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yanagi@R８のブログ一覧

2015年07月21日 イイね！

またまたガルウイング・・・

またまたガルウイング・・・先日、ブログアップしたマクラーレン６５０Ｓの試乗会はとっても刺激的でした！

そのマクラーレン試乗会に続き、今回もガルウイング装備の刺激的な未来のクルマを見てきました♪

連休中に見てきたそのクルマとは！？

そうです！

環境性能と走行性能を高い次元で両立させた次世代のプラグイン・ハイブリッドカーである「ＢＭＷ　ｉ８」です！！

このクルマは非常にレアなクルマで名古屋でも現車が展示してあるディーラーは皆無（だと思います・・・）で、まさかこんな形で「ＢＭＷ　ｉ８」に遭遇するとは思いませんでした！

その時『Ｒ８からｉ８への箱替えならブログタイトルは変更しなくて済む…』と脳裏をよぎったとか、よぎっていないとか♡(｡￫ˇ艸￩)pupupu










ちなみに、そんな「ＢＭＷ　ｉ８」と遭遇した場所は・・・





















トイザらス(笑)








先週のマクラーレンに勝るとも劣らない先進的なスタイリング！







複雑な面構成を見事に再現！

我が家のＲ8スパイダーも見事な出来栄えでしたが、ｉ８も素晴らしい出来栄えです！









一番の注目点は・・・



ガルウィングの再現です（驚）





ステアリングやシフトノブ、メーター類までこだわりの作り込みは、もはやお家芸と言っても過言ではないと思います（笑）






売り場はこんな感じですよ！

ｉ８の背後にはＲ8スパイダーが置いてありました。

そのまた後ろにマリオカート(笑)


さすがに、我が家は箱替えできないので見るだけで帰ってきましたとさ（笑)


Posted at 2015/07/21 21:32:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマの話 | クルマ
2015年07月14日 イイね！

さらに試乗会へ・・・

日曜日は朝練から帰宅し、前日の夜会と朝練で汚れきったＲ８を洗車してやりました。

そして先日、試乗の予約をした、とある車を乗りに・・・

試乗会の会場であるノリタケの森へ向いました！





名駅近くにあるノリタケの森は赤レンガ造りの建物があって展示車が非常に映えます！

そこに展示してあった車両は・・・

アストンマーティン・ヴァンキッシュ！



さらにアストンマーティンＶ１２ヴァンテージＳ！




ラピードＳを交え、赤レンガの建物の前に３台が揃い踏み！

この３台の並びは絵になりますね。

しかしアストンに乗るには、風格、品格、さらには金銭的にも足りないことだらけなので・・・






豪華絢爛なアストンの前を華麗にスルーし・・・






以前から気になっていた、このクルマを試乗してきました！

マクラーレン６５０Ｓ！

名古屋にはディーラーが無いので、乗っている人は少なく、街中で見かけることはほとんどありません。

今回は千載一遇のチャンスということで試乗に出かけた次第です。



スーパーカーの証ともいえるガルウィング！








シンプルなコクピット！

シンプルだからと言って快適装備が無いわけではありません。

クルーズコントロールなども装備し、過度な演出のないコクピットには、むしろ機能美を感じてしまいます。



そしていよいよ６５０Ｓのぶ厚いサイドシルをまたいで乗り込み・・・、おもむろにシートポジションやミラー類の位置合わせをして試乗スタートです。

サイズ的にはＲ８とそんなに変わらないのですが、シートポジションが低いため目線はかなり低いです。

でも見切りが良いのであまり違和感は感じませんでした。


続いてエンジンを始動するとパワクラ装着のマイＲ８よりも若干静かで、思ったよりも良い音でした。

そしてギアをドライブに入れると（聞いていたんですが・・・）クリープがあるのに驚かされました(笑)
クリープは有難い機能ですが停車させておくには結構な踏力が必要でした。

会場の駐車場から出る際のちょっとした段差でもボディ剛性の高さや特殊なサスペンションの乗り心地の良さを感じることが出来ます。

試乗コースは名駅の近くの一般道ですから６５０ｐｓを誇るＶ８ツインターボのパワーを体感することは残念ながら出来ませんでしたが、とっても乗りやすいクルマであることはよく分かりました。

ハンドリングやパワートレーン変化させる３つのモードを試しましたが、モードごとにかなり変化があり、もっと試してみたかったです。

今回の試乗コースでは、距離的にも制限速度的にも性能のほんの一部しか体感出来ませんでしたが、マクラーレンの高い潜在能力を感じることは出来ました。

これから発売されるマクラーレンのエントリーモデルである５４０Ｃや５７０Ｓも非常に気になりますね。




今回の試乗会はマクラーレン大阪八光とアストンマーティン名古屋八光が共同で開催したもので、アストンは３台、マクラーレンは６５０Ｓと１２Ｃが展示してありました。

展示してあった１２Ｃのボルケーノレッドが非常にカッコ良かったので写真を撮りまくってきました(笑)















名古屋ではなかなか触れることのできないマクラーレンに触れて、同じような写真を撮りまくり編集の時にこれはデジャヴか！？と思えるほどでした(笑)





６５０Ｓと１２Ｃ・・・、どちらも素敵なクルマでした！



Posted at 2015/07/14 20:17:18 | コメント(13) | トラックバック(0) | クルマの話 | クルマ
2014年11月01日 イイね！

アウディＲ１０？

アウディＲ１０？ランボルギーニ・ウラカンと兄弟車の次期Ｒ８の姿がなかなか拝めないのに・・・

Ｒ１０という名のスーパーカーの発売が噂されています。


以前は超高額なスーパーカー市場は無いとアウディが判断したため頓挫していたみたいですが、最近の超高額スーパーカー市場が活況になっていることを受けて開発を再開する運びになったようです。



先日、発表されたランボルギーニ・アステリオンの兄弟車として開発されているようです。

ランボルギーニ・アステリオンＬＰⅠ９１０の画像です。



ランボ初のプラグインハイブリッドで５．２ＬのＶ１０エンジンに２基のモーターで合計出力は９１０ｐｓだそうな・・・

スタイリングはアヴェンタドールほど攻撃的でなく落ち着いた雰囲気で、何となくミウラに通じるものがありますね。



※エクステリアの予想はａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ誌のものです。

噂ではル・マンで活躍したＲ１８ｅ－ｔｒｏｎのイメージを残したクルマになるとのことです。

その前に次期Ｒ８がどうなるのかの方が気になりますね(笑)


Posted at 2014/11/01 10:23:05 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマの話 | クルマ
2014年09月03日 イイね！

塩水で走行！？

塩水で走行！？nanoFLOWCELLが開発した「Quant E-Sports limousine」という塩水で走行可能という夢のようなクルマが公道でテストを開始するんだそうです。




気になる性能なんですが、最高出力は９１２ｐｓ！

０－１００ｋｍ/ｈはなんと２．８秒！

最高速度は３８０ｋｍ/ｈに達するという驚愕のスペック！！

しかも動画もありました。

電気自動車をはじめ水素エンジンや燃料電池、これから何が主流になっていくんでしょうかね？


Posted at 2014/09/03 19:32:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマの話 | クルマ
2014年05月16日 イイね！

レプリカ

先日の朝練でけるっしゅさんと話していたＦ４３０の動画です。

フロントのボンネットの中にエンジンが収まっているのが衝撃の映像です(笑)

ちなみにベース車両はプジョー４０６クーペのようですね。




Ｆ４３０のレプリカの出来栄えはかなり良くできている気がします。



フェラーリだけじゃなく日本の名車のレプリカもありました。

出来栄えの良さに脱帽です。


ネットでレプリカを検索するといろんなレプリカが出てきますね。

とても精巧なものからクスッとしちゃうものまで・・・いろいろありますね。



 
Posted at 2014/05/16 20:11:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマの話 | クルマ

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「@yumepapa さん　納車おめでとうございます！また今度見せて下さいね♪」
何シテル？   09/12 07:48
子供の頃に見たスーパーカーに憧れて、いつかはスーパーカーという野望を胸に仕事に励んでいます。 スタイリッシュで高性能なアウディＲ８に魅せられて購入しました。 ...
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