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EllpyoneCODのブログ一覧

2016年01月31日 イイね!

VW・パサートB8を見て来た

VW・パサートB8を見て来た今年も開催されました輸入車ショウ。
半分これ目当てで行きました^^



まずデザイン。
個人的に好きです。
最初デビューした時はイマイチに感じましたが、本物見た瞬間惚れてしまいましたw
直線基調のスタイルがとてもツボです♪


Rラインなのでスポーティな仮装がされていますね。
程よいメッキのアクセントがとてもシャレていて、かつ高級感も感じられます。



ライト。セダンのハイラインとヴァリアント共にLEDライト。やはりコレがカッコいい^^
とても良い目つきをしています♪
取ってもカッコいいのですが…
ここまで光れば良いのになぁとか、テールはちょっと思う節もあります。
ゲート側までウィンカーが光ればカッコいいのですが、大衆車に求めるものでもありませんね
ホイールは標準タイプの18インチ。
255/35R19を履きたいですね。
20履こうと思ったらタイヤサイズはいくらが良いんだろう^^;
ちょっとでかすぎるかも。
タイヤとフェンダーの隙間は意外と広く50くらいありました。
最低地上高が120なんで50も下げれませんね。
実は意外と低くタイヤハウスがでかい事に気づきました。
エンジンは定評の1.4L-TSI(直噴ツインターボ)。
低速型のエンジンがどんな走りをしてくれるのかとても気になります♪


ドアを開けてビックリ。今までワーゲンをここまで見たこと無かったのですが…
とてもしっかりしています。先代A4(B8)並にとても良い質だと思いました。
大衆車の次元じゃありませんね^^;勿論ドアを閉めても剛性の高さを感じられました。


内装も好みなデザイン。
最近のゴテゴテしたアウディのインパネより好きです。
代々伝わるアナログ時計もツボです^^
しかしやはりMQBの右ハンドル。
足元はよくありませんね。
足が長い僕にとってはちょっと狭いかな。
ハンドルもだいぶ動くみたいなんで、椅子を下げて足を合わせてみましたが…
ペダル位置、ハンドル位置共に慣れるのにちょっと時間が必要となりそうです^^;
しかしシートはとても良かった。これは疲れないだろうなぁって感じです。
ヘッドレスを上下のみならず前後にも動かせるのはありがたいです。
自分のシートポジションで後席に回りました、まだ余裕がありました。
本当に広い^^;
ちょっと椅子を下げ過ぎると足が入らなくなっちゃう点も見付けましたが、
背もたれの角度も良く、勿論シート自体の質も良かったです。
流石欧州車、疲れ対策は違いますね^^


そんなこんなで見てきましたが…
買いですね。
欲しいのはオールトラックですが、これがいくらになるやら…
それ以前にいつ出るのか^^;

待ち遠しいです♪
Posted at 2016/01/31 22:37:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2015年09月30日 イイね!

成人です。

成人です。どうも

誕生日迎えました(昨日)

20ですわ・・・

俺ももうオッサン入りですね。
だいぶ前から入ってる気がするけど…

今年度中にマイカー買いたいけど厳しいかもしれないなぁ…^^;
でも20中には買おうと思います(笑)

これからも皆さん、よろしくお願いします!
Posted at 2015/09/30 07:45:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2015年09月23日 イイね!

今年も広島トヨペットのイベントへ行って来た!

今年も広島トヨペットのイベントへ行って来た!こんばんわ!

今年も行ってきました^^

ドライブ王国


亮くんはフォーミュラ持ってきてました


ドリドリ見て~


試乗にはMIRAIも居ました。
あんま興味無いんで、自分らは86とIS00tへ。

まずはIS。
個人的な感想としては…
とにかくトルクフル!350Nm(1650~4400rpm)はだてじゃありませんね。
とても気持ち良かったです♪
しかし、軽く踏んだ時の感触はアウディの方が好きかな。
Fスポだったけど思ったより凄くやわらかい。

今度は86
正直トヨタのATをなめていたかな^^;
ラクティスみたいなショッボイ変速では無く、
とてもキレのある変速でしかもヒーラントゥのように吹きあがり、心地よかったです。
後ろの席は狭いけどサスのショックはプリG'sよりずっと乗り心地が良かったです。

どちらも車両感覚がつかみやすく運転しやすかったですよ♪


プロの同乗では亮くんのガチグリップに乗せて頂きました^^
車両はコスワース86



とても楽しく、特に86の性能を高いん出来て良かったです♪

がしかし今年はワーゲンを一切持ってきていませんでしたねぇ・・・
最近トヨタ経営のワーゲンは売る気が無いような印象しか受けません。。。

そして未だにLF-Aを持って来ない事や、RCが一切なかった事や…^^;

Posted at 2015/09/23 21:27:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2015年09月15日 イイね!

VW・ティグアン発表!!

VW・ティグアン発表!!こんにちわ♪

フランクフルトのラッシュを迎えていますね^^
その中でも気になったのが…
ティグアン!!




なんですかこの大衆車らしからぬ堂々たるフォルム!
BMに負けない重圧感あるスタイルではないでしょうか^^
正直Q3より好きです(笑)

エンジンバリエーションはおそらくゴルフとほぼ同じですが、なかでもやはり気になるのは2.0TDI(240PS)もでるでしょうか。好評のディーゼルツインターボです。

しかし我が家にとってきになるのは…



GTEでしょうか!
基本構造はゴルフGTEと共通で1.4TSI+モーターでシステム馬力は218PS。
最高速度は200km/h、0-100km/h:8.1sとやはり若干ゴルフより劣るものの十分のスペック。
しかし航続距離は50km、モーター駆動での最高速度は130km/hとゴルフと一緒です。

NXを検討していたけどゴルフGTEが気になる…
そんな方にはビックニュースです^^;
ゴルフGTEが499万なので500万後半くらいでしょうか?
しかしプラグインの補助金の多さや金利の低さから察するに…
なかなかお買い得になりそうな予感です。
Posted at 2015/09/15 07:36:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2015年09月09日 イイね!

50プリウス(新型)発表日です…が。

50プリウス(新型)発表日です…が。こんにちわー

日本時間13時から北米で発表ですね。
日本車のクセに海外で初公開して先に売るってバカらしい話です^^;



グレードはLがE、S、GがAになるとの事。
ツーリングセレクション廃止。
価格は230~320万。
所詮トヨタだから大した装備無く、オプションだらけじゃないかと。。。

燃費はEが40、他が37、4駆が35。
まぁどーせそんなところだと思ったが…
実燃で30は行くようになるのだろうか?無理な気がするが。

Aピラーが起きた分、全席の圧迫感が減り解放感が出そう…
後方視界は現行よりも更に酷くなっていそうにしか見えない。

TMSで日本初公開からの12月デリバリー開始らしい。


VWのMQBをパクって開発されたTNGA。

現行のペラっペラのボディを無理矢理強化したボディより良くなっているとは思いますが…

さらにコレによるコストダウンにより装備充実は反映できているのか。
気になるところです…

要らないけど1度くらいは乗って見たいかな?^^;

4駆追加でお!と思ったけど、
プリの運転のしにくさを経験し、新型を写真で見た感じその点あまり改善してなさそうだし…
何よりスポーティ感ゼロのミライが劣った感丸出しデザインがダサいので、
我が家の次期候補には一切無いですね(笑)


個人的には。。。。



ついに日本上陸したゴルフGTEが気になるところです。
1.4直噴ターボ(150PS/250Nm)+モーター(109PS/330Nm)で、システム最高出力210PS。
専用開発の6速DSG。
EV走行での航続距離は53km、最高速度130km/h、0-100km/hは10s。
499万。


コレは体感してみたいですが…
買うにはちょっと高いかな^^;
親父もゴルフには興味無いしなぁ…


GTD上陸は何時だろう^^;
Posted at 2015/09/09 08:24:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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「関東ドライブ4日目~名古屋 http://cvw.jp/b/1499045/40722283/
何シテル?   11/16 22:48
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