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2007年12月15日 イイね!

エアクリ・プラグ交換後の燃費

エアクリ・プラグ交換後の燃費バッテリ・エアクリ・プラグ交換後の状況です。
単純に比較はできませんが、厳しい天候や低気温にも関わらず交換前より確実によくなりました♪
メンテ前は17インチ夏タイヤでAVG10キロ台でした。
現在タイヤは15インチ純正サイズのスタッドレスですので、この影響でよくなっている部分もあると思われます。
走行した道路環境は高速道約70キロ(時速約95~100キロで走行)が含まれています。この時はAVG13キロ台前半で、その後市街地渋滞でAVG11キロ台前半まで落ちましたが、以降は信号の少ない通勤道でここまで盛り返しました。

試算すると、
ガソリン単価145円でAVG10.5→1キロ走るのに13.8円
ガソリン単価145円でAVG12.0→1キロ走るのに12.0円
1キロ1.8円の差ですから2,500キロ走行すればプラグ代4,500円の元がとれる?
計算合っているかしら?
2,500キロって、ちょうどワタシの2ヶ月間の通勤距離です。 
Posted at 2007/12/15 18:33:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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