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例の無料車載器です。

嫁が「ヴィッツにも」ってことで取り寄せました。

下のは昨年ステップに付けた時のものです。

今回は送料５００円が必要でした。

箱が小さくなってますがブツは同じようです。

気の短い嫁が「早く付けろ！」って煩い。ステップ弄りじゃないから腰が重いワタシです。

朝飯前にプラグ交換して、その後４０キロ程走行してきました。


嬉しくてタマリマセン♪



①アクセルが軽くなりました！じわーっと踏んでもスゥーって加速し、スムーズに変速していきます。アクセルレスポンスがよくなりました。今までと大違いです。車がスゲー軽くなったような感じです。

②Ｄレンジ信号待ちでもブルブルしません。ステアリングにも振動が伝わらなくなりました。後付モニターもピクリともしません。助手席シートも震えていません。ニュートラル時とほとんど変わりません。

新車時のことは全然記憶にないので、単に本来の能力に戻っただけなのかもしれませんが、でもそれ以上の効果があるように感じます。

写真は既に限界を超えたプラグです。もっと早く換えておけばよかったー

３日にＪＰの方が夜持ってきてくれた長寿命プラグです。

前車でデンソーイリジウムタフ使ったので今回はＮＧＫにしてみました。

こんな時間ですが、これから交換してみようと思います♪

取り急ぎ交換したので車高はそのまま；

前はＭＡＸまであと５ミリ、後はＭＡＸです。

今年は車高調のおかげで天井の低い我家の車庫内で交換できました♪

ダンパーがあまり伸びないのでちょっとのジャッキアップでタイヤが浮くっていいですね。

写真はＧＳでエア入れたところです。Ｆ２．４、Ｒ２．５にしてみました。

いくら雪道に慣れているとはいえノーマルタイヤではチト怖いですね！

通勤３０キロがこんなに長かったとは・・・

これから鼻水垂らして交換しますゝ

写真はようやく路面が見えたとこでパチリ！
５５５５５撮り逃がした