ねこち(ΦωΦ)のブログ一覧

※編集中に削除しちゃったので再UPです(*_ _)人



お昼頃に注文しておいたECVが届いたので取り付け(*'ω'*)



専用設計ならﾎﾟﾝ付けですが、インプ用がないのでΦ51汎用ﾌﾗﾝｼﾞを使用。

下調べでそのまま取り付け付け出来ないのはしっていたので早速バルブを分解して向きを変更、
下向きに取り付けます。


左上にバネ部を持って行きたかったが遮熱版に当たるので仕方なく下向き。
これは…。
上につけるなら遮熱版と、燃料タンク凹ます方法しかない？！(T^T)ｗ

ﾌﾗﾝｼﾞ厚12ミリ+ｶﾞｽｹｯﾄ２枚目！
かなり心配でしたが一カ所以外、後からハンガーにかける方法で無事取付(*'ω'*)

ﾗｲﾝﾊﾙﾄのテールは12ミリバックしても
バンパーからはみ出しませんでした。
ゴムリングはなかなかテンションかかってるのでステーはやっぱり心配。


デフとのｸﾘｱﾗﾝｽは相変わらずｗ

で下回りは楽勝ですが車内がめんどう。


シフトサイドブレーキ周り全撤去、


リアシート外し、


リア足元カーペット捲り！



ワイヤーを運転席から引っ張り！
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰの通ってるゴムに穴を空けてﾍﾟﾗｼｬと反対側にﾜｲﾔｰを出します。
ﾊﾞﾙﾌﾞまで引いてワイヤーの遊びを調整します。
ってネジ幅で遊び調整しきれないんだけどｗ

通し終わったらゴムの所にｺｰｷﾝｸﾞを適当に塗ります。

※この時必ず、ﾜｲﾔｰにノブ取り付けﾌﾞﾗｹｯﾄを通してナットも留める！
ねこのらは忘れてﾜｲﾔｰ取り付け終わった後
振り出しに戻ります太ｗｗｗ(*´艸`)



鉄板に当たる部分にシリコンﾎｰｽ挟んでやってタイラップ留め。
ついでにｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの調整もしておきました。



これはぶつけそうな・・。
上向きに付ける方法考えなきゃ。
雨風全開位置なのでタップリグリース吹いときました。



引っ張りノブはここ！
即閉じ可能ｗ



丁度良い長さです。

雨！風！桜吹雪！！
最悪条件(ﾉ´∀｀)ﾉ

車の中桜だらけで掃除と洗車もで大変だったです。(*´Д｀*)

アイドリング時閉じると低音カットされてプシーーって鳴るけど音量は結構静かになります。
とは言ってもめっちゃ静かではないですがｗ
許される範囲にはなったかも。

壷とかならカナリ静かになりそうです。
で、フランジで少し絞りになってﾊﾞﾙﾌﾞもある
せいかバルブ全開時、少し音量が下がったかもです。（＾ω＾）

バネ部の向きをどうにか変えなきゃならないですね。
ﾌﾗﾝｼﾞﾎﾞﾙﾄ穴を広げて回転させるかなにか考えないと。
疲れたけどたのしい作業でした(*ﾟ▽ﾟ*)