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梅雨のため、しばらく乗れませんでしたが、久々に晴れたので、

１２９号線を北上し相模原を抜け、１６号線を走り八王子を抜け・・・


ちょっと遠出し、埼玉県の川越まで行って来ました。
なんか有名な時計塔の前で、一枚。。。


蔵造の街並みは、あまりパッとしなかった・・・
考えてみると、実家の隣町にもこのような街並みが在るとです。


帰りは、１６号線を南下し横浜に抜け、
「夜飯は横浜中華街ででも食うか～」っと思ってたのですが、、、

迷った・・・(汗)


しょうが無いので、リンガーハットで食べた。(爆)
そこで地図を見て道を把握し、やっと帰路に・・・


鎌倉市街地を抜け、湘南の海岸線沿いを走って帰って来ました。

海岸線沿いで、ＪＯＧ(50㏄)とシグナルグランプリ！
２サイクルスクーターだから加速が良く、最高速も８０㎞/h・・・

しかし、ドリは上が伸びるから、最高速では勝っちゃいました。ｖ

信号待ちで話したのですが、ドリームのこと、「速いね～」だって♪
なんか、いい感じのおじさんだった。



今日の走行距離、２１２ｋｍ！　川越、(時間的に)遠い・・・
燃費は給油してないから、まだ分からない。。。

「小田原まで行ってみようっ」と思い、１号線を南下していましたら、、、

“箱根 １０km”っと標識に書いてあったので、
「１０kmなら・・・」っと思い、勢いで行っちゃいました。(笑)

ただ、峠道(一般車多数)は、
平均速度が遅い遅い。。。
路線バスなんて走ってたもんならば、堪ったもんではないです。

なので、意外と時間かかったよぉ～。


１号線を登板途中、、、


こんな標識を発見！
こんなにも、登って来たのですね～。　ドリーム君、原付なのに頑張った！


今回の走行距離、１２０.７km
箱根って、意外と近いのね～♪

タイヤの端まで、あと３㎜・・・(笑)


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帰りに平塚で、気になっていた喫茶店に立ち寄りました。


看板娘看板バイクのいる店“Cafe Ailana”です！


とりあえずお店自慢の“なでしこブレンド”を注文です。
とてもまろやかなコーヒーです。 個人的には、付属のクリームを入れると美味しかった♪


他にも色々なブレンドがあるので、飲んでみたいですねぇ～！


気になる“看板娘”ならぬ“看板バイク”は・・・

８４㏄ボアアップ、PC２０、オイルクーラーで熱対策バッチリ！
マフラーは、同じ武川製！


トップブリッチ、アルミフェンダーがピカピカ！
アルミハンドル＆タンクキャップ♪ (・∀・)


リア周りは、フェンダーレスでスッキリ軽量化♪

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燃費を算出しました。
東京の上野バイク街に行った時
２３９.９km／３.５７ ℓ ＝ ６７.２km！

ぶらりと鎌倉などに行った時
８１.２km／１.３０ ℓ ＝ ６２.４km！

前回の裾野往復(２４６号線)と今回の箱根往復(１号線)
２７９.６km／４.０９ ℓ ＝ ６８.３km！

ちょっと用事が在りまして、裾野市の親戚の家まで行って来ました。

就職を期に、神奈川の方に来てからと言うもの、静岡の親戚がグッと近くなりました♪
距離にして、片道７５ｋｍ足らず、多少渋滞でも僅か２時間半で着いちゃいます。


富士山が大迫力です♪
ただ、御殿場までの登板は、５０㏄では辛い！！
それに、２４６はこれと言って攻めポイントが無いので(笑)、次の機会は１号の箱根越えか！？

天気が良かったので、東京の上野の方まで行って来ました。

１号線を北上し、
目指すは上野バイク街！

途中、有料区間の迂回や、道に迷ったりしましたが、無事に着きました。

バイク部品の購入はもちろんですが、、、

本来の目的は、就活の際に立ち寄ったバイク屋のおっちゃんに再会するためです。

しかし、、、


店が無くなってた～。。。(爆)




再会することはできませんでしたが、東京タワーやスカイツリーを見てきました。




昼食は、中華料理屋で日替わり定食(600円)を食べました。


この量で６００円なら安い！？




結局、バイクカバーなどを買って帰りました。


今回の走行で、ウィンカー＆ブレーキランプが点かない時があることが判明！(汗)

原因は、キーの接触不良です。。。

そして、ヘッドライトのロービームが切れた。

なんか、電気系統に様々な不具合が起こっております。。。