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  5. RM-01A が良さそうで。 [ねこち(ΦωΦ)]
イイね！
   
2013年06月11日

RM-01A が良さそうで。

RM-01A が良さそうで。 最近マフラーがつまらないの（面白くない）ですｗｗ

あ、保障の件はマフラー入れてぶん回してブローとかで無い限り、オイル漏れやミッショントラブル
などは保障されるとの事でした。

GDA/GGA用ゲノムですので、フランジにへんてこな絞りが入っているせいか
高回転フン詰まり感じているのと、音がつまらないです(´Д⊂ヽｗ

劇的な爆音は控えたいのですが、もう少し大きくていい音のマフラーないかなと。。
アプガレのスバル管も一時期考えて居たんですが、結構な爆音との話と、下がスカスカになる
とかの話を聞くし。

どうせ入れるなら性能も良くなりいい音なマフラーがいいなと思ってイロイロ調べてたら
フジツボのRM-01A がなんか良さそうで。

でもこれ、中間パイプと一体の長物なんですね・・・。
これは買っても家に入れられないｗ　（集合住宅ですｗ）

営業所にとりに行ってもいんぷんの中に入れて持って帰れそうな気もしない。
ショップへ届けて取り付け工賃高そうで自分で付けたいですｗ


なんて感じで悩んで悩んで・・・。
RM-01A 入れてる方、入れたことある方、知ってる方どんなですか？
教えてください。

他にも何かおすすめのマフラーないですか？

リアピースのみでもおｋです(≧∇≦)
↑
皆さんのお話を聞いて、やっぱセンターとの一体も良いなと思ってますｗｗ



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/11 21:09:45

   

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タグ

インプ RM-01A フジツボ ＷＲＸ マフラー
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この記事へのコメント

青いカメ
2013年6月11日 22:05
おー　懐かしいマフラーだ。
まだあったんですねこれ。

GCインプ乗ってた時入れてました。
当時の規制だとまだ今ほど厳しくは無いから、結構音大きめでしたね。
ノーマルに戻したら正直運転しやすかったです(^ ^ ;)
低速トルクはやっぱりノーマルが一番あったような・・・。
コメントへの返答
2013年6月12日 19:11
青いカメさん

これって結構前からあるんですねー。
ロングセラーってやつかしら？ｗ

規制前だと結構音が大きいんですね。
低速トルクはノーマルマフラーが一番！
って良く聞きますよね＾＾

ノーマルマフラーも嫌いじゃないですｗ
でも寂しい(´Д⊂ヽｗ
@Gon
2013年6月11日 23:19
こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ
RM01A‥今でも交換の候補にあります。

ただ以外とタイコ＆出口がデカイ‥。

音もソコソコデカい‥

このご時世、砲弾型の見た目でも吊るし上げられそう´д` ;

オィラも色々試して8本目、現在はGC8stiの純正品‥。
振り出しに戻りましたΨ(￣∀￣)Ψｹｹｹ
コメントへの返答
2013年6月12日 19:16
＠Gonさん

こんばんは＾＾

出口はφ99でしたっけ？
なんか中途半端な数字だったきがｗ
でかめですよねー。

音は大きめなんですねー
ｃ⌒っ ″ー゛)φ

砲弾型はインパクトありますもんね。
でも自分は好きですよｗ

８本お試しになって純正！
やっぱり純正はトータルで高性能なんでしょうか。
なんか久しぶりに純正乗ってみたいなんて
思ってしまいますｗｗ
かぢゅ
2013年6月11日 23:37
こんばんは。

確かGDA/GGAのRM-01AですとC型～の適合なのでリアピースのみの交換だったと思うので、DIYでの交換がきると思います。
(^^)

ちょっと前に宇都宮のアプガレにSTIチタンマフラーがありました。(・ω・`*)
コメントへの返答
2013年6月12日 19:22
かぢゅさん

こんばんは＾＾

！！

ちょっと壷ってきます！ｗｗ

壷って来ました。
いんぷんはG型だから
マイナー後ってカテゴリーですね。

リアピースだ・・・。

これはなんでだろう？
せっかく壷付けるならセンター事やりたいですｗ

でもマイナー後セダンだと普通にセンターとのワンピなんですね。。　なぜ？ｗ


STIチタンマフラーもいいですよねー
けど値段が高くないですか？
春日部アプガレで高かったようなｗ
ゆう＠☆
2013年6月12日 1:00
RMは結構いい音しますね。もし出てればレガリススーパーRはおすすめです☆
コメントへの返答
2013年6月12日 19:25
ユウさん

RM動画でしか聞いてませんが、いい音ですよねー＾＾


レガリススーパーR！
ｃ⌒っ＾∀＾)φ

これもいい感じですね！
欲しいｗ
けど、ワゴンマイナー後はリアピース？！
なぜだーｗ
にっしー＠GC8
2013年6月12日 1:34
初めまして。RM-01Aは結構うるさいって聞きますよね。うちのはGC8ですが、レガリススーパーRついてます。鈍感なのか、下が無くなった感じもないですし、回さなければあまりうるさく無いです。回すと結構乾いたいい感じの音がします。控え目なカチアゲ砲弾で、テールエンドが肉厚のヘアライン仕上げなので、見た目にもジェントルスポーツってかんじかあり、気に入ってます(^-^)/
ただ、センター&リアピース一体物なのですが…
コメントへの返答
2013年6月12日 19:30
にっしーさん

はじめまして＾＾

音はナカナカ大きいみたいですよね。
スーパーR良さそうですねー。
なんかまさに求めているマフラーっぽいです。
アイドルはおとなしめで、下もなくならず
踏めばいい音！　そしてカチアゲ！

欲しいです！ｗ

センターとの一体が良いなと思ってはいたんですが、カタログ見るとワゴンマイナー後、リアピースになってるんです(σ´・ω・)σ

かぢゅ
2013年6月12日 20:24
またまた、こんばんは(^-^*)/

C型～のGDA/GGAからセンターパイプにも触媒が追加で内蔵されているので、前期用のセンターパイプを付けてしまうと触媒レスになってしまいます。(@0@)!!

なのでC型以降のモデルですと、リアピースのみの交換になってしまうんですね。(x_x;)

今、出先でして壺ってこれないのですが、もしかすると表記の間違いかなと思います。(^-^;ﾀﾌﾞﾝﾃﾞｽｶﾞ…

センターパイプからの交換が希望でしたら、HKSとゼロスポーツから触媒内蔵のセンターパイプが発売されているので、そちらを購入しリアピースは好みの形状又はメーカーと組み合わせるはどうでしょうか(^0^)

STIチタンマフラー高かったです。6万ちょいしてました。
(;´∩｀)
コメントへの返答
2013年6月12日 22:17
かぢゅさん

こんばんはー＾＾

なるほどー！！
勉強になりました！

そうだったんですねー。
触媒レスはやばいですもんね。

触媒内臓センターも高そうですね
(´Д⊂ヽｗ

まずは、別物のリアピースを試してから
になりそうです＾＾

すっきりしました、ありがとう！

STIチタンメッチャ高いですよね・・。
そうそう６万してました。
(´・ω・｀)

   

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