ＡＯＰＯＮのブログ一覧

前夜のが残っている様でもないのだが、今一冴えない
冴えないオイラに加えて、会議への来客が・・・・予定時間に来ないあわてて会議スケジュール調整。
当然まとまらない
何とか１０分遅れで到着されたが、マイペースなお方で・・・段取りが～～～

とりあえず午前中の会議をこなして昼食になった時点で、エンジンがかかり始め（たぶん？） ←かなり遅い
午後の会議はバリバリさっ！

会議は予定終了時間で終わってくれたので、帰路のスケジュールを確認していたら、マイペースなお客様は残業してくれました
真面目に取り組んで頂き有難いのだが・・帰りの新幹線の時間が
オイラは田舎モンだから新幹線→在来線乗換えで大変なのよ
お蔭で各乗換駅では、重い体を揺さぶりダッシュ何とか間に合い、無事帰還できますた。

昨日は午後より東京へ１泊出張。

たまたま（？）チョッとうわさの日テレ通り付近が目的地であったこともあり、ハンマー氏にお声がけ

待ち合わせ場所に行くと、ちゃ～んと事前調整頂いたようであんもも氏と合流
程なく師匠も合流でカムパァ～イ
今月もの誓いを・・・・まぁ偶にで喜ばしい場合は、少々の酒は良いだろうと勝手に思っている。

お二人にはオイラのくだらない話に付き合ってもらい、楽しいひと時を過ごせば、あっと言う間に２１時。
と、思ったら＠ムーミン氏より。
横浜から寒空の中、ワザワザ御出で頂いてしまった。
間違いなく往復の時間の方が、だべってる時間より長かったような・・

御三人様には大変お世話になりました。感謝。感謝。　

おかげさまで、今日の午前中はかる～～く 臭が。

厳密に言えば昨夜のことである。
携帯を充電しようとしたが、されない・・・。なぜに？

ん？へんな黒い線が落ちてるな～・・・・・あ゛～～～
充電器からの線が・・・、奥さんの飼ってるウサギに噛み切られてた。
明日から出張なのに携帯に充電できね～べなんて奥さんと喧嘩　でも直ぐ謝って来たので許す！

今日は、泣く泣く充電器の線を修理。なかなか半田つかね～イライラするが、何とか終了。

とりあえず明日の出張の準備は終わった。連絡取れなくなったらＨ師匠にどやされるとこだった

ホッと一息つけて、早めに寝よう。

今日は朝から、昨日届いたムーミンさんにご尽力頂いたパーツの取り付け実施。結果が楽しみである

氏からは、かなり心配頂いてたのだが・・・この手は実績がものを言う（？）って事で、大した実績はないけどＣ３３以降これまで色々やっちゃってますから

取付け準備そこそこに、純正パーツの取り外し。これは楽勝。
セコセコと写真を撮って、逆の手順で取り付け。
バッテリーを繋いで、キーＯＮ
最初はアイドルＵＰ見せたものの、水温が上がるとともに安定。３０分を待たずにこれまでと同じ回転数でビタリ。
異音も無い様だし、アクセルを踏んでも違和感なしスムーズに回転あがる。バッチョリです。これにて取付け完了。

こう書いてしまうと、かなり簡単な感じであるが、弄くりってより整備不慣れな人は、ＤＩＹしないように！（だれも責任とれませんから）
注意点は・・・慣れてる人は分かるだろうから書きまへん（不慣れな人が見て勘違いされると困るからネ）

オイラも、実はトラブルがあって・・・取付けボルトを１本落下させ紛失させたのだ～
仕方なく・な方法で対応して、取付け完了させたのだった。
なお、落下したボルトは、試走中に飛んで逝きますた。


トラブル対応に１．５ｈｒ近くかかったものの、写真撮影含めて２．５ｈｒ少々の手間でした。　
試走後、純正品の発送手続きを終え昼食を取ってたら、ムーミン氏よりＴＥＬが。
心配しての　ありがたや、ありがたや・・。心遣いに感謝します　_(._.)_



さて、取付けの結果は
まだ３０ｋｍ程度しか走っていない（しかも町乗り中心）だけど・・・

出足のモタツキは無くなりました。
回転の上昇がスムーズです。
シフトチェンジがスムーズになりました。

ＦＦ車両と違いロスの多い４ＷＤ車では鼻血が出るほどの変化はありませんが、モヤモヤが晴れるような感じですかね！！
はやく高速走行などの全開ステージで試してみたくなりました。（違いを感じれば、またネタとして使用予定！）

今日はここまで。パーツレビューや整備手帳は後日アップします。

述べ３日間の講習会がやっと終了。

今日は実技講習。慣れな動作にギクシャク・・・
最後の実技テストも・・・。
いや～ガラにも無くチョいと緊張しちまったぃ。

落ちることはないと思うので、とりあえず終了。ご苦労さんでした。

休まる間もなく、次から次と・・・。来週も忙しそうだデ～。