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　色々と、試行錯誤していたダミースイッチ作り。カップカーやＲ３を完全に再現するのは無理・・・。それらしい、雰囲気がでれば良いという感じで作ってみました。ドライカーボン板（ちょうどいい大きさが、入手できた）に付けて、シール貼りました。どうなんだろう・・・自己満足です。

　カップカー、Ｒ３のような、雰囲気作りに、ダミースイッチ作り。一回目、サイズ的にいまいちだったので、もう一度、大きさを検討して、ネットで見つけたスイッチを購入。頭の部分だけ使うので、下はカット。あとは、カーボンパネル、キルスイッチなどのステッカーが届けば出来あがる予定。
レプリカとは、いかないまでも、少しずつ・・・。

　Ｄラーにルーテシアを取りに行ってきました。メカニックの方から、リアスポの説明がありました。今回、取り寄せた物を私のルーテシアのハッチにあわせて見せてもらいましたが、ハイマウントストップランプに当たって、ステー(取付部）が浮いてしまいます。本来なら、左右、中央と均一に隙間ができるはずですが・・・無理やり付けて、パネルが歪んではどうしようもないので、再取寄せして、試乗車と私のとで確認を取って取付して頂けるということです。
　
　右側ドアミラーのガタガタは、アイドリング中でも確認できるので、交換することになりました。６ヶ月点検を受けたので、これも以前の３ヶ月点検と同じく、クラッチなどの操作感がスムーズになり、エンジンオイルも交換したので、調子がいっそう良くなりました。
　
サイドステッカーは、リアスポと一緒にということで、まだ、貼られておりませんでした。
　
　本国ＯＰのアルミホイールは、全種類、取寄せ出来るということなので、これを何とかいきたいところです。
　
　

　Ｄラーから、電話があって、もう出来たのかと思いきや・・・取付出来なくて・・・再取寄せに・・・フランスを今日発つらしいです。ハイマウントストップランプと当たってしまい、クリアランスゼロ、寸足らずというのか、どやっても無理だそうです。
　６ヶ月点検は、終わったので、いったん戻したいというので、明日、天気悪い中、取りに行くことになりました。
　トゥインゴは、ほぼ毎日乗れたので、良かったというこで、気長に待つことにします。

　今日は、ルーテシアの６ヶ月点検と、リアスポ、ステッカーの取付の為に、Ｄラーに行ってきました。リアスポに関しては、Ｗｏｌｆｅｙさんからご教授頂いた事を、サービスの方にお話をしました。先代ではみられた現象だけど、現行で、取付た中では、今のところ無いが、取付の際は、細心の注意を払うということです。季節の変化等で、不具合がでれば、保証で交換するので、ご安心をということです。この時期は、塗装の乾きが悪いそうで、最低１週間は、塗装にかかり、その後、取付だそうです。
　その間は、トゥインゴが代車です。１．２のＮＡ，クイックシフト５（シーケンシャルモード）、面白いです。シフトチェンジが多少遅いですが、マーチの１．２より力強く感じるのと、ほほ同じ重量なのに、一クラスは、違うと思わせる乗り味など、こうやって魅力にハマっていくのかと思ってしまいました。
　帰りは、所用を済ませたりで、普段の倍近く走ったのですが、疲れない（これには、シートも良いからですね）し、トゥインゴを毎日、乗り回そうと、満タンにしておきました。マーチは、酷使しているので夏休みを・・・。