発見してしまったので、もう欲しくて欲しくて気持ちが抑えられなくなりそうでした^^;

そこに来て帰り道に・・・

ピント合ってないですが、違うエリーゼと遭遇。
気持ちに追い打ちですよ。

頃合いをみて、必ず復活します。

少し前の出来事ですが、ゴルフコンペで久しぶりに会った知人が595に乗っていました。


特別車に興味ある人ではなかったのですが、今はサーキット走行を趣味にしているそうで、コンピュータ、足回りと色々手を入れているようです。
ゴルフの帰り道、お互い車を交換して走ったのですが、想像以上に速くとても楽しい車でした。


ミトのタービン、クアドリ用に変えようかな・・・

7日火曜日のことですが、娘のスキーのためにマウントジーンズまで行ってきました。

次女はスキー、私と妻はスノボ、長女は見学です。今年は雪が少ないのですかね・・・雪が少なくて所々土が見えてました。



年を取るとだんだん滑るのが辛くなってきますね。次の日には筋肉痛であちこち痛かったです(T_T)