ねこち(ΦωΦ)のブログ一覧

まだやってるのかよww　てな感じなんですw




外の青い輪っかが61Φ
黒い輪っかが55Φ
赤い輪っかが51Φ

genomeパイプ内径57Φ位
ﾗｲﾝﾊﾙﾄパイプ内径55Φ位
RM01取り付けてるから不明w

グレー部分が内径55Φから51Φになって狭くなる分。
こうみるとそれほどではない？

ネットの情報だと61Φランエボ用RM01ではいけるみたいだけどﾗｲﾝﾊﾙﾄパイプ小さいから怪しいし51Φのやつ買うのが無難ぽいですね。

(*'ω'*)

前回交換してからそろそろ20000キロ(*ﾟ▽ﾟ*)
もすこし早く交換したかったけど色々先にやりたい出費がｗｗ

てなわけでやっと交換しました！
ゼロスポかな？なんて、考えてましたが、ドレンのでかいトルクス持ってないのと、
スバルのギヤオイルは良い物らしく、他社の車で使用したりする事もあるらしい素敵オイルだとか。

そんなこんなで、工具買ってもチョクチョク交換しないしスバDへ依頼(｀∇´ゞ

渋さで始めてたシフトがスコスコに戻りました(*´∇｀)

リアデフも交換。
パシャパシャ感？？というか？そなのがマイルドになったですｗ

でで、今日昼ｗｗ（どんな展開


めんちかつセット(*'ω'*)
食いすぎて腹減らないので夕御飯無しｗ



あ、プラグ注文しました！
NGKのRX！
プラグはDENSOのイリジウムタフを入れてそろそろ20000キロなので交換！
週末にでもコツコツやります(ﾉ´∀｀)ﾉ


ECVどれを買うかどう通すか・・・・。　妄想中(*´д｀*)ﾊｧﾊｧｗ

とりま、今日昼んw


唐揚げ定食でしたん(*'ω'*)

そしてラインハルト。
音はめっちゃボクサーサウンドで
素敵なんですが、なかなかうるさいw
朝もヤバい夜もっとヤバいw
お巡りさんもヤバいww
会社もヤバい(*´艸`)

何よりお客様載せてる時、会話がやや
困難でこれは問題すぐる(・д・｀)

インナーサイレンサーはかなり静かになるんですが超糞詰まりなので2000回転からエンジンの負担凄く感じるので危険で。

取りあえず通勤もやばいので壺に戻しました。
静かーw　
でも壺ってやっぱりよくてきてますね。
静かだけど、中回転～ちょい高回転辺りでちゃんと力でてますもん。
つまんないけどw
音質も壺のが良い音。



そこで！ECV(*'ω'*)
を付けてみようかと考え中。
取り回しとユニットのサイズなのよね。
54Φを選ぶのが間違いないらしいけど細くなるのが(´・д・｀)ﾔﾀﾞ

ランエボ用61Φが使えるらしいがパイプ経が内径で55Φ程なので大丈夫か心配。

取り回しはサイドブレーキにそって引き込ませるか、フロアに穴あけるか、どこかサービスホールないか…。

それさえハッキリ見えれば作業は楽な気がしてます。

あと、12ミリ厚のユニットフランジ間に入るのか？
12ミリバックしてマフラーステーに負荷かかって折れないか？w

色々悩みます。



で、こんなの買って、
実はフード待ち(ﾉ´∀｀)ﾉ

ECVやらないとなぁ。
ラインハルトもったいないもんね
(｀･ω･´)