さとよんのブログ一覧

今日から6連休なのにドタバタと動きまわってかなり疲れた・・・「さとよん＠明日の天気が気になる」です。

Dラーに行く用事があったのでついでにD型乗ってきました。

坂の下のDにあったのは、アウトバック２．５ｉアイサイトでした。



乗り込むと一新されたメーターのインフォメーション部にこのような表示がでます。ちょっとだけ気持ちを盛り上げてくれますね。

新しいＦＢ２５エンジンはロングストロークの威力が絶大で非常にトルクフル！

前期型と比較しても走り始めのトルク感が違いました。

また、新しくなったＣＶＴとのマッチングも非常に好感が持てました。以前は気になった金属音もうまく封じ込められている感じです。ただ、残念だったのは減速時にちょっとひっかかるような感じと音が車内に入ってくること・・・。

内装は以前から安っぽいと思っていたセンターコンソール部分とステアリングのベゼルがブラックアウトされ少しだけ高級感が出たように思います。（でも決して高級ではない・・・）

Ｄの王子と一緒に試乗したんですけど、アイサイトの話で盛り上がりました。

アイサイト搭載車のフロントガラスには撥水コーティングをしてはいけないそうです。理由は雨粒が障害物とみなされるためだそうで・・・この辺りはもう少し煮詰める必要がありますね。

また、ブレーキの制御もだいぶ改善されて、前はガックンブレーキだったのですが、Ｄ型は初めに少し強めに制動をかけ、そのままブレーキを保持、最後にさらに踏み込むような制御になっていて、人間が制動をかける様な制御になっていて違和感を感じませんでした。（それでも機械がブレーキをかけるのはいささか怖いものです・・・。）



エンジンを切るとインフォメーション部に上のようなメッセージ。

ＤＰＩの試乗車は本社にあるようです。
日曜日にでも行きますか！

したっけ！

明日から6連休になる「さとよん＠誰か遊んで♪」です。


DITは9月発売なんだね。

思ったより悪くない。

FB２５に期待してるよ＾＾

試乗します♪

この記事は、スバル、レガシィシリーズを改良について書いています。

ここ1週間ほど謎の頭痛に苦しめられている「さとよん＠おかげでGWはなし」です。

ふと思ったんですけど・・・

このCMを見てたら・・・



これを思い出し・・・・



じゃなく、これを思い出し・・・



はたまた



これを見て



これを思い出し。

曲のイメージって大事だと思うんですけど・・・こういう風に違う商品で同じ曲を使うのってどうなんでしょ。

したっけ！

日立さくらまつりは残念なことに「さくらを探す」まつりになってしまったことは内緒・・・な「さとよん＠来週は見ごろ！」です。

今日は仕事が終わってからDへ。

忘れないうちに担当の白馬の王子から聞いたことをメモしておきます。

レガシィ
・２リッターターボがラインナップに復活！
→どうやらBRZの「FA20」エンジンにターボを載せるらしい。で、直噴（D4とは異なりスバルオリジナル）かつ、大トルク対応のCVT。
・基本的に前車FB２５エンジン。（２．５リッターターボはEJのままで、若干グレードが整理される。）
・フェイスリフトが変更。
・パーキングブレーキの解除レバーの位置がセンターコンソールに移動。

フォレスター
・６月に現行モデル生産中止し、秋にニューモデル投入。
・CVT投入。

エクシーガ
・FBエンジン搭載。

といった感じで、基本的には新しいエンジンとCVT搭載モデルの拡大し、エコカー減税に対応させるみたい。

とにもかくにも、これはいい流れのような気がします。

BRZも納期が年明けになったようです。

この勢いが続き、スバルにとっていい流れになるといいのですが・・・。

したっけ！

明日は最終日曜日。

左白山のとうふ店＠笠間市のチャレンジ豆腐の日です！

今月は「コチュジャン入り豆腐」。

店主の河原井さんにだいぶ前にリクエストをしたものを作ってくれるようです♪

興味ある方、ぜひ食べてみてください！（味は保証できません＾＾；）

私は午後行こうかな♪

したっけ！