ねこち(ΦωΦ)のブログ一覧

久しく、宝をたべますた！
ちょっと辛くなったかな？
けど美味かったです(*'ω'*)


つけめん中盛

※誤字訂正したら二重になってすまそｗ

少々作りの荒い（安いのに文句言うなｗｗ）ラインハルト匠
オールステンマフラーを取り付けました！

マフラーステーの溶接が心配なので
純正のマフラーリングをスバルに注文。
朝一番に電話したら夕方には入ると！

なので、作業は夕方からしました。



取り付け後。
収まりは悪くなくしっかりと装着！
当たり前ですがｗ



アンダースカートとの隙間が10ミリ程。
焼けが着くかな？



ちと、クリアランスが心配な所発見。



デフとのクリアランスが怪しい。
デフも揺れるしマフラーも揺れるからこれは条件によって接触するかも？。



サイレンサーも細くパイプのさがりが無いので擦ることは無さそうです。



インナーサイレンサーが付属していたので通勤はつけるかもです。

頼りないオール金属ガスケットと黄金色なボルトナットも付属していますが、
使いませんでした。

満足な買い物でした(∩´∀｀)∩

到着しました！

只今30％引なのでラインハルトで直接買うのがお得です。




パイプはgenomeと同じく60Φです。
重量が軽いのに驚きました。
壺より軽そうです。





全体的に雑な感じがｗｗ
パイプをベンダーで曲げてると思いますがベンダー傷が酷いです。



テール部分の巧プリント



サイレンサーステー部の溶接。
強化ゴムだとステー剥がれないか心配だなぁ・・。



サイレンサーとパイプの溶接。
モリモリ美しくないｗ




フランジがパイプより少々大きいかんじ。



フランジ部の溶接。
しっかりもってあるけどやっぱ美しくは無いｗ



インナーサイレンサー付き。



取り外し。
60Φのまま出口まで来てます。
見えない部分だけど傷だらけだなぁ。
サイレンサー容量も小さいのでなかなかな音を
期待できますｗ
ぱっと見、柿のN1ぽいです。

藤壺とSTI genomeに見なれているので全体的に粗い作りです。
美しくないｗ

3万未満で買える（今なら）マフラーなので相当なのかもしれませんｗ

ステー部はカット面の面取りしてないので刃になってるからこれは手を切ります。
取り付け時こすったら流血間違いないｗ

明日朝から取り付け(ﾉ´∀｀)ﾉ
音質音量に期待！
性能も期待したいですｗ

日曜日に清掃ちゃんとラジサーキットへ行ってきたので、高速走ってきますた。

で
ゼロスポオイルを入れて最初に思ったのが、
あれ？これかたいの？って感じで
5w-40との差がなく感じた。

油圧計では圧が高く出ていけど。
スバルエロフの10w-50は低回転から
ズッシリ感があった。

で、回してブースト掛かり始めると
オイルが着いてくる感じでトルクもりもり(*ﾟ▽ﾟ*)

ネバネバ系の良さはこれか！
って感じでした。
特に5速入ってからのアクセルオンオフで感じる加速感がすばらっ♪ｗ

ゼロスポチタニウムR 10w-50素敵です
(ﾉ´∀｀)ﾉ

あとは、どれ位もつのかですね。
って3000キロ辺りでいつも交換しちゃうけど。　



久しくサーキットで遊んできました。
やっぱエンジンカーは楽しいですｗ
オススメします(｀∇´ゞ

車検前にタービン問題やら、遅くなってる問題でフル純正仕様に戻したのを
再度あるもの組んでみました！



フル純正仕様w

で、タービン交換してから、変なｼｭｰﾋﾟｰ音w　無くなったんですが、
ブーストかけると、シュシュシュって
断続的になんか吸い込んでる音がするように…。

ブローオフも純正に戻したから、ブローオフで逃げてる？？なんて思ったりもして再び
強化ブローオフを取り付け。

ガスケットも新品用意してあったので新品で。
ついでに延長で挟んでいたブーストセンサーに行く配管も正規のホースカットして短くした。

で、ふとサクションパイプとタービンの継ぎ目にあるホースバンドが気になる！

(*'ω'*)…。

まさか？
と思いソケットはめて手で回すと…。
緩む！！
タービンとサクションパイプ締めるバンドが手でゆるんだぁぉぉあ！！

ここ！！
本締め忘れぽいです。( ；´Д｀)
信用無いわ。

しかも、サクションパイプ側になんかマイナスドライバーで突っついたような穴あき心配な小さい傷まで付いてるし。
とりま、しっかりバンド締めときました。
傷は平気そうかも？
で、インテークパイプもゼロスポに。

エアクリフィルターは交換して新しいので純正のまま。

ついでにエアフロの球みたいな熱感知？センサーがマックロだったので麺棒でお掃除。
中のちっこい抵抗みたいなセンサーは見た目綺麗で触るの怖いので放置ｗｗ



ブーストセンサー配管の三つ叉部分も綺麗になってスッキリ！
インテークパイプ付くとなんか素敵w

今回は現状から学習させてみようとリセット無し。
ゆっくり走って学習させてから踏んでみたら、ブーストかかってもシュシュシュって音なくなった(*'ω'*)
吸い込んでたぽい…

強化ブローオフはやっぱり低回転モリモリで乗りやすいですね♪

ただ、べた踏みした時のモッサリは相変わらずだなぁ。ブーストはシッカリかかってるけどこんなもんだっけ？
ジワジワと踏み込むと加速感あるんだけど。

レブまで一気にガッツリ回る仕様にしたいです(*´艸`)

そんでバンド仮止めに呆れながら洗車を！


綺麗って素敵です(*'ω'*)♪w

そうそう、バックミラーの所のやつは
ミノムシじゃないですww









大洗に行った時のお土産(*´∇｀)
納豆兄弟w
中身がいっこ取り出せてかわいっ♪
衝動買いでした(oﾟ▽ﾟ)

さて、
タイヤ交換
アライメント調整
リアピース交換
クスコスタビ交換
センターもしくは
フロント一体センターメタル触媒パイプ
交換！
EVC取り付け！

今やりたいっておもってますん♪
金がww