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イイね!
2013年07月21日

いんぷん退院

1日ぶりです!

やっぱ自分の車が良いです(*´д`*)

で、クラッチの雨の日最初だけなる異音は聞いてもらいましたが、確定はできず…。

メカニックさんの予想も同じく、レリーズベアリングだろうと。
で、湿気ると鳴るのも確定ではないが、クラッチシューが湿気で膨張などして一時的にでる振動がベアリングを鳴らしている予想だそうです。

脱着交換でら7~8万!
(*'ω'*)

去年OHで??
大事にしてたんだけどなぁ。
蹴ってないしw

濡れなくても鳴りだしたり、音がデカくなってきてからでも交換は良いのではなかと。

はい、そうしますw(*´艸`)

雨の嫌いな子になったと思えば
デリケートで可愛い子ですw





てなわけで、なかったスペアキーを
ようやく作りました!

これで紛失しても大丈夫です(・∀・)
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Posted at 2013/07/21 14:10:22

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この記事へのコメント

2013年7月21日 18:44
こんちわ〜( ´ ▽ ` )ノ
雨のキライな子はこちらもですよ(^◇^;)
なんとスペアタイヤの窪みに浸水が💦
しかも溜まる時もあれば土砂降りでも溜まらなかったりと原因が掴めず(´・Д・)

クラッチレリーズは神経質になった方が良いみたいですよ〜´д` ;グリスアップのやり方間違えてもすぐ異音が出ますからね💦
完治するコトを祈ります( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2013年7月21日 19:26
Gonさん

こんにちはー^^
あのクボミに水が溜まるんですか?
(´Д⊂ヽ

GONさんちの子も雨が嫌いな
デリケートな子なんですね^^

って原因むずかしそうです;;

レリーズこそデリケートなんですね。
てことは、Dラの交換ミス??
13000キロ位なんですOHから。

降ろして交換してみないとわからない。
だそうです。

うーん。
あのキュルキュル音かっこ悪くて
嫌なんですよねー(´Д⊂ヽ
2013年7月22日 0:28
インプから乗り換えて雨の日のFRのデリケートさを思い知りましたw
てかAWDからFRに乗り換えるのってかなりレアな事例ですよねw
コメントへの返答
2013年7月23日 12:16
ユウさん

雨でAWDからFRに乗り換えるとずいぶんちがうもんですか?(*'ω'*)
流れます?

うちは、家のがステージアでそれからインプへだったので乗り続けてるのがAWDなので。

でも、昔先輩のFC乗り回してた時のあの乗ってわかるFRって感じは大好きです(*´д`*)
2013年7月22日 23:05
はじめまして、るーらーです。

スバルDで中古GGA買いました。
試乗中に助手席の営業マンが「クラッチから異音がする」とのことで
クラッチOH後納車してもらいました。

んが、数ヵ月後にクラッチを切った際に
キュルキュル?シャリシャリ?
音が鳴り始めたので、ショップに持ち込んだところ、レリーズでした。
コメントへの返答
2013年7月23日 12:22
るーらーさん

初めまして(*'ω'*)
同じ感じなんですねー!
うちのもスバDで買って即くらっち異音でやってくれました。

ても、すでにレリーズががが
w

Dでのクラッチオーバーホールはあまりやることがないのかな?
そんなんで組み付けがあまり良くないとか?

クラッチオーバーホールに慣れているショップでやってもらった方がよさげですねー。

どーせクラッチは保証外ですしw

書き込みありがとうございます!
(*´д`*)

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