オホーツクロードのブログ一覧

＜電球のこと＞ カーメイトのＬＥＤにしました。 今のところ、信頼できそうなＨ７は、これだけと感じました。 ＩＰＦもＰＩＡＡもＨ７は発売していません。 ＜ランプハウスの取付けについて＞ Ａ６　Ｃ６のランプハウスの取付けはちょっと独特です。 ネジで上１ヶ所、下２ヶ所の固定ですが、ナットの土台にアル ...
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Ａ６のランプハウスの中に、補助灯を入れました。 （Ａ６　Ｃ６の弱点） まずは、ヘッドライト表面が経年劣化すること。 古くなったクルマの「お約束」ですね。 次に、内側のライトが「ダミー」であること。 ハイビームが光らないのです。 ライトに見えるけど、ライトじゃ無い（？？？） 電球が入っていない。 ...
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月曜日ですが休日でした。 しかし、鼻水が止まりません。 日頃の疲れがたまっていたようです。 ということで、このところ続いていたクルマいじりはお休みです。 真正面から見た６３５のかっこよさを再発見…でした。
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清掃したインジェクターをコモンレールにセットします。 Ｏリングも交換した方が良さそうですが、見た感じしっかりと張っているので清掃して再利用しました。ＣＲＣなどの潤滑剤が無いと、Ｏリングが入っていかない感じなので、隙間無く密着していると思います。 エンジンへの装着も、ＣＲＣを十分に吹き付けて、イ ...
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ネットを検索すれば、皆さんいろいろとやっていらっしゃいます。 私の場合は、かなりの手抜きです。 ノートパソコンのＡＣアダプター（５Ｖ）をつないで、キャプクリーナーを吹きかけます。 結構茶色の液体が出てきてびっくりしました。
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６気筒分の６本のインジェクターが並んでいます。このインジェクターに燃料を分配する配管が「コモンレール」です。「共通配管」とでも訳すればいいのでしょうか。 ちなみに「コモンレール」と言えば、近年はディーゼルエンジンでの超高圧に蓄圧した燃料配管の方が有名ですね。その方法を採用したディーゼルエンジンを ...
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83年式、６３５のエンジンがうまく動きません。 絶対、６気筒ではありません。 キュルキュル（セルモーターの音） ↓ ブオーン（初爆はいい感じ） ↓ ブルンブルン…ブルン 直列１気筒か２気筒の感じです。 （シルキー単気筒！） 秋晴れの行楽日和ですが、朝から張り切って復活作業に取りかかりました。 ...
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１９８３年式　本国触媒無し仕様　圧縮比１０．０　２１８馬力（Ｍ３０エンジン最強） 最高速度　２２２ｋｍ／ｈ と書けば、かっこいいですが、実態はエンジン絶不調！！ 長らく放置していたバチが当たっています（笑） １　セルは回るけどエンジンがかからない。 　　　　↓ あきらめずに何度もセルを回してい ...
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分厚い防音材が床に貼られています。 表面は、防音効果が高いアスファルトシートのようです。やはり「高級車」ですね。 これだけ古いクルマなので、所々アスファルトシートが割れています。 ぞうきんでごしごし拭き上げて、掃除完了でした。
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室内がかび臭かったので、カーペットを引っ張り出して洗います。 洗剤の「クイックブライト」と亀の子たわしで、盛大に洗いました。
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