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トヨタのラクティスが、ファンカーゴの後継として発売開始となりました。その装備を見てビックリしました。

スマートエントリーにパノラマルーフ、７速シーケンシャルシフト、パドルシフトはＦ１のよう。さらにはクルーズコントロールまで付くなんて、うらやましい。

カスタマイズもモデリスタ、ケンスタイル、ジアラと豪華。

この車売れそうって感じがします。

ラクティスのＤＯＰのイルミネーションを愛車マークＸに装着できたらいいのになあ、って考えているんですが。

約１ヶ月ぶりの洗車をしました。

ずっと気になっていたことが、
①フロントガラスの油膜のギラギラ
②ペイントシーラントのトリートメント

スプレーガンでも落ちない汚れは手で落とすしかないのですが、今回はＴＶＣＭで見て衝動買いした「洗剤革命」を使用したおかげか楽勝でした。

洗車後まず、トリートメント。はじめての使用になるが、液状ワックスとの違いがわからない。でもまあ買った当初の輝きを取り戻すことができて満足。

続いて本日のメインイベント！フロントガラスのコーティング。
今回はカーメイトのプロ・ガラスコート（２，０７９円）の実力と自分の腕力を確かめたかったのです。

最初のガラス面を初期化する下地処理がなかなかたいへんで、水がはじかなくなるまで擦るため握力がなくなってしまいます。それからコーティング剤を塗りこみました。フロント・リヤ・ルーフとやったところで力尽き、サイドはあきらめ。
さてプロ仕様の効果はいかに。

しばらく雨に遭いたくないけど、コーティングの効果も見てみたい。

４歳の息子はいつも、

「ねーねーとーさん、マークＸってスポーツカーなん？」
「ねーねーとーさん、マークＸって速いん？」

と聞いてきます。

きまって、「そーやで」と返事をするんです。

そういえば２歳ころから、リヤスポイラーのついている車を見ては、「スポーツカーやっ！」と指さしてました。
マークＸはリップタイプなので息子にはスポーツカーだと言われても納得できないのかもしれません。

子供の視点というのはおもしろいもので、やはり２歳のころ、前車のカムリグラシアも他の車ときちんと区別できていたのですが、ホイールの形で認識していたようでした。
ある日、となりにとまったまったく違う車を見て自分の車だというので、「何で？」って聞くと、「だってなあ、タイヤがいっしょやもん。」と言ったので「なるほど」ね。

マークＸはスポーツセダンだよって説明するのもどうかと思うし、スポーツカーではないって答えるのも夢をこわすようで・・・。誰が何と言おうとスポーツカーですよね。


「スポーツカーやから速いねんでー！」
と息子に言っておきながら、馴らし運転中のときは、まったく説得力なし。

「本気出したらなあ、一番速いねんでー！！」と、こちらも大人気なく言葉に力が入ってきます。



息子に教えたつもりはないのに。男って本能的に速いものに憧れるんでしょうか。そうですよね、きっと。

速いもの、かっこいいものに憧れるんですよね。
きっと何歳になっても。


馴らし運転を終えたマークＸの加速を体感した息子は、

「かーさん、マークＸが一番速いねんでえ。なあ、とーさん！」とご満悦。それを聞いたかーさんは「そんなことないよ、ＲＸ－７の方が速いよ」と夢をこわそうとするので睨んでおきました。

ともあれ、ぼくと息子のお気に入り「マークＸ」
家族みんな満足でよかった、よかった。

台風１４号が接近中

いつもお世話になっている和歌山県串本のダイビングショップ「南紀シーマンズクラブ」もクローズ

昨年、ポイント下浅地の－３０ｍで見つけたクダゴンベ。今年も元気にしているかなあ？台風のウネリで飛ばされたりしてなければいいのだけど。

ギンガムチェックのおしゃれな人気者クダゴンベ

ぼくは今年１本も潜れず、もっぱら陸上生活のみ。

被写体は『魚』から『車』へ

マクロで寄ってみました。

マークＸ　３連リヤコンビネーションランプ（ただのノーマル）

日ごろドライバーから見えないところで、こんなに美しく輝いてくれてたんだなあ。