ひでサンのブログ一覧

昔は HID に虜でしたが、最近は LED に夢中です。

だって、D4SのHIDがあんまり出てないからね。

PIAAのスーパーコバルト6600K(D2S)と同じ色を出すD4Sが出たら、即買いなのに。



買ってから取り付けた LED の数々。

ポジションランプ（アンバー）

フォグイルミ（パープル）

ルームランプ（ホワイト）

ピラーライト（ウォームホワイト）

前席フットランプ（パープル）

2ndシートフットランプ（ホワイト）

ナンバー灯（ホワイト）

テール四灯（レッド）

ドアカーテシ（アンバー）

ウェルカムランプ（アンバー）

バックランプ（ホワイト）



おまけ HID です。

ヘッドライト（PIAAアルスターホワイト 6000K）

フォグランプ（リバテック 3000K）

昨夜、間接照明が完成して初めて後部座席に人を乗せて走ってみた。

職場の後輩なのだが、特に眩しくもなく、視界にも無理矢理飛び込んでくるような事はないっすよ。

と、高評価を得た。
「オシャレですね！」

一番嬉しい評価だった。


見た目では完成だが、後日さらに手直しが必要だ。

まずは内装の内側の白いピンが２つ粉砕し、外れている状態。

シガー直結の配線を、調光式に変更させたい。

なんだかんだで、左右対象の照射にしたい(笑)

まっ、こんなところかな。

ピラーをドライヤーで熱して、シェード風に成型しようと思っていたのに、実際にやってみたら全然うまくいかないもんだね。

そもそも素材が硬い。

そして、指が熱い(笑)

あっさり断念し、カッターでスリットを切ってます。

大きさを計ることもなく、いきなり刃を入れる。

そして、左右非対称。

ドンマイ俺！

だけど、とっても楽しいのは何故か。

ここ最近、ピラー照明の作成に夢中です。


さっきも、ピラーを削ったり、装着したり、仮点灯したり。ラジ・・・w。



一般的なピラー照明とは違った場所に取り付けているので、当然ながら

光り方も全然違っており、自分でも驚きました！！（納得はしてませんが）




光の漏れ方が、まるで現行アルファードの間接照明のようです。


しかも、左右で微妙に違うあたりもＢ型性格まる出し(笑)



微調整とかめんどくさいので、とりあえずＣピラーは完成ということで。。



さて、メシ食ったら次はＢピラーを外してみようと思います。バキッ！






追伸

色々と煽ってきたLED製品の一括操作を目論み、USB端子付きの

３連シガーソケット＆スイッチ付きを購入してきました。

小物入れに収めようとしたら、これまた微妙にデカいじゃん。Ｂ型万歳！




また悩みがひとつ増えました。

オークションで暖白色のLEDを落札しました。

仕事から帰宅後、商品が到着しておりました。




構想、商品、各種部品は揃いました。

あとは、このクソ暑い中での作業に取り掛かる「気合」が必要です。




Ｂ、Ｃピラー先端部の内側に、隠すように設置するつもりです。

ドライヤーごときで、形成できるんだろうか？



点灯しっぱなしだと、目障りだと思うのでルームランプ電源を

確保し「残光ユニット」で時間差で消灯していく感じで作りたいな。



完成後は、コッチをメインで利用し、本来のルームランプは捜索時専用へ(笑)