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　ルノースポールのサイドデカールです。イタリア製ということ以外よくわからないのですが、純正ＯＰより、格段に安かったので買ってみました。ボディに仮貼りしてみたら、大きさ、位置的にも、素人には、難しそうなので、来月のＤラー入庫時にお願いすることにします。
　リアスポ、デカールが付けば、一まず、購入時にしたかった形に～後は、ＣＬＩＯ　ＣＵＰ風に少しずつ近づけていければと思います。

　ドレスアップ目的の、牽引ストラップが出来あがりました。フロント用は、元々の長さ調整部分を生かして見ました。取付は、バンパー内の金属部分に両面で貼れるように、ステーを作りました。リアは、二つ折りにして貼り合わせ、取付は、ディフュザーとバンパーのわずかなすき間に、押し込むようにと考えています。取付は、後日。

　来月、リアスポが付けば、一歩、ＣＵPカーに近づくと思い、さらに何か付け加えるか、オートファッションimpに目を通したり、ＣＬＩＯ　ＣＵＰの検索したりして、先日、思いついたのが、牽引ストラップです。ただ、あくまでも、ドレスアップ目的なので、色が・・・無く・・・自作の道へ。
　幅５センチの、ナイロン製ベルトを探していたら、ギター用のストラップが丁度良さそうではないですか。取寄せてみたら、色も綺麗なブルーでした。
　フロントは、牽引部分のカバーを外してみたら、うまい具合に、ストラップがとおる隙間があるのを確認。好みの長さに切って納めれば出来あがりそうです。
　リアは、ＣＵＰカーを見ると、バンパーをカットしているようで、加工しないで、ポン付けしても、見た目が悪くならないように出来ればやってみようと思います。

　ルノーＤラーから、リアスポ入荷の連絡～思ったより早かったと思います。ただ、塗装、取付作業が８月に入らないと空かないと。予定として１週間預けとなるので、代車を頼んだら、ティーダ、ノート、トゥインゴ、もちろん、トゥインゴでとしたら、お盆休み明けからと・・・乗りたいから良いんです。
　同時に、６ヶ月点検もおこなうそうなので、エンジンオイル交換をして、ようやく慣らし終了とします。現状、左手足にドクターストップがかかっているので、距離は伸びないと思いますが・・・。
　前回、慣らし中だったので、エルフのエクセリュウムＳＰを入れましたが、純正指定のエボリューションＳＸＲに戻します。こちらの方が、エンジン音、吹け上がり感が良いように感じるし、思い切って回せるように。
　購入時にしたかった、スタイルになるので楽しみです！けれど、一つ終わると、また次となってしまいそうです。

　リアスポイラーを注文しましたが、国内在庫は無く、本国から取り寄せとなり、フランスは、バカンスに入ったので、３週間はかかるらしく、到着したら、塗装の打ち合わせをするということに。
　センター部分を何色にするか、ＣＬＩＯ　ＣＵＰの画像など、検索してみるものの、ＣＵＰカーで、ブルーベースのカラーリングは、少ないです。フロントバンパー中央のカラーと合わせていたり、全く違うカラー、ボディのストライプなどに合わせたり、レースカーだからというのもあるようで、難しそう。
　ボディ同色か、バンパーと同じブラック（メタリックが入っているそう）、サイドシルカバーのカーボン調に近いブラック、あたりで決めようと思うけど、まだ約１ヶ月は先。こうなってくると、ホイールをスピードラインのホワイトにしたいとか、余計な事も思いついたり、考えているだけなら、お金はかからないので良いんですが。